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2017全新款樓蘭最新資訊 日產樓蘭上市報價參數

2017全新款樓蘭最新資訊, 日產樓蘭上市報價參數圖片詳情。 東風日產樓蘭的四驅系統只配備給了2.5T混動車型, 雖然是混動車型但是從四驅結構的角度上來說, 和其他車型沒有太多區別。 在東風日產樓蘭上配備的四驅系統和日產奇駿的較為相似。

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外觀方面

東風日產樓蘭的四驅系統只配備給了2.5T混動車型, 但是從四驅系統的結構上來看, 和其他車型十分相似, 也和自家兄弟東風日產奇駿類似。

不過對於東風日產樓蘭來說, 必須要批評的地方在於車輛的通過性能幾乎可以忽略不計, 這也使得其是否配置四驅系統變得不是那麼重要了。 本身車輛接近角的資料就不出眾, 在這種情況下日產還在其前唇下方增加了一個橡膠護板, 使得接近角資料變得更加捉襟見肘。

對於東風日產樓蘭來說, 車輛的通過性能是必須要批評的地方。 這樣的接近角資料使其跟轎車根本沒有太多的差別。

我可以理解為何日產要增加這個橡膠護板, 該護板的主要作用是為了保護後面突出的排氣管等部件, 如果拖底會先蹭到這塊護板而非排氣管。

從底盤設計的角度上看, 東風日產樓蘭確實越來越偏向城市化方向, 越野通過性能已經不是其首先考慮的方向了。

這樣的接近角表現比起普通轎車也好不了多少, 所以車輛四驅系統對越野性能方面存在的意義就大打折扣了。

畢竟如果車輛根本無法爬上障礙, 再好的四驅系統也是於事無補的。

前保險杠下方護板存在的意義在於保護車輛後方突出的排氣管等重要部件, 在遇見拖底的情況時也是先蹭到這塊護板而非排氣管。

2017全新款樓蘭最新資訊, 日產樓蘭上市報價參數圖片詳情。 這一代東風日產樓蘭在越野配置方面也有所縮水, 上一代車型上出現的中央差速器鎖止功能並沒有繼續出現在這一代產品上。 所以從這套四驅系統的表現上, 我們認為其很有可能還不如東風日產奇駿身上的那套。

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