【懂車之道 汽車導購】BBA進入中國年份已經不短， 這幾年可謂是收穫了人心， 也收穫了市場， 更重要的是還把財富收入囊中， 這也是很多第二陣營品牌所要奮力追趕的。 另外在BBA的品牌中， 賓士屬於第一的位置， 雖然整個維修費用高， 配件貴， 但是售後的服務體驗還是不錯的。 2017年恰逢自主品牌崛起的年份， 很多人對於BBA的情感還是那麼強烈。 畢竟口碑與品牌溢價性都是讓你安心的一個保障。
對於年輕有為的你， 選車已經不再是20萬的級別了， 已經提升到了30萬， 那麼30萬級別選什麼車呢？其實可以選擇的豪華品牌轎車並不算少， 比如寶馬3系， 奧迪A4L， 還有今天道哥要給大家推薦的2017年新款賓士C級。
賓士C級作為賓士旗下的一款中型轎車， 自2014年推出換代車型以來在豪華車領域一直保持著不錯的銷量表現。 近日， 通過相關管道瞭解到， 2017款賓士C級正式上市， 新車售價保持不變，
新款賓士C級 推出9款長軸版車型， 道哥先來談一下全新一代賓士C級的最大變化：新款賓士C級共推出9款長軸版車型，
外觀上， 新車的外觀及內飾與老款車型保持一致， 轎車版本採用熟悉的立標設計，
動力部分即是2017新款賓士C級與現款區別最大的地方，
下面道哥好好給帶介紹一下這款賓士C180
外觀上，賓士C級已然兼顧了顏值和實力。這一點無需過多的去點評，畢竟這是一款多年征戰中國市場的車型，這是典型的入門豪華品牌車型，這也是一款年輕時尚的代表車車型之一，賓士C級不僅擁有著高顏值，還擁有速度的激情，整個外觀也是十分符合時下朝氣蓬勃的8090後年輕消費者。
新款C級的外觀及內飾基本沿用了目前在售車型的設計風格，新車前大燈組融入LED光源，視覺效果非常時尚。同時，新車內飾依舊採用賓士家族式的設計語言，時下流行的懸浮式中控顯示幕配合賓士範十足的空調出風口，視覺效果非常精緻。
賓士C級的舒適性是基本上無可挑剔的，賓士C級最注重的就是這方面的設計，對於其他款的跑車來說，這款C級在保證快速度的時候還能擁有舒適，當然除了在內飾下功夫之外，在性能上也有所提升。
對於很多朋友關心的配置部分，賓士C級配備了空氣懸掛，安全配置方面：前排安全氣囊、膝部氣囊、側氣囊、側氣簾、注意力輔助系統等都有配備。
動力方面，C 180、C 200和C 300系列車型分別搭載1.6T、2.0T低功率和2.0T高功率版發動機，其最大功率分別為156馬力、184馬力和245馬力，而新車最大的變化在於全系更換了賓士最新的9速自動變速箱。賓士C級除了注重舒適和性能之外，在油耗方面也是比較注重的，旨在有效降低油耗與排放的藍效動能科技，例如配置更先進的變速箱、更高效的能量管理系統及低滾動阻力的輪胎。
實際的駕駛感受：對於賓士C級來說，這是一款擁有激情，又不是儒雅的跑車，不管在性能配置上，還是外觀視覺上，抑或是在行駛的感受上，都是值得稱讚的。簡單一點來做點評就是它的油門的回彈力度較大，釋放時也相當含蓄，在舒適模式下，換擋轉速控制在2000rpm左右，給發動機留出的發揮空間較大。當然，這款獵豹也是有脾氣的，我們需要摸准它的脾氣，要注意當轉速剛過1000rpm時應鬆開制動緩給油，才能避免打滑。
最近關於賓士C級的問題並不算少，早前是E級出問題
召回一：
日前，北京賓士汽車有限公司及梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年7月26日起，召回以下車輛，共計398429輛，具體資訊如下：
召回範圍：（一）北京賓士汽車有限公司召回部分2015年5月6日至2017年2月22日生產的C級、GLA、E級、GLC車型，共計348939輛；（二）梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司召回部分2014年6月28日至2016年12月29日生產的進口A級、B級、C級、CLA、GLC轎跑SUV車型，共計49490輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛的起動限流器無法承受某些短路情況下的超載，如果起動機由於某種原因（如發動機進水等）已經卡滯，駕駛員仍多次嘗試起動車輛時，產生的電流可能使起動限流器過熱，極端情況下，起動限流器周邊的零件可能被引燃，存在安全隱患。
召回二：
日前，北京賓士汽車有限公司及梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年4月28日起，召回部分在2016年12月3日至12月5日期間到梅賽德斯-賓士授權經銷商進行軟體升級的車輛，共計146輛：
召回範圍：（一）北京賓士汽車有限公司召回部分2010年7月14日至2016年12月17日生產的C級、E級、GLA級、GLC、GLK級，共計83輛；（二）梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司召回部分2008年10月1日至2016年9月15日生產的進口A級、B級、E級、M級、S級、GL級、CLS級、GLK級、CLA級、GLE、GLC、smart，共計63輛。
召回原因：本次召回範圍內車輛的軟體在升級時編碼有誤，可能影響相關控制單元的功能，導致安全氣囊被錯誤地彈出，或者控制單元無法正確地檢測到安全帶的使用情況，存在安全隱患。
【總結】：賓士C級最新長軸距版亮相，標誌著新款賓士C級共推出9款車型，售價區間31.28萬-48.9萬，上文也提到了賓士C級配備了全新的變速箱，還有可根據車型配置不同，分別搭載1.6T/2.0T，全系更換了賓士最新的9速自動變速箱。早前道哥瞭解到終端現有優惠，喜歡賓士C級的朋友不妨去看看。對於這樣一台集運動與激情為一體的入門豪華轎車，是一款十分適合喜歡運動的年輕的你，它對於你來說不僅僅是面子，它能給你帶來的是更多的駕駛樂趣。
外觀上，賓士C級已然兼顧了顏值和實力。這一點無需過多的去點評，畢竟這是一款多年征戰中國市場的車型，這是典型的入門豪華品牌車型，這也是一款年輕時尚的代表車車型之一，賓士C級不僅擁有著高顏值，還擁有速度的激情，整個外觀也是十分符合時下朝氣蓬勃的8090後年輕消費者。
新款C級的外觀及內飾基本沿用了目前在售車型的設計風格，新車前大燈組融入LED光源，視覺效果非常時尚。同時，新車內飾依舊採用賓士家族式的設計語言，時下流行的懸浮式中控顯示幕配合賓士範十足的空調出風口，視覺效果非常精緻。
賓士C級的舒適性是基本上無可挑剔的，賓士C級最注重的就是這方面的設計，對於其他款的跑車來說，這款C級在保證快速度的時候還能擁有舒適，當然除了在內飾下功夫之外，在性能上也有所提升。
對於很多朋友關心的配置部分，賓士C級配備了空氣懸掛，安全配置方面：前排安全氣囊、膝部氣囊、側氣囊、側氣簾、注意力輔助系統等都有配備。
動力方面，C 180、C 200和C 300系列車型分別搭載1.6T、2.0T低功率和2.0T高功率版發動機，其最大功率分別為156馬力、184馬力和245馬力，而新車最大的變化在於全系更換了賓士最新的9速自動變速箱。賓士C級除了注重舒適和性能之外，在油耗方面也是比較注重的，旨在有效降低油耗與排放的藍效動能科技，例如配置更先進的變速箱、更高效的能量管理系統及低滾動阻力的輪胎。
實際的駕駛感受：對於賓士C級來說，這是一款擁有激情，又不是儒雅的跑車，不管在性能配置上，還是外觀視覺上，抑或是在行駛的感受上，都是值得稱讚的。簡單一點來做點評就是它的油門的回彈力度較大，釋放時也相當含蓄，在舒適模式下，換擋轉速控制在2000rpm左右，給發動機留出的發揮空間較大。當然，這款獵豹也是有脾氣的，我們需要摸准它的脾氣，要注意當轉速剛過1000rpm時應鬆開制動緩給油，才能避免打滑。
最近關於賓士C級的問題並不算少，早前是E級出問題
召回一：
日前，北京賓士汽車有限公司及梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年7月26日起，召回以下車輛，共計398429輛，具體資訊如下：
召回範圍：（一）北京賓士汽車有限公司召回部分2015年5月6日至2017年2月22日生產的C級、GLA、E級、GLC車型，共計348939輛；（二）梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司召回部分2014年6月28日至2016年12月29日生產的進口A級、B級、C級、CLA、GLC轎跑SUV車型，共計49490輛。
召回原因：本次召回範圍內部分車輛的起動限流器無法承受某些短路情況下的超載，如果起動機由於某種原因（如發動機進水等）已經卡滯，駕駛員仍多次嘗試起動車輛時，產生的電流可能使起動限流器過熱，極端情況下，起動限流器周邊的零件可能被引燃，存在安全隱患。
召回二：
日前，北京賓士汽車有限公司及梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計畫，決定自2017年4月28日起，召回部分在2016年12月3日至12月5日期間到梅賽德斯-賓士授權經銷商進行軟體升級的車輛，共計146輛：
召回範圍：（一）北京賓士汽車有限公司召回部分2010年7月14日至2016年12月17日生產的C級、E級、GLA級、GLC、GLK級，共計83輛；（二）梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司召回部分2008年10月1日至2016年9月15日生產的進口A級、B級、E級、M級、S級、GL級、CLS級、GLK級、CLA級、GLE、GLC、smart，共計63輛。
召回原因：本次召回範圍內車輛的軟體在升級時編碼有誤，可能影響相關控制單元的功能，導致安全氣囊被錯誤地彈出，或者控制單元無法正確地檢測到安全帶的使用情況，存在安全隱患。
【總結】：賓士C級最新長軸距版亮相，標誌著新款賓士C級共推出9款車型，售價區間31.28萬-48.9萬，上文也提到了賓士C級配備了全新的變速箱，還有可根據車型配置不同，分別搭載1.6T/2.0T，全系更換了賓士最新的9速自動變速箱。早前道哥瞭解到終端現有優惠，喜歡賓士C級的朋友不妨去看看。對於這樣一台集運動與激情為一體的入門豪華轎車，是一款十分適合喜歡運動的年輕的你，它對於你來說不僅僅是面子，它能給你帶來的是更多的駕駛樂趣。