【美規之家 購車推薦】在平行進口車市場， 各類SUV一直都是銷售的主力， 2017年一季度的平行進口汽車進口總量中， SUV車型的比重超過八成。 其中東德酷路澤是豐田最早的SUV車型， 在國內被稱為“陸地巡洋艦”， 是硬派越野車中名聲煊赫的終極利器， 這款車也是2016年的平行進口車的銷售冠軍， 可見在國內受歡迎的程度。 另外一款熱銷車型就是中東版普拉多， 也就是人們常說的“豐田霸道”， 尺寸沒有陸巡大， 價格更低， 越野能力卻絲毫不弱， 相比德系美系豪華SUV， 中東版霸道的價格更加親民， 可靠性也是一大優點。 如果預算還要再低，
單論“體形”而言， 蘭德酷路澤車身長度為5095mm， 已然加入了全尺寸SUV的行列， 比普拉多大了一圈有餘!單論“體型”而言， 從大到小依次排序為：蘭德酷路澤—普拉多—奔跑者。
外觀方面
蘭德酷路澤的形象看上去更加大氣， 視覺層次感和力量感都得以繼續保留下來。
普拉多在造型上側重於突出“霸氣”， 整體設計富有力量感。 寬大的輪眉使得整個車身看起來充滿肌肉感。
奔跑者的車前臉比較圓潤，進氣格柵和車前大燈的設計上也少了幾分霸氣，從中多了幾分柔和。
越野性能
奔跑者和普拉多性能上更傾向於城市型的SUV，而蘭德酷路澤依舊保留著它軍用級別的血脈，在惡劣的環境下使用才能真正發揮出本性。
蘭德酷路澤
蘭德酷路澤越野性能比普拉多更加強大，適應性強，底盤穩定，乘坐舒適，駕駛者普遍反映，時速達到130Kmh駕駛感上也沒有產生“飄”的感覺。普拉多和奔跑者在這一點上比蘭德酷路澤比起來會略差些。
豐田霸道
豐田奔跑者
按排量區分
奔跑者只有一個2.7L排量的車型，而普拉多有2.7L和4.0L可以選擇;蘭德酷路澤更是有3種排量可以選擇：4.0L，4.6L，5.7L。
配置和舒適性
由於酷路澤體積較大，加之配置更高，在這點上優於普拉多，奔跑者雖有“小普拉多”之稱，說得更多的是它在越野上的能力可以與普拉多接近，乘坐的舒適性則是要比普拉多稍差。
奔跑者和普拉多屬於輕型越野車，而蘭德酷路澤屬於大型越野車。更小的車體有著更好的通過性，奔跑者和普拉多在通過一些較窄路段時，會比酷路澤更方便。相反，由於酷路澤車身尺寸較大，一些較窄的小道和叢林想要通過就不是那麼方便了。
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奔跑者的車前臉比較圓潤，進氣格柵和車前大燈的設計上也少了幾分霸氣，從中多了幾分柔和。
越野性能
奔跑者和普拉多性能上更傾向於城市型的SUV，而蘭德酷路澤依舊保留著它軍用級別的血脈，在惡劣的環境下使用才能真正發揮出本性。
蘭德酷路澤
蘭德酷路澤越野性能比普拉多更加強大，適應性強，底盤穩定，乘坐舒適，駕駛者普遍反映，時速達到130Kmh駕駛感上也沒有產生“飄”的感覺。普拉多和奔跑者在這一點上比蘭德酷路澤比起來會略差些。
豐田霸道
豐田奔跑者
按排量區分
奔跑者只有一個2.7L排量的車型，而普拉多有2.7L和4.0L可以選擇;蘭德酷路澤更是有3種排量可以選擇：4.0L，4.6L，5.7L。
配置和舒適性
由於酷路澤體積較大，加之配置更高，在這點上優於普拉多，奔跑者雖有“小普拉多”之稱，說得更多的是它在越野上的能力可以與普拉多接近，乘坐的舒適性則是要比普拉多稍差。
奔跑者和普拉多屬於輕型越野車，而蘭德酷路澤屬於大型越野車。更小的車體有著更好的通過性，奔跑者和普拉多在通過一些較窄路段時，會比酷路澤更方便。相反，由於酷路澤車身尺寸較大，一些較窄的小道和叢林想要通過就不是那麼方便了。
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