圖為柳州市八一路天龍大酒店對面路段， 人行道劃線出現重複的“兩根線”， 城管表示有些看不懂。 記者陳剛 攝
停車線模糊不清，
種種原因導致城管貼單有“誤傷”， 車主發現不妥可申請覆核
若是不想領罰單 還請看清停車線
南國今報記者黃遠來 陳剛 岑琴 通訊員周知 策劃統籌：陳剛
人行道違法停車查處職能， 今年1月由交警移交到城管部門， 城管3月開始正式貼單處罰， 但有的人行道停車線模糊不清， 或者人行道施工改造出現變化， 少數車主被貼單之後備感“委屈”。 柳州交警、城管部門本月下旬， 將對人行道泊位線逐一梳理。
明明線內停車
為何也被貼單
“我明明停在白色線內， 以前交警也都認可， 從來都不會貼單， 現在為何城管開始貼單了？”最近幾天， 有市民反映， 在柳州市八一路、東環大道等路段， 汽車雖然停線上內，
3月14日下午5時30分， 一名將車停在人行道的停車泊位線內卻被貼單的當事人， 到柳北區城管執法局違停處理室找說法。 他表示， 地面劃線雖然模糊， 但仍依稀可辨， 此前交警部門對停線上內的汽車， 也從來不會貼單， 為何城管卻要貼單？
經過當事人陳述， 以及核查， 柳北城管認為車主確實停在交警施劃的停車線內， 只是白線磨損較為嚴重， 最終採納當事人意見， 不認定當事車輛違法停放。
記者瞭解獲悉， 除了模糊不清的泊位線以外， 城管部門也對某些停車線感到頭痛， 在八一路天龍大酒店對面的人行道， 停車線靠近沿街店面的一側劃了兩根線， 看上去既是非機動車的泊位， 又是機動車的泊位。
如果發現“誤貼” 可以申請覆核
3月10日晚， 家住東環大道歐維姆大院的陳先生， 將車停放在社區大門附近人行道停車線內， 也接到了罰單， 讓車主百思不得其解。 “按照規定把車停在停車線內， 為何平白無故領罰單？”
魚峰區城管隊員接到投訴後， 立即趕到事發現場進行核實， 發現這單罰單確實“貼錯了”。 據魚峰區城管執法局工作人員介紹， 他們到市民投訴的事發地核實的時候， 發現該處的停車線有些模糊， 估計當天晚上7時許貼單， 執法人員看不清地面施劃有停車線， 導致“誤貼”。 核實情況後， 城管部門決定取消行政處罰。
昨日下午，
據社區保安介紹， 幾年前社區物業為了緩解社區停車位緊張， 特意請交警部門在社區大門外的空地和人行道上劃線， 作為社區業主和市民臨時停車用途。 這幾年來， 停放在停車線內的車輛， 從未被貼過單。
對於停車線內停車被貼單處罰的情況， 城管隊員表示， 這些“誤貼”都是發生在停車線模糊的位置。 如果確實發生誤貼， 車主可撥打違停通知書所留電話， 或者向柳州12319城市管理熱線反映， 執法人員調查核實後， 將根據實際情況決定是否“銷單”。
“藍色泊位”停車
是否會被處罰？
家住桂柳路的車主向記者反映， 在老桂柳路南亞名邸至桂柳路東環大道路口， 人行道有六七十個藍色劃線泊位， 與交警部門施劃的白色劃線停車位不太一樣， 想知道是否允許停車。
3月15日下午， 記者走訪發現， 該路段確實存在六七十個“藍色泊位”， 這些除了顏色不同以外， 與交警施劃的泊位基本一致。
就藍色劃線停車位是誰施劃問題， 附近居民有的說是交警部門施劃的， 有的則稱是城管部門施劃的， 有的則表示是社區物業施劃的。 記者就此諮詢了相關部門， 交警、城管部門均表示“藍色泊位”並非他們施劃， 而附近社區的物業公司也表示“藍色泊位”不在社區紅線範圍內， 並非他們施劃。
記者從魚峰區城管執法局瞭解到，由於交警部門在管理的時候，對於停放在停車線內的車輛不視為違停，城管接手人行道停車管理後，現階段對於這些“藍色泊位”內的停放車輛，將暫時不會貼單處罰。
曾劃有停車線
修路後未恢復
一些在柳州市躍進路歐雅城市廣場前人行道停放的車輛，也被城管貼單。車主到城管部門抱怨，稱該處此前設置有停車提示牌，人行道以前是可以停車的，交警也不會過來貼單，現在城管怎麼又要貼單處罰？
記者實地探訪發現，歐雅城市廣場沿街人行道相對寬闊，斜停有不少機動車，個別車身較長的皮卡甚至將盲道佔據。
沿街店面商戶稱，去年該路段的人行道曾經翻修，原來劃的停車泊位全都沒了，停車指示牌也隨之消失，不過交警知道原來設置有泊位，對於該處停放的汽車，採取默認態度並不貼單。該處人行道翻修之前沒有劃線的地方，交警也知道是在哪裡，發現違停車輛依然貼單。
劃線並非“終生”
建議停車看線
3月15日下午，記者在八一路柳州市住建委至農業銀行的人行道看到，在盲道旁施劃了部分停車線，但隨著時間推移和地面磨損，已經變得模糊不清。沿線停滿了電動車和汽車，而汽車基本都是壓線停放，有的則是超線停放。
那麼，這裡能否停車呢？記者從柳北交警大隊瞭解到，該處的停車線是多年前創城期間臨時施劃的，僅供電動車臨時停放，目的是規範該區域的非機動車停車秩序。機動車硬要停入其中，往往都會壓線或者超線，這按相關法規都屬違法亂停，是可以依法進行處罰的。
柳北交警大隊相關負責人表示，由於停車線是臨時施劃的，並非永久性設置，停車線模糊後是否要重新施劃，需要進行重新申請和審批。3月15日，記者從柳州市交警支隊秩序科獲悉，人行道上設置的停車位並非永遠“一成不變”，而是會根據道路條件等情況，有針對性地取消或者重設，每年進行調整的停車位每個城區都有，而且數量也不少。
在現實當中，一些人行道上的停車線雖然已經模糊，甚至磨損消失掉了，但還是有市民因“以前有停車線，或以前都可以停”的習慣，仍停在那裡。有關部門提醒市民，在沒有清晰停車線的地方，為了保險起見，最好還是不要停車。
柳州市交警支隊秩序科相關負責人稱，本月下旬開始，交警部門將會同城管部門，對市區人行道原有停車位逐一進行疏理，市民對人行道停車位有疑問的，也可撥打柳州交警支隊長熱線0772-2603000反映。
車輛路邊過夜
城管能否“通融”
3月15日下午，住在柳州二棉生活區的市民韋先生，持違法停車通知書前來城管部門接受處罰。記者瞭解獲悉，韋先生在上週五深夜11時，駕車回到社區時發現已無停車位，便將車輛停在路邊人行道。週六上午9時出門，發現車輛已被城管部門貼單。
“晚上回到社區沒有車位，我們確實是沒有辦法才停到路邊，當時停放的人行道也很寬，影響應該也不大，沒想到就挨貼單了。以後回家再發現沒有車位，也知道不能亂停車，我們該怎麼辦？”韋先生在配合處理、繳納罰款的同時，也向執法人員傾訴苦衷。
據城管執法人員介紹，深夜至上午8時，對於路邊人行道過夜停車的汽車，考慮到深夜和淩晨時段，違法停車對於出行的危害性較小，城管出於人性化執法的原則，多數情況下不會貼單；除非違停車輛存在堵塞門口、嚴重擠佔人行道等特殊情況，才會動真格。
城管部門上路貼單是從上午8時上班時間開始，即使週末也不例外，會有執法人員輪流倒班運轉。車主由於特殊原因，在人行道臨停過夜，應儘快將車挪移，即便是週六、周日也不能大意。
城管執法人員提醒，只要獲得駕駛證的機動車駕駛人，都學習並通過交通法規考試，對於人行道停車應作分析判斷，即使由於特殊原因臨時停放一下，也應儘量將車停好，最大限度避免影響道路通行，避免影響沿街商戶正常經營，事情辦結迅速將車駛離。
如果特殊原因臨時停放，也可隨時觀察車輛情況。城管執法人員現場拍照取證時，駕駛人立即將車挪移，執法人員此時也不會貼單。
記者從魚峰區城管執法局瞭解到，由於交警部門在管理的時候，對於停放在停車線內的車輛不視為違停，城管接手人行道停車管理後，現階段對於這些“藍色泊位”內的停放車輛，將暫時不會貼單處罰。
曾劃有停車線
修路後未恢復
一些在柳州市躍進路歐雅城市廣場前人行道停放的車輛，也被城管貼單。車主到城管部門抱怨，稱該處此前設置有停車提示牌，人行道以前是可以停車的，交警也不會過來貼單，現在城管怎麼又要貼單處罰？
記者實地探訪發現，歐雅城市廣場沿街人行道相對寬闊，斜停有不少機動車，個別車身較長的皮卡甚至將盲道佔據。
沿街店面商戶稱，去年該路段的人行道曾經翻修，原來劃的停車泊位全都沒了，停車指示牌也隨之消失，不過交警知道原來設置有泊位，對於該處停放的汽車，採取默認態度並不貼單。該處人行道翻修之前沒有劃線的地方，交警也知道是在哪裡，發現違停車輛依然貼單。
劃線並非“終生”
建議停車看線
3月15日下午，記者在八一路柳州市住建委至農業銀行的人行道看到，在盲道旁施劃了部分停車線，但隨著時間推移和地面磨損，已經變得模糊不清。沿線停滿了電動車和汽車，而汽車基本都是壓線停放，有的則是超線停放。
那麼，這裡能否停車呢？記者從柳北交警大隊瞭解到，該處的停車線是多年前創城期間臨時施劃的，僅供電動車臨時停放，目的是規範該區域的非機動車停車秩序。機動車硬要停入其中，往往都會壓線或者超線，這按相關法規都屬違法亂停，是可以依法進行處罰的。
柳北交警大隊相關負責人表示，由於停車線是臨時施劃的，並非永久性設置，停車線模糊後是否要重新施劃，需要進行重新申請和審批。3月15日，記者從柳州市交警支隊秩序科獲悉，人行道上設置的停車位並非永遠“一成不變”，而是會根據道路條件等情況，有針對性地取消或者重設，每年進行調整的停車位每個城區都有，而且數量也不少。
在現實當中，一些人行道上的停車線雖然已經模糊，甚至磨損消失掉了，但還是有市民因“以前有停車線，或以前都可以停”的習慣，仍停在那裡。有關部門提醒市民，在沒有清晰停車線的地方，為了保險起見，最好還是不要停車。
柳州市交警支隊秩序科相關負責人稱，本月下旬開始，交警部門將會同城管部門，對市區人行道原有停車位逐一進行疏理，市民對人行道停車位有疑問的，也可撥打柳州交警支隊長熱線0772-2603000反映。
車輛路邊過夜
城管能否“通融”
3月15日下午，住在柳州二棉生活區的市民韋先生，持違法停車通知書前來城管部門接受處罰。記者瞭解獲悉，韋先生在上週五深夜11時，駕車回到社區時發現已無停車位，便將車輛停在路邊人行道。週六上午9時出門，發現車輛已被城管部門貼單。
“晚上回到社區沒有車位，我們確實是沒有辦法才停到路邊，當時停放的人行道也很寬，影響應該也不大，沒想到就挨貼單了。以後回家再發現沒有車位，也知道不能亂停車，我們該怎麼辦？”韋先生在配合處理、繳納罰款的同時，也向執法人員傾訴苦衷。
據城管執法人員介紹，深夜至上午8時，對於路邊人行道過夜停車的汽車，考慮到深夜和淩晨時段，違法停車對於出行的危害性較小，城管出於人性化執法的原則，多數情況下不會貼單；除非違停車輛存在堵塞門口、嚴重擠佔人行道等特殊情況，才會動真格。
城管部門上路貼單是從上午8時上班時間開始，即使週末也不例外，會有執法人員輪流倒班運轉。車主由於特殊原因，在人行道臨停過夜，應儘快將車挪移，即便是週六、周日也不能大意。
城管執法人員提醒，只要獲得駕駛證的機動車駕駛人，都學習並通過交通法規考試，對於人行道停車應作分析判斷，即使由於特殊原因臨時停放一下，也應儘量將車停好，最大限度避免影響道路通行，避免影響沿街商戶正常經營，事情辦結迅速將車駛離。
如果特殊原因臨時停放，也可隨時觀察車輛情況。城管執法人員現場拍照取證時，駕駛人立即將車挪移，執法人員此時也不會貼單。