汽車做隔音：即有效的阻隔汽車與路面接觸所發出的各種聲音， 並且可以阻隔減震。 有效防止震動傳播， 給車內一個舒適的環境， 提升車門音響效果。 隔音板能有效的把車內聲音控制， 從而讓音響環繞效果更強！
施工前先把車身罩上一層車衣做保護
首先車門隔音是汽車隔音的基礎工程——車門是車內噪音的主要來源， 對這個部位進行隔
音處理， 將有效降低通過車門傳入的大量路噪，
扎實密封的箱體結構， 提升鈑金強度、喇叭音質音量， 使低頻更加飽滿， 有力。 關門聲音更加低
沉， 順暢。
車門做的是雙層隔音：內層隔音， 強化車門的強度， 是車門變得更加厚實。 車門外層隔音將車門密封起來， 形成一個箱體， 讓喇叭的音質效果更好。
車門外層支架用減震膠貼上把空余的空隙封死， 保證放置在車門的音響設備減少受到震動
干擾， 且讓車門成為一個箱體， 這樣不僅能降低噪音還能更好的發揮音響設備。
引擎蓋雙層隔音能有效阻隔發動機運轉時所產生的熱量， 有效保護引擎蓋漆面， 防止老化。
配合水槽隔音， 發動機的運噪音就能得到有效的削減。
底盤隔音主要解決發動機噪音和路面噪音；底盤隔音主要是針對輪胎與地面的摩擦產生
的路雜訊，汽車底盤隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產生的路雜訊，降低
路雜訊，對車主的行駛安全舒適都有非常大的效果！
後備箱+後輪隔音—後備箱是車內噪音來源的關鍵部位之一。大量的共振，共鳴，
輪胎摩擦，燥熱等噪音源源不斷地傳到車內，對這個部位進行隔音處理，能夠有效
提升鈑金強度，使車身更加堅固。密封不必要的孔洞，有效解決共鳴噪音的來回反射
放大，獲得更多、精確、堅實的超重低音。
第二層安博士舒甯吸音棉施工，採用丙綸和滌綸的輕量吸音環保材質，具有防火、防水、
防潮的功能，表面帶有壓花網槽點，四面鎖邊，美觀實用，具有超強的吸音隔音功能。
尾箱蓋隔音：有效抑制震動噪音，改善音響效果，阻隔外界噪音侵入。
至此，全車隔音就完成了。
底盤隔音主要解決發動機噪音和路面噪音；底盤隔音主要是針對輪胎與地面的摩擦產生
的路雜訊，汽車底盤隔音做的好，能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產生的路雜訊，降低
路雜訊，對車主的行駛安全舒適都有非常大的效果！
後備箱+後輪隔音—後備箱是車內噪音來源的關鍵部位之一。大量的共振，共鳴，
輪胎摩擦，燥熱等噪音源源不斷地傳到車內，對這個部位進行隔音處理，能夠有效
提升鈑金強度，使車身更加堅固。密封不必要的孔洞，有效解決共鳴噪音的來回反射
放大，獲得更多、精確、堅實的超重低音。
第二層安博士舒甯吸音棉施工，採用丙綸和滌綸的輕量吸音環保材質，具有防火、防水、
防潮的功能，表面帶有壓花網槽點，四面鎖邊，美觀實用，具有超強的吸音隔音功能。
尾箱蓋隔音：有效抑制震動噪音，改善音響效果，阻隔外界噪音侵入。
至此，全車隔音就完成了。