三星獲韓國無人駕駛測試許可 將與現代合作
近年來互聯網科技企業向汽車自動駕駛領域發展， 手機電子企業中著名的蘋果公司在上周也開始了他們的無人駕駛汽車測試， 而其全球最大的直接競爭對手韓國三星也即將進入該領域， 緊跟蘋果的步伐。
外媒報導稱， 三星自動駕駛汽車獲得在韓國展開道路測試的許可。 這家公司在2015年的時候曾經宣佈進軍自動駕駛領域，
大咖點評：對於這樣的科技企業， 想要開發自己的自動駕駛汽車其實是很難的。 最早於2009年就開始提出進軍無人駕駛汽車專案的穀歌， 現在也放棄了汽車的開發。
2017年4月經銷商庫存預警指數為59.2% 警戒線以上
中國汽車流通協會發佈的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA顯示， 2017年4月庫存預警指數為59.2%， 比上月下降2.7個百分點。 庫存預警指數位於警戒線以上。
主要分指數變動情況如下：
4月， 市場需求指數為38.7%， 環比下降5.2個百分點。 調查顯示， 經銷商認為市場需求“下降”的比例從上月的38.2%升至44.7%， 認為市場需求“基本持平”的比例從上月的28.6%升至38.4%,認為市場需求“增長”的比例從上月的33.2%降至16.8%。
4月， 庫存指數為58.8%,環比下降11.6個百分點。
4月， 平均日銷量指數為36.2% ， 環比下降13個百分點， 調查顯示：經銷商認為平均日銷量“增長”的比例從上月的36.7%降至16.3%；認為平均日銷量“基本持平”的比例從上個月的31.7%升至34.2%；認為平均日銷量“下降”的比例從上個月的31.7%升至49.5%。
大咖點評：5月進入傳統旺季， 五一期間多地將舉行大型車展， 預計市場需求和銷量將有所提升， 經銷商的庫存壓力預計將有所緩解。
特斯拉就在廣州Model X爆炸事件首發聲明
在4月24日媒體報導的一則特斯拉Model X爆炸事件後， 特斯拉針對此事首發聲明， 稱起火原因可能與電池無關。
媒體報導的聲明的如下：
根據交警部門“道路交通事故認定書”，駕駛員鄭某在沒有三年以上駕齡人員陪同的情況下，於實習期內駕駛車輛上高速行駛，疏忽大意而未能確保安全，因上述過錯行為，承擔事故的全部責任。
對此事故，特斯拉車主方面在4月22號提出了三個疑問：
1，為何低速刮碰，車輛起火甚至爆炸？
2，為什麼碰撞發生鷹翼門無法打開，影響逃生？
3，為何司機位置的安全氣囊沒有打開，造成司機重傷？
特斯拉車主要求特斯拉承認“特斯拉車輛本身品質有問題”的錯誤，賠禮道歉，承擔責任。要求特斯拉給予500萬精神賠償，以此不再追責。
大咖點評：又是這種出事就和汽車品質無關的報導，是相信車主還是相信廠家呢？
發動機缸蓋存隱患 北汽召回部分紳寶X65
近日，北汽（廣州）汽車有限公司向國家質檢總局申請了召回備案，將於2017年4月21日起，召回部分2015年款紳寶X65車型，共涉及1163輛。
召回範圍：
2015年6月3日至2016年1月8日期間生產的部分2015款紳寶X65車型，共計1163輛。
召回原因：
本次召回範圍內的車輛由於發動機缸蓋的氣門油封壓裝工藝變更，氣門油封壓裝過程中可能封閉不嚴，容易在氣門杆部產生積碳，可能出現發動機偶發抖動、動力性能下降的現象，極端情況下可能造成發動機缸蓋損壞，存在安全隱患。
大咖點評：北汽（廣州）汽車有限公司將為召回範圍車輛免費更換發動機缸蓋總成，以消除安全隱患。
根據交警部門“道路交通事故認定書”，駕駛員鄭某在沒有三年以上駕齡人員陪同的情況下，於實習期內駕駛車輛上高速行駛，疏忽大意而未能確保安全，因上述過錯行為，承擔事故的全部責任。
對此事故，特斯拉車主方面在4月22號提出了三個疑問：
1，為何低速刮碰，車輛起火甚至爆炸？
2，為什麼碰撞發生鷹翼門無法打開，影響逃生？
3，為何司機位置的安全氣囊沒有打開，造成司機重傷？
特斯拉車主要求特斯拉承認“特斯拉車輛本身品質有問題”的錯誤，賠禮道歉，承擔責任。要求特斯拉給予500萬精神賠償，以此不再追責。
大咖點評：又是這種出事就和汽車品質無關的報導，是相信車主還是相信廠家呢？
發動機缸蓋存隱患 北汽召回部分紳寶X65
近日，北汽（廣州）汽車有限公司向國家質檢總局申請了召回備案，將於2017年4月21日起，召回部分2015年款紳寶X65車型，共涉及1163輛。
召回範圍：
2015年6月3日至2016年1月8日期間生產的部分2015款紳寶X65車型，共計1163輛。
召回原因：
本次召回範圍內的車輛由於發動機缸蓋的氣門油封壓裝工藝變更，氣門油封壓裝過程中可能封閉不嚴，容易在氣門杆部產生積碳，可能出現發動機偶發抖動、動力性能下降的現象，極端情況下可能造成發動機缸蓋損壞，存在安全隱患。
大咖點評：北汽（廣州）汽車有限公司將為召回範圍車輛免費更換發動機缸蓋總成，以消除安全隱患。