【卡車之家 原創】新版GB1589的實施， 兩軸廂式載貨車總長放寬到12米， 也就是我們一般所說的9.6米大單橋， 它較為適用於快遞和泡貨運輸，
紅岩中置軸轎運車的主車部分
另一邊廂， 上汽紅岩的中置軸轎運車去年亮相， 今年交付到物流公司開始投入使用， 該車的主車部分是基於傑獅打造的4X2底盤， 按照推測， 紅岩應該會順勢推出9.6米大單橋車型，
而在工信部新一批申報車型公示中發現， 紅岩的9.6米兩軸廂車底盤如今真的要來了。 該車軸距7020mm， 總長11770mm， 可選裝平頂、半高頂駕駛室， 相比紅岩轎運車它的底盤並不一樣， 駕駛室離地也更高一些。
從公示看該車搭載的是上柴6.44L排量國五發動機， 最大輸出功率為280馬力， 推測未來應該也會有上菲紅發動機可選。 輪胎方面有多種規格選擇， 其中包括了315/60R22.5這樣的低扁平比輪胎， 外徑更小， 可以降低載貨平臺高度， 裝備貨廂的尺寸也可更高。