中國最美火車站，不是浪得虛名的 你肯定去過

中國最美火車站, 不是浪得虛名的。 你肯定去過。

千年破曉

大魚號 05-05 19:12

南京火車站位於南京市玄武區龍蟠路111號， 是中國鐵路樞紐、國家鐵路客運一等站、中國十大火車站之一。

始建於1905年（清光緒三十一年）， 原址位於下關地區， 1968年9月遷入現址， 與南京長江大橋同時建成投入使用， 原南京站改為南京西站。

2005年7月中旬完成改建工程， 並率先採用“高進低出”的方式， 成為中國各地火車站新建改建的範本。

南京火車站前臨玄武湖， 後枕小紅山， 景觀環境優美， 是中國唯一臨湖依山的火車站， 被譽為“中國最美火車站”。 占地總面積120萬平方米， 有南北兩個站房， 站房建築包括地上三層和地下三層， 並設置站前高架和落客平臺。

設有16股道， 建有月臺8座，

有長500米和450米兩種， 途徑鐵路包括京滬鐵路、滬甯高鐵、寧合高速鐵路、寧啟鐵路及寧銅鐵路等。 南京火車站南站房運用立體化的交通組織， 使其成為一個以鐵路為主， 彙集著地鐵、公交、出租及各類社會車輛的大型綜合交通體。

進出站採用“高進低出”流線，

進站可以乘車通過高架環形車道直達二層平臺進入候車大廳， 地下出站大廳與地鐵南京站及停車場相連， 旅客可以選擇地鐵、計程車、社會車及公車換乘， 在國內鐵路站房建設中首次實現了真正意義上的 “零距離”換乘。

南京火車站南站房主體結構由18根後傾鋼管混凝土柱為主要受力構件，

大面積、大跨度的斜拉索輕鋼屋蓋體系， 現代化的懸掛結構技術， 通透的點式玻璃幕牆， 自動監控消防水炮， 遠距離送風大溫差設計分層空調系統， 處處體現了現代科技與新型建築的完美結合。

最重要的是站前廣場是玄武湖， 玄武湖公園是江南最大的城內公園。巍峨的明城牆、秀美的九華山、古色古香的雞鳴寺環抱其右。分作五洲，洲洲堤橋相通，渾然一體。各島之間有橋或堤相通。環洲，碧波拍浪。細柳依依，微風拂來，宛如煙雲舒卷，故有“環洲煙柳”之稱。櫻洲，四面環水的洲中洲。洲上遍植櫻花，早春花開，繁花似錦，人稱“櫻洲花海”。梁洲，風景最勝的一洲。一年一度的菊展，傳統而壯觀，故有“梁洲秋菊”的美譽。菱洲，洲東瀕臨鐘山，有“千雲非一狀”的鐘山雲霞，故有“菱洲山嵐”的美名。翠洲，風光幽靜，別具一格。長堤臥波 ，綠帶燎繞。蒼松、翠柏、嫩柳、淡竹，構成“翠洲雲樹”特色。

玄武湖公園是江南最大的城內公園。巍峨的明城牆、秀美的九華山、古色古香的雞鳴寺環抱其右。分作五洲，洲洲堤橋相通，渾然一體。各島之間有橋或堤相通。環洲，碧波拍浪。細柳依依，微風拂來，宛如煙雲舒卷，故有“環洲煙柳”之稱。櫻洲，四面環水的洲中洲。洲上遍植櫻花，早春花開，繁花似錦，人稱“櫻洲花海”。梁洲，風景最勝的一洲。一年一度的菊展，傳統而壯觀，故有“梁洲秋菊”的美譽。菱洲，洲東瀕臨鐘山，有“千雲非一狀”的鐘山雲霞，故有“菱洲山嵐”的美名。翠洲，風光幽靜，別具一格。長堤臥波 ，綠帶燎繞。蒼松、翠柏、嫩柳、淡竹，構成“翠洲雲樹”特色。