一輛行駛里程約12萬km的福特蒙迪歐轎車。 該車啟動發動機時， 出現有時能順利啟動、有時不能啟動的現象， 並且運行過程中冷卻液溫度很高。
故障診斷：首先考慮是否由於節溫器未打開或迴圈水泵工作不良， 造成發動機溫度高， 難於啟動。 於是反復在冷卻系統找原因， 並且換用了新的冷卻液溫度感測器和節溫器總成， 但故障仍未排除。 經過仔細分析， 該車有時能順利運轉， 說明各部位基本正常， 機械部分無大問題， 因此應該檢查電控系統。 而出現冷卻液溫度過高並伴隨著有時不好啟動， 肯定與點火時間有關。
經檢查， 發現位於缸蓋下面的曲軸位置感測器內部固定座斷裂， 造成鬆動， 使點火時間不准。 因為在檢查時整個感測器的線路未斷， 各電阻值均正常， 加上發動機指示燈未亮， 所以造成診斷困難之緣故。
故障排除：更換一新曲軸位置感測器後， 故障排除。