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成都不僅火鍋巴適,還有熱辣的東風標緻4008丨麻哥探店

麻哥探店

集大成標緻4S店

很多來成都旅遊的人, 都很羡慕成都生活節奏慢, 好吃好玩的也多, 尤其是讓人上癮的火鍋, 不管是哪個季節, 火鍋都是成都不可缺少的元素, 晚上約上親朋好友搓一頓, 想想都覺得完美。

由於成都“好吃嘴兒”比較挑剔, 所以火鍋也不斷變通、充滿新意, 只為牢牢拴住你的胃, 讓你感覺到成都是一座來了就不想走的城市。

當然, 成都不僅有麻辣鮮香的火鍋, 還有更加熱辣的東風標緻4008, 麻哥覺得東風標緻4008是把前衛巴黎與麻辣成都相結合的產物, 目前市面上很多車型都比較偏保守, 時間長了就會讓人審美疲勞, 所以一些具有個性的車成了消費者追捧的物件, 而4008無疑是顛覆消費者傳統觀念的一款SUV, 時尚前衛、熱辣夠味。

我不是概念車

麻哥此前一直關注這款車的動態, 雖然上市的時間不短了, 但一直沒有近距離感受過這台法系SUV, 直到最近才來到位於成都是機場路的集大成標緻4S店一睹芳容, 如果說之前的新一代308是一頭小獅子, 那麼4008更像是一頭成年的叢林之王, 實車比網上的圖片更加好看, 造型設計更像是一台概念車, 線條十分複雜, 最新的點陣式進氣格柵設計格外搶眼。

4008車身設計十分動感, 一看就不是一款“正經”的SUV, 有點跨界的風格, 獅爪式尾燈+黑色飾板的組合堪比某“燈廠”的設計水準, 外觀實在是“騷氣十足”, 這樣一款車在路上的回頭率絕對不低, 並且雙邊共出的排氣管, 讓崇尚“面子 ”的中國消費者逼格滿滿。

這難道是飛機艙?

當麻哥坐進車內, 感覺就像是進入飛機艙一般, 科技感爆表, 整個中控台以駕駛座為中心, 全液晶儀錶盤、大尺寸中控屏、鋼琴式物理按鍵, 全新設計的擋把……處處都能看出法系車的與眾不同, 讓你看著就充滿激情。 廠家把這種設計稱為“i-Cockpit 唯我座艙”,

真的就一切為我, 讓你在駕駛時能夠隨心所欲。

得益於2730mm的軸距表現, 4008的後排十分寬闊, 麻哥身高174mm, 坐到後排膝蓋還有兩拳多的間隔, 絲毫不會讓你有壓迫感, 甚至翹起二郎腿也是可以的, 後排中央地板也幾乎沒有凸起, 就算是後排滿載的情況下, 坐中間的乘客也不會感到難受。

配置豐富很“法系”

在配置方面,全新4008全系將標配換擋撥片、電子手刹、電子車身穩定系統以及發動機啟停系統等配置。中高配車型還有後視鏡加熱、倒車視頻影像、陡坡緩降等貼心配置,不過還是希望廠家能夠多增加一些可選裝配置,這樣就更讓消費者滿意了。

駕駛平順有爆發

東風標緻4008提供1.6THP和1.8THP兩款動力系統,前者最大功率為167馬力(123kW),峰值扭矩為245N·m,最大功率為204馬力(150kW),峰值扭矩280N·m。傳動系統方面,兩款發動機均匹配的是六速手自一體變速箱。值得一提的是,在1400轉到4000轉之間都能輸出最大扭矩,所以動力還是完全滿足日常所需的。

在成都這邊,4008目前優惠1.5萬,1.6T中配車型差不多在21萬左右就能全部辦完,相較於這個價位的熱銷車型,4008各方面都不落於下風,但有些人還在吐槽的懸掛,麻哥只能理解為沒有去試駕過4008,只是被一個名稱所蒙蔽,舒適性比想像中好很多,這其實也是法系車調校技術強大的一個證明。

麻哥有話

今年是東風標緻的SUV大年,麻哥在店內已經看到還沒上市的5008,這說明東風標緻通過一系列的改變,體現了法系的創新精神,對品牌影響力與消費者的好感度都有了進一步的提升,“成都造,我驕傲”也成為了4008的又一特點,東風標緻能否以此為契機,從而實現銷量爆發,讓我們拭目以待。

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麻辣不夠就再來點兒

坐中間的乘客也不會感到難受。

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駕駛平順有爆發

東風標緻4008提供1.6THP和1.8THP兩款動力系統,前者最大功率為167馬力(123kW),峰值扭矩為245N·m,最大功率為204馬力(150kW),峰值扭矩280N·m。傳動系統方面,兩款發動機均匹配的是六速手自一體變速箱。值得一提的是,在1400轉到4000轉之間都能輸出最大扭矩,所以動力還是完全滿足日常所需的。

在成都這邊,4008目前優惠1.5萬,1.6T中配車型差不多在21萬左右就能全部辦完,相較於這個價位的熱銷車型,4008各方面都不落於下風,但有些人還在吐槽的懸掛,麻哥只能理解為沒有去試駕過4008,只是被一個名稱所蒙蔽,舒適性比想像中好很多,這其實也是法系車調校技術強大的一個證明。

麻哥有話

今年是東風標緻的SUV大年,麻哥在店內已經看到還沒上市的5008,這說明東風標緻通過一系列的改變,體現了法系的創新精神,對品牌影響力與消費者的好感度都有了進一步的提升,“成都造,我驕傲”也成為了4008的又一特點,東風標緻能否以此為契機,從而實現銷量爆發,讓我們拭目以待。

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