冷峻的外表下, 蘊含著一顆溫柔的心, 這便是陪伴我童年的夥伴。
前幾天五一放假, 應朋友之約, G哥去看了《傲嬌與偏見》。 講道理,
看過第五部的朋友應該記得, 影片的後半部分, 亞洲帥哥與女朋友駕駛著一輛啞黑色的雷克薩斯LFA,
時光匆匆流去, 轉眼已是2017, 曾經的少年已然長大,
如果說LFA圓潤而飽滿的線條給人以溫潤親昵的感覺, 像一個活潑調皮的小夥伴, 那麼LS500h淩厲而霸氣的外表則透露著長者的威嚴,
還記得前段時間熱播劇《漂洋過海來看你》中, 朱亞文的表演不僅圈粉一大波迷妹, 也讓我這個只看了幾集的純爺們心頭一暖, 高冷剛強的外表下藏著一顆溫柔的心,
作為雷克薩斯混動車型的旗艦版, LS500h的內飾做工豪華程度自是讓人讚歎。 寬闊的中控台配備全液晶儀錶盤、中控大螢幕以及副駕駛前方顯示幕, 中控台的風琴式裝飾也將空調出風口完美融入,顯得十分流暢與奢華。全新的“鐳射雕刻條紋高級飾板”則重在表現精確的金屬線條與天然木材之間的強烈對比,為木料注入了強勁的生命力,沒有一絲壓抑的感覺。
G哥最喜歡的是它酒紅色與黑色拼接的設計風格。酒紅色的靜謐,黑色的大氣與沉穩,置身其中,享受的是身體的放鬆與心靈的慰藉。
一個女生喜歡一個男生,必定有執行力這一項;而一名老司機青睞一輛車,又怎會忽視它的動力。想到這兒,心中便多了一絲悵然。我想讓LS500h做只屬於我的車,屬於我的電光神話,可是由此來看,如果要評選汽車界的男神榜,那麼它必定是榜上有名。哼,我不服,那豈不是很多人要來跟我搶。LS500h搭載著由一台3.5L自然吸氣V6發動機、一台電動機及容量為1.1kWh的電池組構成的多級混合動力系統,綜合最大功率達到了359馬力,0到100公里/小時的加速只需5.4秒。此外,該系統還可實現低轉速下的高速巡航,純電動模式下最高速度也得到提升,可達140公里/小時。在秉承全混動科技標誌性的平順和高效率的同時,大大提升了車輛動態性能和駕駛樂趣。所謂人車合一的追求,大致便是如此吧。
如果說小時候喜歡跑車是嚮往速度的激情與體驗,那麼現在鍾情於LS500h,則是對卓越與穩健的追求。清晨迎著朝陽向理想出發,傍晚披著晚霞駛向心靈的港灣,它是爭分奪秒的利劍,更是跨過山和大海的陪伴。
一輛車,一位夥伴, 一次旅途,只因為曾經的匆匆一瞥, 便飄落了多年的牽掛。揚起未來的風帆,我願與你一同前行,漂洋過海,向明天奔跑。
中控台的風琴式裝飾也將空調出風口完美融入,顯得十分流暢與奢華。全新的“鐳射雕刻條紋高級飾板”則重在表現精確的金屬線條與天然木材之間的強烈對比,為木料注入了強勁的生命力,沒有一絲壓抑的感覺。G哥最喜歡的是它酒紅色與黑色拼接的設計風格。酒紅色的靜謐,黑色的大氣與沉穩,置身其中,享受的是身體的放鬆與心靈的慰藉。
一個女生喜歡一個男生,必定有執行力這一項;而一名老司機青睞一輛車,又怎會忽視它的動力。想到這兒,心中便多了一絲悵然。我想讓LS500h做只屬於我的車,屬於我的電光神話,可是由此來看,如果要評選汽車界的男神榜,那麼它必定是榜上有名。哼,我不服,那豈不是很多人要來跟我搶。LS500h搭載著由一台3.5L自然吸氣V6發動機、一台電動機及容量為1.1kWh的電池組構成的多級混合動力系統,綜合最大功率達到了359馬力,0到100公里/小時的加速只需5.4秒。此外,該系統還可實現低轉速下的高速巡航,純電動模式下最高速度也得到提升,可達140公里/小時。在秉承全混動科技標誌性的平順和高效率的同時,大大提升了車輛動態性能和駕駛樂趣。所謂人車合一的追求,大致便是如此吧。
如果說小時候喜歡跑車是嚮往速度的激情與體驗,那麼現在鍾情於LS500h,則是對卓越與穩健的追求。清晨迎著朝陽向理想出發,傍晚披著晚霞駛向心靈的港灣,它是爭分奪秒的利劍,更是跨過山和大海的陪伴。
一輛車,一位夥伴, 一次旅途,只因為曾經的匆匆一瞥, 便飄落了多年的牽掛。揚起未來的風帆,我願與你一同前行,漂洋過海,向明天奔跑。