江淮5年憋出一個瑞風S7， 說起來這條路也是挺坎坷的， 總結下來就是一個法國人在日本設計了一款中國車。
江淮總部是在2012年將瑞風S7項目交到了Frederic Dupuis-Jung（簡稱Fred）手上的，
瑞風S7的前臉是遵照中國寶瓶為基形設計的， 所以他的車燈部分和進氣格柵看上去就是一個整體。 打破了原有的分離格式， 讓車前臉看上去更加流暢。
還有更加值得一提的的是， 瑞風S7的前保險杆設計也是非常經典的。 在它上面有很多個立體的三角形設計， 尤其在深色車身上有著明顯的立體感， 少了傳統的臃腫增添了一分犀利感。 凸出於車身輪廓的前大燈也利用了燈組內光線的反射原理， 讓車輛在夜間被更大範圍內的行人注意到， 讓夜間的行車安全增加不少。
從車側身的設計來看也是黑又特色的， 不僅流線順暢， 更加能夠感受到一種後驅的感覺。 為了加強這種強烈的後驅感主設計師在車側的比例上也是花了不少心思。 就這造型來看此次瑞風S7的出現勢必會衝擊到博越、哈弗H6 Coupe這些緊湊型SUV。