很多車友， 在城市開車， 特別注明一下他們都有駕照， 就有想去西藏自駕的衝動；
還有一個哥們問我， 到成都能租車自駕西藏不？
我說：其實是不能租車去西藏的， 因為沒人租給你， 租的車沒有營運手續， 跨省是一件非常大的風險；
他問， 那自己買一輛二手車， 自己開車能不能去？
我說， 你知道哪裡的盤山公路不， 你開過鄉村道路沒有， 你聽說過蜀路南走難於上青天嗎？
他說：應該注意點什麼呢？
我說：我說的這些， 收費能值2000塊每次， 你要不要買， 哈哈？
還算有良心， 沒有拉黑我， 給我發個小紅包， 既然是紅包就不超過200塊， 對不對？
誰想要你的紅包， 心裡真想打開， 還是忍住了， 既然你很有良心， 那咱就喜歡免費告訴你吧；
我這個人， 是不是很有意思呀？
第一：下坡不能連續刹車；
連續刹車會使得刹車皮和刹車鼓， 或者刹車盤高熱， 容易引發刹車失靈；
那怎麼辦呢？
要使用適合的低檔位，
切記一點：不可空擋滑行；
自動擋車空擋滑行會損壞變速箱不說， 不論什麼車， 空擋滑行沒有了發動機牽制， 都會使得車輛更加的不穩固；
另外， 只用機械刹車， 非常容易發生刹車系統過熱， 而導致失靈狀況；
第二：學會看彎道反光鏡；
這個東西一般在有些社區的直角拐彎處也會設置， 目的很簡單， 看到另一方向的車輛情況；
除此之外， 還要多按喇叭；
山路上的拐彎處很多， 有的車拐彎的時候會竄車道， 喇叭一響對方就有警覺意識；
可避免更多的意外發生；
第三：保持車距， 毋庸置疑；
特別是要和大車保持足夠的車距， 不要以為開得很慢，
山路開車極不穩定， 哪怕是爆個胎， 強大氣壓也會把轎車弄傷；
和轎車也要保持好車距， 這是為什麼呢？
隨時刹車的可能， 要給自己留出反應的時間， 這是最起碼的開車安全意識問題；
第四：儘量不超車；
車行道很窄， 拐彎很多， 超車就要加速， 然而加速就意味著不穩定因素增加；
有什麼不穩定因素呢？
比如超車就要佔用對向車輛的車道， 那相當於逆行了。
一旦發生碰撞， 都是深淵， 為什麼很多川藏路上的車， 寧願對撞也不躲閃， 一把方向就掉進溝裡了， 對撞也許還能活著的可能；
有些路是砂石路面， 泥濘路面， 超車的時候， 怎麼能夠刹停車？
一刹車， 就和在雪地一樣， 開始側滑和甩尾， 嚇不死你，
遇到砂石路面怎麼開車？
實際和在雪地開車是一個道理， 要用機械牽制車速的能力來進行緩速刹車， 才不至於推頭和甩尾， 發生大事；
阿永哥點評：
一是不支持開夜車， 一定要開一會的話， 要記得對向有車， 就要變回近光燈；
二是超車就意味著逆行， 拐彎超車就是自尋死路， 還連累別人， 懂了嗎？
汽車有價， 生命無價；
一起討論車的話題， 聊玩車， 說安全！