上海車展剛剛結束， 意味著一大批新車將蜂擁而來。
上海車展大家都在關注中國品牌又將會推出哪些SUV車型， 又有哪些海外品牌即將落地量產。 截止發稿時， 一部分計畫5月份上市的新車已經蓄勢待發， 這其中當然有“有面子”的中國SUV， 更有一批值得期待更受關注的高端車型。
阿爾法·羅密歐
阿爾法·羅密歐Stelvio原產自義大利， 算是歐洲老牌的高端跑車品牌。 今年上海車展高調亮相， 只是進入到中國， 它並非是那個原滋原味的歐洲老炮。
據悉， 阿爾法·羅密歐計畫將於本月18日公佈其國內售價， 預計35-45萬。
與歐洲其他老炮相比， 羅密歐也有標誌化的家族型設計， 前臉倒三角形的格柵， 一眼便會讓你認出它姓啥， 叫什麼。 不過在中國上市後， 前大燈等前臉細節稍微做了改變， 運動氣質更加符合中國客戶審美。
率先在國內上市的GIULIA將搭載一台單渦輪雙渦管2.0T直列四缸發動機， 其最大功率可達280馬力， 峰值扭矩400牛·米， 傳動系統匹配8速手自一體變速箱， 同時標配四驅系統。
軒轅觀點：無論是轎車還是SUV，
眾泰T700
同樣在上海車展上亮相， 並計畫於5月份在國內上市， 眾泰汽車高端SUV T700也來了。
提到眾泰車型大家都會問：“又像誰了”？而這款T700的外形設計似乎有些超出了我們的想像。 這麼說吧， 它既不像任何車型， 也與很多車型相似。
T700定位中大型SUV， 提供5座和7座兩種車型， 搭載1.8T和2.0T兩款發動機， 匹配的均是6速雙離合變速箱。
大家知道國產SUV配置都很高，T700也是誠意而來。
配備大尺寸中控液晶屏、三輻式多功能方向盤、全液晶顯示儀錶盤、換擋撥片、旋鈕式換擋機構等。同時還配有座椅加熱/通風、全景天窗、自我調整巡航、電動吸合門、後排自動空調等，配置還是相當豐富的。
軒轅觀點：當傳祺GS8在國內熱銷的時候，其他國產SUV也不能無動於衷，長城、江鈴等品牌在上海車展上都紛紛推出了中大型SUV，作為國產中的一名重要角色，眾泰當然也要顯露氣場。
眾泰T700與同級的GS8和H7相比，在配置並不遜色，預計售價在15萬元起步，以更低的價格來衝擊國產SUV的市場份額。
更重要的一點是，與眾泰其他車型比，T700已經有了自身特色，並不是那種純正的貼標車了，從內飾設計和做工來看，眾泰也是傾注心血，品牌特徵大大提高。
江淮瑞風S7
江淮瑞風S7定位於緊湊型城市SUV，預計售價區間為10.98-15.18萬元，新車搭載1.5T和2.0T發動機。
無論是眾泰還是誰，我們都能在國產SUV車上看到些模仿的痕跡。瑞風S7這次也來了把高大上，內飾風格緊貼賓士設計，幾個圓形出風口設計，讓你感覺自己駕駛的就是賓士。
軒轅觀點:如今的SUV市場已經越來越細分，緊湊型也有高矮胖瘦之分。相比而言，瑞風S7的預售價格要比同級車略低，而且在軸距和空間尺寸上還稍有優勢，這無疑是那些追求超高性價比與大空間消費群體的主要選擇。
長安淩軒
MPV也是近幾年車市上比較火熱的車型之一，尤其是中國品牌都在大力研發這種多人多功能車型，市場那麼大，不能唯五菱獨大是不是啊。
這款計畫5月份上市的MVP車型首發1.6L車型，接下來年底也將陸續推出帶T版本。
長安淩軒在外觀設計上中規中矩，沒有很顯著標識化設計，但也獨成風格。前格柵設計顯得大氣時尚，車身側面則是以簡潔而筆直的線條為主，營造出比較流暢修長的車身。
新車採用2+2+3的7座佈局，2760mm的軸距在中國品牌MPV車型中也優勢不小。
軒轅觀點：國內MPV市場與SUV市場一樣，都是消費者較為關乎的家用車市場，作為國內資深造車企業，長安汽車通過全新的設計理念和內飾做工精益，很好的把握了國內這類汽車消費群體的用車需求，如果價格足夠厚道，那麼這款車有望於五菱並肩車市，生活中也將會有更多的7人出行。
大家知道國產SUV配置都很高，T700也是誠意而來。
配備大尺寸中控液晶屏、三輻式多功能方向盤、全液晶顯示儀錶盤、換擋撥片、旋鈕式換擋機構等。同時還配有座椅加熱/通風、全景天窗、自我調整巡航、電動吸合門、後排自動空調等，配置還是相當豐富的。
軒轅觀點：當傳祺GS8在國內熱銷的時候，其他國產SUV也不能無動於衷，長城、江鈴等品牌在上海車展上都紛紛推出了中大型SUV，作為國產中的一名重要角色，眾泰當然也要顯露氣場。
眾泰T700與同級的GS8和H7相比，在配置並不遜色，預計售價在15萬元起步，以更低的價格來衝擊國產SUV的市場份額。
更重要的一點是，與眾泰其他車型比，T700已經有了自身特色，並不是那種純正的貼標車了，從內飾設計和做工來看，眾泰也是傾注心血，品牌特徵大大提高。
江淮瑞風S7
江淮瑞風S7定位於緊湊型城市SUV，預計售價區間為10.98-15.18萬元，新車搭載1.5T和2.0T發動機。
無論是眾泰還是誰，我們都能在國產SUV車上看到些模仿的痕跡。瑞風S7這次也來了把高大上，內飾風格緊貼賓士設計，幾個圓形出風口設計，讓你感覺自己駕駛的就是賓士。
軒轅觀點:如今的SUV市場已經越來越細分，緊湊型也有高矮胖瘦之分。相比而言，瑞風S7的預售價格要比同級車略低，而且在軸距和空間尺寸上還稍有優勢，這無疑是那些追求超高性價比與大空間消費群體的主要選擇。
長安淩軒
MPV也是近幾年車市上比較火熱的車型之一，尤其是中國品牌都在大力研發這種多人多功能車型，市場那麼大，不能唯五菱獨大是不是啊。
這款計畫5月份上市的MVP車型首發1.6L車型，接下來年底也將陸續推出帶T版本。
長安淩軒在外觀設計上中規中矩，沒有很顯著標識化設計，但也獨成風格。前格柵設計顯得大氣時尚，車身側面則是以簡潔而筆直的線條為主，營造出比較流暢修長的車身。
新車採用2+2+3的7座佈局，2760mm的軸距在中國品牌MPV車型中也優勢不小。
軒轅觀點：國內MPV市場與SUV市場一樣，都是消費者較為關乎的家用車市場，作為國內資深造車企業，長安汽車通過全新的設計理念和內飾做工精益，很好的把握了國內這類汽車消費群體的用車需求，如果價格足夠厚道，那麼這款車有望於五菱並肩車市，生活中也將會有更多的7人出行。