5月4日， 60多名媒體親赴狼牙山巔， 參加新哈弗H9試駕會。 試駕過程中， 新哈弗H9化身“狂野飛車”， 擦著岩石掠過山脊， 閃轉騰挪間跨越層層障礙，
此次試駕分為綜合路況體驗和場地越野挑戰兩部分，
動力脫胎換骨 新哈弗H9綜合路況表現優異
早上8點鐘， 媒體駕駛新哈弗H9由保定開往狼牙山。 十幾台新哈弗H9整齊列隊， 上演了一場奔跑大戲， 吸睛無數。
作為中大型越野SUV， 擁堵的城市道路對新哈弗H9的油耗是一個極大的考驗。 在途經城市時， 雖然路遇多個紅燈， 但新哈弗H9全系標配智慧起停， 配合更強勁的低扭表現， 整車燃油經濟性提升明顯。
高速試駕是對新哈弗H9動力加速性和燃油經濟性的綜合檢驗。新哈弗H9搭載柴汽油雙動力系統+采埃孚8AT，換擋平順，汽油機最大功率185Kw，1800轉爆發最大扭矩355N·m，油耗相比6AT車型降低近1-2L，柴油機最大功率140Kw，最大扭矩420N·m，綜合油耗僅8.3L。不僅如此，新哈弗H9還配備了被國際一線知名品牌應用的全速ACC自我調整巡航。現場媒體表示，“新哈弗H9在巡航時速75左右的時候就能升到8檔，後段加速動力非常充沛，靜音效果在同級中也絕對領先。”
在試駕車隊進入越野基地前，還需要經過一段盤山公路，正在大家沉醉於狼牙山高峰聳立、層巒疊嶂的美景時，新哈弗H9已經輕鬆通過連續彎道。這是廠家專門設置的體驗項目，崎嶇、連續彎道的盤山路，展現了新哈弗H9強勁的動力，以及在操控穩定性、安全性方面的強大優勢。
雙速TOD+全地形 新哈弗H9上演巔峰穿越
越野綜合體驗是試駕的重頭戲，主要通過陡坡、涉水、交叉軸、起伏路等多種專業項目設置，深度測試新哈弗H9在惡劣路況下的性能表現。
新哈弗H9搭載全新調校的全地形控制系統，應對泥地、沙地等多種綜合路況更加輕鬆，雙速TOD智慧四驅在任意一輪有附著力的情況下便可輕鬆通過三組滑輪組，越野性能處於同級硬派SUV頂尖水準。試駕當天，新哈弗H9可謂十分“任性”，穿越各種障礙遊刃有餘，面對超大陡坡，在4L模式下，低扭放大2.48倍，輕鬆攀爬，一氣呵成。
交叉軸測試，是很多SUV望而生畏的項目。在該項測試中，新哈弗H9裝備的柏格華納雙速TOD智慧四驅系統和後橋電子限滑差速鎖發揮了很大作用。面對幾個高低不同的駝峰，在部分輪胎完全離地的情況下，四驅系統迅速介入，將動力傳遞至其他車輪，使車輛持續前進，輕鬆脫困，整個過程非常流暢。
在驚險刺激的巔峰穿越專案中，廠家特意選取了位於山脊的高難度穿越，新哈弗H9搭載專業SUV底盤，配合雙叉臂獨立前懸架、多連杆非獨立後懸架，使其在崎嶇不平、坑坑窪窪的山脊上行駛時也保持了很好的平衡與穩定，面對近40度的石子鋪裝陡坡仍然氣定神閑，遊刃有餘。
無安全不越野 新哈弗H9詮釋堡壘般安全
“安全”是哈弗的品牌標籤，新哈弗H9繼承了哈弗品牌的安全DNA，它擁有豐富的高科技安全配備，為駕乘者提供了全方位安全防護，實現無憂駕駛。
新哈弗H9不僅在被動安全上下功夫，更希望最大限度地避免意外的發生，因此增加了全速ACC自我調整巡航、車道偏離預警、盲區監測並線輔助、自動緊急制動、前碰撞預警、倒車側向警告等6項主動安全科技配置。配合非承載式車身、6安全氣囊、360環視等安全裝備，能夠全方位保障乘員、行人、車輛安全。
聽完現場講解，媒體對新哈弗H9在安全方面的用心非常認可，認為“新哈弗H9配備了超越同級合資越野SUV的安全配置，尤其是全速ACC自我調整巡航，很大程度改善了定速巡航的詬病，將中國越野SUV的安全標準提升到一個全新的高度。”
尊享五座+電動側踏 新哈弗H9重新定義高端豪華越野SUV
新哈弗H9外觀內飾造型、豪華科技配置進行了18項升級，增加全景天窗、電動側踏、NVH超靜音座艙、同級獨有8AT電子換擋器等豪華科技配置，而且還推出了尊享五座車型，中排座椅H點後移50mm，座墊加長50mm，大大提升了後排乘坐空間，提高了乘坐舒適性。
此次試駕車輛中就有兩台尊享五座新哈弗H9，不少媒體還特地進行了體驗，“這輛車給了我很多驚喜，電動側踏，寬敞舒適的空間，7寸液晶組合儀錶、集成座椅通風開關中央大扶手與全新內飾的搭配，更顯奢華。”
高速試駕是對新哈弗H9動力加速性和燃油經濟性的綜合檢驗。新哈弗H9搭載柴汽油雙動力系統+采埃孚8AT，換擋平順，汽油機最大功率185Kw，1800轉爆發最大扭矩355N·m，油耗相比6AT車型降低近1-2L，柴油機最大功率140Kw，最大扭矩420N·m，綜合油耗僅8.3L。不僅如此，新哈弗H9還配備了被國際一線知名品牌應用的全速ACC自我調整巡航。現場媒體表示，“新哈弗H9在巡航時速75左右的時候就能升到8檔，後段加速動力非常充沛，靜音效果在同級中也絕對領先。”
在試駕車隊進入越野基地前，還需要經過一段盤山公路，正在大家沉醉於狼牙山高峰聳立、層巒疊嶂的美景時，新哈弗H9已經輕鬆通過連續彎道。這是廠家專門設置的體驗項目，崎嶇、連續彎道的盤山路，展現了新哈弗H9強勁的動力，以及在操控穩定性、安全性方面的強大優勢。
雙速TOD+全地形 新哈弗H9上演巔峰穿越
越野綜合體驗是試駕的重頭戲，主要通過陡坡、涉水、交叉軸、起伏路等多種專業項目設置，深度測試新哈弗H9在惡劣路況下的性能表現。
新哈弗H9搭載全新調校的全地形控制系統，應對泥地、沙地等多種綜合路況更加輕鬆，雙速TOD智慧四驅在任意一輪有附著力的情況下便可輕鬆通過三組滑輪組，越野性能處於同級硬派SUV頂尖水準。試駕當天，新哈弗H9可謂十分“任性”，穿越各種障礙遊刃有餘，面對超大陡坡，在4L模式下，低扭放大2.48倍，輕鬆攀爬，一氣呵成。
交叉軸測試，是很多SUV望而生畏的項目。在該項測試中，新哈弗H9裝備的柏格華納雙速TOD智慧四驅系統和後橋電子限滑差速鎖發揮了很大作用。面對幾個高低不同的駝峰，在部分輪胎完全離地的情況下，四驅系統迅速介入，將動力傳遞至其他車輪，使車輛持續前進，輕鬆脫困，整個過程非常流暢。
在驚險刺激的巔峰穿越專案中，廠家特意選取了位於山脊的高難度穿越，新哈弗H9搭載專業SUV底盤，配合雙叉臂獨立前懸架、多連杆非獨立後懸架，使其在崎嶇不平、坑坑窪窪的山脊上行駛時也保持了很好的平衡與穩定，面對近40度的石子鋪裝陡坡仍然氣定神閑，遊刃有餘。
無安全不越野 新哈弗H9詮釋堡壘般安全
“安全”是哈弗的品牌標籤，新哈弗H9繼承了哈弗品牌的安全DNA，它擁有豐富的高科技安全配備，為駕乘者提供了全方位安全防護，實現無憂駕駛。
新哈弗H9不僅在被動安全上下功夫，更希望最大限度地避免意外的發生，因此增加了全速ACC自我調整巡航、車道偏離預警、盲區監測並線輔助、自動緊急制動、前碰撞預警、倒車側向警告等6項主動安全科技配置。配合非承載式車身、6安全氣囊、360環視等安全裝備，能夠全方位保障乘員、行人、車輛安全。
聽完現場講解，媒體對新哈弗H9在安全方面的用心非常認可，認為“新哈弗H9配備了超越同級合資越野SUV的安全配置，尤其是全速ACC自我調整巡航，很大程度改善了定速巡航的詬病，將中國越野SUV的安全標準提升到一個全新的高度。”
尊享五座+電動側踏 新哈弗H9重新定義高端豪華越野SUV
新哈弗H9外觀內飾造型、豪華科技配置進行了18項升級，增加全景天窗、電動側踏、NVH超靜音座艙、同級獨有8AT電子換擋器等豪華科技配置，而且還推出了尊享五座車型，中排座椅H點後移50mm，座墊加長50mm，大大提升了後排乘坐空間，提高了乘坐舒適性。
此次試駕車輛中就有兩台尊享五座新哈弗H9，不少媒體還特地進行了體驗，“這輛車給了我很多驚喜，電動側踏，寬敞舒適的空間，7寸液晶組合儀錶、集成座椅通風開關中央大扶手與全新內飾的搭配，更顯奢華。”