長安歐尚品牌轉型展露鋒芒，引領中國品牌新趨勢

2017年1季度汽車市場的銷量走勢來看，乘用車市場合計銷量595萬輛，市場同比小幅下滑5.1%，只能用一個“慘”字來形容。而在這種市場環境下，長安歐尚一季度18.9萬輛的銷量逆勢增長，讓我們再次領略了厚積薄發的魅力。然而在4月，長安歐尚品牌搞出了一系列事情，頻頻出現在各大媒體的頭條。所有這一切，讓不少人猜測長安歐尚品牌意欲何為？

歐尚A800的上海車展亮相驚豔四座

主動進行產品價格調整劈荊斬浪

上海車展歐尚A800亮相後第二天，長安歐尚品牌又放出了重磅消息——長安CX70全系官降8000元，讓原本硝煙彌漫的7座車市場競爭再度升級。一般一些品牌對產品的官降，普遍前提是因為產品銷量不佳，但長安CX70的官降恰恰相反。長安CX70第1季度銷量高達41680輛，僅3月份就售出15225輛，環比增長27.4%。此次是長安歐尚品牌在CX70銷量穩步提升的情況下，主動進行的價格調整，官降後CX70已經下探到6萬以內。

縱觀車企，每次的官降必會拉動其產品的銷量，可以很肯定的說官降後的CX70性價比更高，必定會因其價格優勢及其產品力，對銷量的提升有很好的推動作用。

戰略轉型品牌更名厚積薄發

此外， 2017年4月23日起，長安商用正式更名“長安歐尚”，

這一大動作成功轟炸了媒體圈、公眾圈成為了一個大爆點。筆者瞭解到，正式更名後，長安歐尚將加速產品轉型，發力乘用車市場，與長安乘用車形成產品互補。過去長安商用車主要佈局商用車，隨著消費者需求的變化，公司開始了戰略轉型之路，從首款戰略轉型產品歐尚，到現在長安CX70T，已經在用乘用化的標準來進行打造，同時戰略轉型不僅僅在產品上，而是從品牌、產品、行銷、售後四個層面進行全面深入的轉型。

主動進行行銷轉型劈荊斬浪

2016年，長安歐尚便開始在行銷上下足功夫。持續開展了“長安歐尚千人交車盛典”、“百車千城萬人行”活動，並提出了“蹲在地上做行銷”的理念，開啟了粉絲行銷1.0時代。在2017年，長安歐尚品牌便以“長安CX70T千城萬人交車盛典”、“長安CX70T全國媒體試駕會”以及現在正在火熱開展的“百車千城萬里行”第二季，

並提出了下沉式閉環行銷理念，這相當於開啟了長安歐尚品牌粉絲行銷2.0的時代。

主動進行產品結構調整未雨綢繆

在轉型的關鍵時期，長安歐尚品牌主動調整了產品結構，

4月長安歐尚品牌將長安歐諾順利轉產到河北工廠進行生產。長安歐諾的轉產和長安歐尚A800新品的佈線，同時目前歐尚車型正進行著產品換代，款型的切換，這一系列調整絕對算得上未雨綢繆，為今後長安歐尚A800的上市做足了準備。

從以上幾點來看，長安歐尚品牌是有計劃有節奏的進行著其品牌轉型。並足以證明，2017年就是長安歐尚品牌戰略轉型的元年，而4月是長安歐尚轉型元年的轉型月。種種大動作是否可以為長安歐尚品牌的發展做出貢獻，無需等待，鋒芒已露。筆者在此希望長安歐尚品牌能夠為消費者造出更加中意的車型，提供更加優異的服務。