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不拼爹 中國富二代照樣馳騁世界舞臺

龐可陽 比佛利山報導

各國專家共同探討智慧城市的未來。 龐可陽攝

今年5月份, 中國創投界最大的新聞莫過於共乘科技公司「滴滴出行」,

獲國有資本加持, 成功融資55億美元, 並開始向全球擴張, 進入人工智慧領域。 滴滴出行的總裁柳青, 近來更登上了《時代雜誌》2017年全球影響力百人榜, 成為唯一上榜的亞洲女企業家。 本月, 柳青站上「米爾肯學院世界大會」(Milken Institute Global Conference)舞臺, 與各國專家共同探討城市智慧化生活的未來。

科技是推動城市發展進步的催化劑, 建築設計、交通運輸、基礎建設、能源儲備和聯通都在發生巨大變化, 影響人類的生活、工作和娛樂。 柳青與前新加坡駐美大使陳慶珠, 前彭博社總裁、城市創新公司Sidewalk Labs總裁杜克特羅夫(Daniel Doctoroff), 有聲圖書公司Audible總裁卡茨(Don Katz)一起對城市智慧化生活發展的未來進行了構想, 大家普遍認為:如果科技無法為人類造福, 那便是無用的。

柳青在介紹滴滴出行時屢屢強調, 有效的利用資源非常重要, 科技是改變人類生活方式的最好辦法。 中國當今面臨的出行難、空氣污染、城市擁擠等問題, 滴滴出行應運而生, 科學地通過資料化的資源配置, 改善這些問題。 同時還創造了就業機會。 滴滴出行目前正朝著全球擴張的人工智慧領域發展。

柳青(中)是名副其實的富二代。 龐可陽攝

據中國媒體報導, 滴滴出行目前已經投資入股巴西、東南亞等地打車軟體, 並與國際租車公司達成合作。 今年3月, 滴滴出行在美國矽谷成立研究院, 重點研究大資料安全和智慧駕駛技術。

柳青畢業於北京大學電腦系, 隨後她又在美國哈佛大學獲得電腦科學碩士學位。 畢業後她進入高盛亞洲, 並在幾年內晉升至高盛亞洲區董事總經理。 2014年, 她毅然辭職, 加盟滴滴出行, 她幫助推動滴滴從單一的計程車業務轉化為多元產業, 並拉來了美國蘋果公司為其投資, 使滴滴在國外聲勢大振。

聲名鵲起的柳青其實是名副其實的富二代,

她的另一個身份就是中國IT教父-柳傳志千金。 柳傳志作為聯想集團創始人, 可謂是時代的領跑者, 將國營企業推上歷史最高點。 然而柳傳志定下的子女不准進聯想的規定, 也讓柳青獨自闖出了一片更廣闊的天地。

米爾肯學院的網站是這樣介紹柳青的:作為全球領先的中國移動交通運輸平臺「滴滴出行」的總裁, 柳青於2017年被《福布斯》中國雜誌評為頂尖女企業家。 2016年, 柳青被列入《金融時報》年度最佳女性榜單, 《財富》雜誌最有影響力國際女性和中國最有影響力女性榜單。 她還上榜科技新聞網站WIRED的「世界上最有創意的25人」榜單。

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