萬眾期待！如果天公作美， 我國自行研製的具有自主智慧財產權的大飛機C919將於5月5日， 也就是明天， 在上海浦東機場正式首飛。 在首飛前， 光明科普君專門邀請到了網紅C919本尊， 請它聊聊自己的那些事兒。
C919：我是首款按照最新國際適航標准研製的幹線民用飛機， 起飛重量最大是72.5噸， 標準航程是4075公里， 增大航程5555公里。 這意味著我從祖國的最北邊到最南邊飛單程是完全沒有問題的。
中國商飛C919
我身高4.166米， 身長38.9米， 翼展近36米， 別看我又高又胖， 但因為我使用了先進的材料， 所以實際上我是“身輕如燕”。
對了， 我的機身特別寬敞， 是同類客機裡面機身寬度最大的一種， 比737寬多啦， 也比320寬了5釐米左右， 客艙裡的每個座椅、過道都很寬敞， 這都會為乘客提供舒適的乘坐感受。
國產大飛機C919在上海浦東機場進行了首次高速滑行測試
據中國商飛介紹， “COMAC919”大型客機代號簡稱“C919”， “COMAC”為中國商用飛機有限責任公司英文名稱簡寫， 簡稱中的“C”既是“COMAC”的第一個字母， 也是中國的英文名稱“CHINA”的第一個字母。 第一個9寓意“天長地久”， 19寓意C919大型客機最大載客量190人。
C919飛機基本型全經濟級佈局為168座， 混合級佈局為158座， 高密度佈局174座。 其標準航程型設計航程為2200海裡（4075公里），
C919已在系統集成試驗、靜力試驗、機上試驗、試飛準備等幾條主線上穩步推進
設計經濟壽命為80000飛行小時/48000起落架次/25個日曆年。 最大商載18900千克， 標準商載15010千克。
飛機採用後掠下單翼， 大展弦比、超臨界機翼， 正常式尾翼。 翼吊兩台高涵道比渦扇發動機。 前三點可收放式起落架。 全機長38.90米， 翼展35.80米， 全機高11.95米， 主輪距7.62米， 前主輪距13.47米。 駕駛艙飛機採用兩人駕駛體制， 配置大螢幕液晶顯示器（LCD）， 採用側杆操縱。
目前， C919大型客機擁有中國國際航空公司等23家國內外使用者， 訂單總數570架。 其中， 包括美國通用電氣租賃（GECAS）等國際客戶。
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