生活的節奏越來越快， 每天擠公交的日子折騰的我們上班族苦不堪言， 真的想買一輛車來告別風吹雨淋的日子， 早上不用起很早， 還可以從容的吃個早點再出發也不遲， 想想真是美好。 可是買新車的話， 算算房租， 水電， 伙食費， 手頭本來就不寬裕， 以後的日子咋滴過。 於是二手車很快入了我們“法眼”， 比新車便宜， 而且以後不想開再出手也掉不了多少價， 保值。 但是二手車市場混亂不堪， 魚龍混雜， 究竟該怎麼選購呢？萬一花了大價錢結果買了事故車呢？所以我們就得擦亮眼睛好好觀察了， 今天就和大家分享一下通過觀察二手車的漆面有沒有做過漆，
漆面檢查第一個方法 有沒有色差
這個相對來說比較容易， 只要細心觀察很容易發現。 原廠漆是全車沉浸及靜電塗裝， 整車13個漆面都相同， 並且原廠噴漆工藝需要幾百度的溫度烘烤，
漆面檢查第二個方法 是否有油漆痕跡
仔細觀察車身的邊緣接縫處、裝飾條及橡膠條等部位，
看是否有殘留的油漆痕跡，
就比方說要給車門噴漆，
為了防止把車漆噴到別的地方，
會在邊緣處用紙張遮住，
但是卻很難不差絲毫的全部遮擋，
因此噴漆的時候，
難免有車漆噴到周圍的地方，
比如門框膠條上，
車門內側。
漆面檢查第三個方法 是否有砂紙打磨痕跡， 有飛漆
車漆損傷的部位需要補膩子， 用砂紙打磨後就會留下細微的痕跡， 有一些或粗或細的條紋， 是和周圍原廠漆部分不一樣的， 另外施工條件的不同， 烤漆溫度的不同， 每個漆面時間的不同， 並且很難保證無塵無菌的標準， 噴漆時會飛進去一些雜物， 這些小顆粒被包在車漆裡面， 擦也擦不掉就會在漆面形成小點， 陽光下很容易就看得見。
漆面檢查第四個方法 車漆的厚度
原車漆附著的很好，
車漆相對較薄，
輕輕的敲擊下漆面，
聲音是很清脆的，
而重新噴過漆的車門，
補的膩子，
打磨的平不平，
都會對車漆的厚度有影響，
敲擊漆面的聲音就發悶，
尤其是車漆品質不太好時尤為明顯。
漆面檢查第五個方法 漆面的光滑度
用手摸漆面的光滑度，噴過漆的地方摸起來會感覺有凹凸感，不平整，表面看上去像小小的波浪一樣，手感比較粗糙，而原車漆就有種光滑，柔軟的感覺，光澤度也好，表面呈現出一種鏡面的狀態，是平整的。
漆面檢查的第六個方法 電腦漆膜厚度儀
通過測量汽車車身不同部位的漆膜厚度，就能判斷哪些部位補過漆。原廠漆膜厚度較均勻，如果有漆膜厚度高出其它部位20%或以上，那麼這些部位肯定以前發生過擦碰，重新噴過漆。當然，這個是比較專業的工具，一般都用不上，還不如直接找個修理廠讓師傅好好檢查檢查，省時省力，不用花不必要的錢，再說拿這個去看車，很容易被當成車販子的。
以上就是漆面檢查的方法了，掌握的方法越多，對車的瞭解也就越深，判斷就越準確。當然車漆的好壞也並不能反映車況的好壞，只是大概的估量下車況，從不同位置的噴漆情況來判斷受到碰撞的大小或撞擊的地方，再進行更細緻的檢查，從而準確的判斷車況。（其他方面分析二手車車況隨後分享）
俗話說“功夫下得深，鐵杵磨成針”，只要平時多看多瞭解，就能夠熟練掌握，分分鐘看清車漆的情況。至於這個多看嘛，我給大家提個建議，找個停車場或規模大一點的社區，車足夠多，挨個看練眼力，但是在看的過程中一定要堂堂正正，大大方方的，千萬不要左顧右盼，表現出慌張的樣子啊。。。。。呵呵。。。。。
漆面檢查第五個方法 漆面的光滑度
用手摸漆面的光滑度，噴過漆的地方摸起來會感覺有凹凸感，不平整，表面看上去像小小的波浪一樣，手感比較粗糙，而原車漆就有種光滑，柔軟的感覺，光澤度也好，表面呈現出一種鏡面的狀態，是平整的。
漆面檢查的第六個方法 電腦漆膜厚度儀
通過測量汽車車身不同部位的漆膜厚度，就能判斷哪些部位補過漆。原廠漆膜厚度較均勻，如果有漆膜厚度高出其它部位20%或以上，那麼這些部位肯定以前發生過擦碰，重新噴過漆。當然，這個是比較專業的工具，一般都用不上，還不如直接找個修理廠讓師傅好好檢查檢查，省時省力，不用花不必要的錢，再說拿這個去看車，很容易被當成車販子的。
以上就是漆面檢查的方法了，掌握的方法越多，對車的瞭解也就越深，判斷就越準確。當然車漆的好壞也並不能反映車況的好壞，只是大概的估量下車況，從不同位置的噴漆情況來判斷受到碰撞的大小或撞擊的地方，再進行更細緻的檢查，從而準確的判斷車況。（其他方面分析二手車車況隨後分享）
俗話說“功夫下得深，鐵杵磨成針”，只要平時多看多瞭解，就能夠熟練掌握，分分鐘看清車漆的情況。至於這個多看嘛，我給大家提個建議，找個停車場或規模大一點的社區，車足夠多，挨個看練眼力，但是在看的過程中一定要堂堂正正，大大方方的，千萬不要左顧右盼，表現出慌張的樣子啊。。。。。呵呵。。。。。