曾幾何時， 在國人的傳統購車觀念中， 有頭有尾的三廂車才是最佳購車首選。 在老一輩的觀念車， 這樣形似轎子的車才能被稱為“轎車”。 中國是汽車消費進入比較晚的國家， 但國人對汽車消費的熱情卻相當高漲。 短短三十年間， 汽車消費理念不斷被革新， 消費風潮也不斷逆轉。
在中國目前買的最火的就是SUV， 因為SUV的高通過性、空間、視野都是要完勝三廂轎車的， 根據目前趨勢發展， 三廂轎車的市場正在逐漸萎縮， 如今國內市場可以說是SUV主打， 三廂轎車主要是B級以上的中大型車型還能維持原來份額。
三廂小型車如果再不改變， 以後可能就消失了， 雷克薩斯總裁Tokuo Fukuichi在接受外媒採訪時直言“如果轎車再不‘進化’的話， 那麼將會消失。 ”
Tokuo Fukuichi認為， 經過多年的技術積累和吸收來自轎車的造成經驗， 目前的SUV車型已經在乘坐舒適性上有了長足進步。 同時又結合了良好的通過性和空間表現， 因此傳統轎車開始面臨生死存亡的關鍵時刻。
在Tokuo Fukuichi看來， 傳統轎車想要從SUV的強勢競爭中存活下來就必須進一步加強自身的駕乘體驗， 其次還要推出更多的輕奢車型來降低購買門檻。
另外， Tokuo Fukuichi表示還可以嘗試通過“旅行車”來扭轉頹勢。 Tokuo Fukuichi強調， 事實上雷克薩斯品牌多年前就已經看到了這種趨勢， 並一直在加強旗艦車型LS的操控性體驗， 不過從現狀來看， 僅僅是這些顯然還不夠。
你更喜歡三廂車還是SUV？你覺得三廂車會消失麼？你同意日本廠商的觀點麼？
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