後來人們就用“雞肋”形容那些讓人覺得丟了可惜， 得到後又沒多大用處的事物。
言歸正傳， 比亞迪唐這款車會是一款雞肋的國產車嗎？我們用用戶的滿意度來說話吧。
不滿意1：國產車的共性問題—品控！各方面都很不錯了， 也不斷在進步， 但總是差那麼一點點意思。
不滿意2：小毛病較多。 統計了一下：1、pm2.5總是顯示6-11。 處理手套箱裡的那根管子後恢復。 2、全景影像死機， 重啟後恢復。 3、玻璃升降異響，
不滿意3：畢竟只有幾年的企業文化， 所以工藝還是差一點， 品質的把控還不是很嚴， 所有造成車友們所說的一些不必要的小問題（如螺絲沒拎緊之內的）， 十二月的車感覺整體品質比之前要好得多了。 還有就是大家說到的前引擎蓋液壓杆、後備箱電動， 本來就是一個裝逼的車， 少了這兩個就差了裝逼的效果了。
不滿意4：同級別車空間不佔優勢， 前排的頭部空間和後排的腿部空間， 可鞥由於底部電池的原因， 比同級別車略小， 但足夠用啦。 比亞迪的做工是最讓人吐槽的地方， 細節問題處理的差勁， 這一點和長城的哈弗比起來差距不是一點半點啦。 行駛起來中控有細小的異響， 雖然不大， 但影響心情。
滿意1：最滿意的地方就是， 唐在純電EV模式下的ECO狀態時行駛， 車內非常非常的安靜， 隔音做的也是非常的好， 行駛中在車內只聽到非常小的電機的聲音， 在擁堵的城市裡行駛， 燃油車在低速行駛時油耗就比較大， 尤其是在等待紅燈的時候， 又會造成積碳， 而唐卻不消耗燃油，
滿意2：非要說最滿意的一點， 那就是對動力非常滿意！不論是EV、HEV的節能模式、還是運動模式， 動力隨叫隨到！超車爬坡輕鬆自如！特別是EV模式， 安靜舒適， 操控順暢！另外配置極其豐富， 性價比極高！
滿意3：唐的性價比那絕對是最高的了，可以毫不誇張的說，與其他合資品牌30至50萬的車相比較，各個方面都絕對差不多的，而且唐的很多配置，是這個價位區間的車所沒有的，我剛開始關注唐，直到最後確定買唐，也是沖著這一點來的。
滿意4：性價比很高！除了具有百萬級車的加速性能外，對於20萬元級的SUV配置是最豐富的，四驅、360影像、全景天窗、多功能方向盤、後視鏡折疊、一鍵啟動、無鑰匙進入、導航、座椅記憶、多安全氣囊、行車記錄儀、ESP等主動安全配置等等唐都一應俱全，可以說相對于價格，唐的性價比是非常高的！
滿意3：唐的性價比那絕對是最高的了，可以毫不誇張的說，與其他合資品牌30至50萬的車相比較，各個方面都絕對差不多的，而且唐的很多配置，是這個價位區間的車所沒有的，我剛開始關注唐，直到最後確定買唐，也是沖著這一點來的。
滿意4：性價比很高！除了具有百萬級車的加速性能外，對於20萬元級的SUV配置是最豐富的，四驅、360影像、全景天窗、多功能方向盤、後視鏡折疊、一鍵啟動、無鑰匙進入、導航、座椅記憶、多安全氣囊、行車記錄儀、ESP等主動安全配置等等唐都一應俱全，可以說相對于價格，唐的性價比是非常高的！