在本屆的上海車展中， 採用最新家族式設計的全新一代別克君威正式亮相。 當初這個設計風格放在全新君越身上的時候， 著實讓很多看慣了老款別克車型的朋友感到不習慣， 不過久而久之也就慢慢接受了。
全新君威雖然剛剛在國內發佈， 但是它的姊妹車型歐寶-英速亞在3月份的日內瓦車展上就已經正式亮相。 兩車造型基本一致， 如果捂住車標， 只看造型的話， 你還真不好分辨誰是誰？
如果把新老款君威放在一起的話， 給人最直接的感受就是全新君威尺寸更大， 運動感更強了。 新車長寬高分別為4902×1863×1456mm， 軸距2829mm， 比現款君威（2737mm）的軸距加長了92mm， 內部空間值得期待。
全新君威的前臉採用了別克最新的家族式造型， 類似於鳥類翅膀的飛翼式進氣格柵，
而且全新君威的高配車型還將配備矩陣式LED大燈， 配合犀利的大燈造型， 看起來十分的兇悍。
從車身側面來看， 全新君威的造型真的非常優雅， 流線型的車身設計加上低矮的車身看起來很有轎跑車的風範， 極具運動感。 車尾造型比較普通， 沒有採用太多新穎的設計項目，
由於在這次的上海車展中， 別克並沒有展示全新君威的內飾， 參考已經在國內上市的君越和威朗的內飾設計風格， 預計君威也將採用家族化360度環抱一體式設計理念， 能夠帶來非常寬敞的視覺感受， 而且在做工用料方面也會有所提升。
配置方面，全新君威配有7英寸（選裝8英寸帶導航）中控液晶顯示幕，並支援Apple CarPlay和Android Auto人機互聯功能。同時還搭載通用最新的駕駛輔助系統，包括行人主動安全技術。此外，新車還配備有多媒體系統、藍牙電話和定速巡航等配置。
動力方面，全新君威有1.5T，2.0T，1.8L混合動力三種選擇。其中，1.5T發動機最大功率170馬力，峰值扭矩252牛·米；2.0T發動機最大功率261馬力，峰值扭矩350牛·米，官方公佈百公里加速僅為7.2秒，這兩款發動機匹配的都是通用最新研發的9速手自一體變速箱。而1.8L混合動力車型，預計將和君越採用相同的動力系統，1.8L+雙電機最大綜合輸出功率182馬力，輸出扭矩380牛·米，官方百公里油耗4.3L，與之匹配的是E-CVT無級變速箱。
全新君威無論是在外觀造型還是在動力系統上相比老款車型都有了很大的提升，老款君威讓人詬病的後排空間在軸距加長後估計也會改善不少。雖然君威的內飾還沒有正式公佈，但是根據已經在國內上市的君越、威朗內飾在做工用料上的提升和豪華氛圍的營造，相信全新君威的內飾也不會讓我們失望！
而且在做工用料方面也會有所提升。
配置方面，全新君威配有7英寸（選裝8英寸帶導航）中控液晶顯示幕，並支援Apple CarPlay和Android Auto人機互聯功能。同時還搭載通用最新的駕駛輔助系統，包括行人主動安全技術。此外，新車還配備有多媒體系統、藍牙電話和定速巡航等配置。
動力方面，全新君威有1.5T，2.0T，1.8L混合動力三種選擇。其中，1.5T發動機最大功率170馬力，峰值扭矩252牛·米；2.0T發動機最大功率261馬力，峰值扭矩350牛·米，官方公佈百公里加速僅為7.2秒，這兩款發動機匹配的都是通用最新研發的9速手自一體變速箱。而1.8L混合動力車型，預計將和君越採用相同的動力系統，1.8L+雙電機最大綜合輸出功率182馬力，輸出扭矩380牛·米，官方百公里油耗4.3L，與之匹配的是E-CVT無級變速箱。
全新君威無論是在外觀造型還是在動力系統上相比老款車型都有了很大的提升，老款君威讓人詬病的後排空間在軸距加長後估計也會改善不少。雖然君威的內飾還沒有正式公佈，但是根據已經在國內上市的君越、威朗內飾在做工用料上的提升和豪華氛圍的營造，相信全新君威的內飾也不會讓我們失望！