導語
在此次上海車展上， 華晨展出的三款車型讓人眼前一亮的重要原因， 除了產品順應了市場需求之外， 還有品質上的全面提升， 代表了自主品牌近年來所取得的成就， 重要的還不僅是如此， 關鍵是觀念的解放和思路的打開， 以及眼界的高遠。 這既反映了華晨的成熟和進步， 也看到了蘊藏的創新能力被啟動所迸發出的激情和情懷。
在今年上海車展上， 祁玉民表示了“華晨要打造中國的寶馬”的信心， 並憑著“以質取勝”的工匠精神， 在差異化上打響手中的“三張牌”。 力述華晨汽車在中國汽車產業中的7個絕無僅有，
那麼， 祁玉民手裡的三張牌究竟是怎樣的牌？
這三張牌就是在今年上海車展上亮出的三款全新車型——即中華新V3、金杯F50、華頌7（2017款）。 用祁玉民的話說， 這就是今後華晨“以質取勝”的“差異化”產品戰略。
這是華晨的家底，
眾所周知， 華晨是最早提出“高起點自主品牌”主張的車企， 也是最早打響自主品牌的車企， 並最早將合資企業技術反哺在自主品牌上的車企。 在祁玉民的主政下， 華晨的自主品牌一直是國內關注的風向標。 從駿捷的一炮打響到V5的一鳴驚人， 再到高端品牌華頌的橫空出世， 以及金杯轉型升級的跨界創新等， 華晨在探索自主品牌的道路上始終貢獻著自己的經驗， 可以說是汽車行業中自主品牌的探路者， 值得尊敬的勇士。 正如祁玉民所說， “華晨一直在自主品牌轉型升級的道路上堅定不移， 不忘初心， 砥礪前行。 ”
在此次上海車展上， 華晨展出的三款車型給人眼前一亮的重要原因，
首先， 我們從中華新V3身上， 看到華晨寶馬合資的成果， 在這款車上的反哺， 所帶來的品質感， 給人不可小覷的產品含金量；其次， 全新金杯F50是在互聯網時代下因需而生的全能型宜商宜家MPV， 為金杯品牌轉型升級打響了第一槍， 讓人刮目相看；再次， 全新華頌7（2017款）以國際化的標準代表了自主品牌商務車的最先進水準。 這三款全新車型清晰地表達了華晨的產品定位， 即中華品牌將打造明星產品、提高自主品牌溢價能力， 提升產品競爭力；金杯品牌將重塑產業鏈， 建立以盈利為導向的業務發展模式、全面提升盈利能力；華頌品牌將持續攻佔中高端商務車市場， 另闢蹊徑佈局租賃市場。
從中不難看出，這是有別於以往的造車理念，而是在高起點基礎上“出精品”的思路。正如祁玉民在接受媒體採訪時所說的那樣，“我們把品質搞上去，比銷量提升5%、提升7%要有意義的多。”這是實話。在這樣的理念指導下，祁玉民把今年參加上海車展的主題定義為“因需而行，創新而生。”可以解讀為這也是華晨的對外宣言，全新的產品戰略思路。
那麼，未來的華晨將會怎樣？
根據原先華晨“十三五”規劃是一個“以量為先”的計畫，現在修訂為“以質為先”。預計到2020年銷售150萬輛，銷售額可以到3000個億，利稅到2020年近500個億。這樣的調整對於華晨來說，可以把主要精力放在了“出精品”上。祁玉民自信地對媒體說，“明年我們將推出同級別最好的SUV車，搭載歐六排放發動機。”但他說，這還不夠，為了打造好華頌品牌，我們在汽車租賃方面又有大動作。據他透露，華晨將會組建國內最大規模的高檔商務車租賃公司，今年投放2萬輛。同時，佈局海外市場將加大力度。他說，華晨計畫今年在伊朗銷售7萬輛，明年銷售將達10萬輛，到2019年達到產銷30萬輛。此外，醞釀多年的華晨專用車板塊亦有起色，預計將會成為華晨集團未來“利潤增長點”之首。
這些“乾貨”的披露足以表達了祁玉民的底氣和對未來華晨的發展充滿了信心。他在回顧華晨的歷史時說，華晨僅用8億元的註冊資金撬動和發展成為一個年銷售額1900億，年利稅300億的汽車集團。他自豪地說，華晨是唯一實現了“以市場換技術”夙願的車企，並成功研發出能與國際品牌同台競技的高級MPV車華頌7，同時在海外（伊朗）建成了年產30萬輛中華轎車的製造基地。當然最值得華晨引以為驕傲的是，他們擁有中國輕客第一品牌“金杯”所帶來的聲譽。迄今為止，連續19年暢銷，累計銷量超過150萬輛。
向寶馬學習、厚積薄發、工匠精神。這是祁玉民在此次上海車展上談得最多的關鍵字。他說
“企業要發展，品質最重要。消費者認為你品牌好，這才是根本。”在他看來這是“打造中國的寶馬”的基礎。他坦誠說，別看小小的華晨，我們做了大量的探索，這是大企業做不到的。我們是厚積薄發，要把寶馬的體系引進過來。他強調，首先是工作態度，其次是品質意識，再是嚴謹的作風。因此，他對工匠精神的理解是：工匠精神是企業家“品質為本”的人格魅力和“品質為先”的經營理念的高度契合。這種精益求精、棄而不舍的精神，源于工程師，終於工人，貫穿于全體員工。
相信在這樣的理念指導下，祁玉民手裡的三張牌會打出不一般的動靜和水準出來，為自主品牌更上一層樓助力，帶來新的期待。
2017年5月6日
江浦公寓
從中不難看出，這是有別於以往的造車理念，而是在高起點基礎上“出精品”的思路。正如祁玉民在接受媒體採訪時所說的那樣，“我們把品質搞上去，比銷量提升5%、提升7%要有意義的多。”這是實話。在這樣的理念指導下，祁玉民把今年參加上海車展的主題定義為“因需而行，創新而生。”可以解讀為這也是華晨的對外宣言，全新的產品戰略思路。
那麼，未來的華晨將會怎樣？
根據原先華晨“十三五”規劃是一個“以量為先”的計畫，現在修訂為“以質為先”。預計到2020年銷售150萬輛，銷售額可以到3000個億，利稅到2020年近500個億。這樣的調整對於華晨來說，可以把主要精力放在了“出精品”上。祁玉民自信地對媒體說，“明年我們將推出同級別最好的SUV車，搭載歐六排放發動機。”但他說，這還不夠，為了打造好華頌品牌，我們在汽車租賃方面又有大動作。據他透露，華晨將會組建國內最大規模的高檔商務車租賃公司，今年投放2萬輛。同時，佈局海外市場將加大力度。他說，華晨計畫今年在伊朗銷售7萬輛，明年銷售將達10萬輛，到2019年達到產銷30萬輛。此外，醞釀多年的華晨專用車板塊亦有起色，預計將會成為華晨集團未來“利潤增長點”之首。
這些“乾貨”的披露足以表達了祁玉民的底氣和對未來華晨的發展充滿了信心。他在回顧華晨的歷史時說，華晨僅用8億元的註冊資金撬動和發展成為一個年銷售額1900億，年利稅300億的汽車集團。他自豪地說，華晨是唯一實現了“以市場換技術”夙願的車企，並成功研發出能與國際品牌同台競技的高級MPV車華頌7，同時在海外（伊朗）建成了年產30萬輛中華轎車的製造基地。當然最值得華晨引以為驕傲的是，他們擁有中國輕客第一品牌“金杯”所帶來的聲譽。迄今為止，連續19年暢銷，累計銷量超過150萬輛。
向寶馬學習、厚積薄發、工匠精神。這是祁玉民在此次上海車展上談得最多的關鍵字。他說
“企業要發展，品質最重要。消費者認為你品牌好，這才是根本。”在他看來這是“打造中國的寶馬”的基礎。他坦誠說，別看小小的華晨，我們做了大量的探索，這是大企業做不到的。我們是厚積薄發，要把寶馬的體系引進過來。他強調，首先是工作態度，其次是品質意識，再是嚴謹的作風。因此，他對工匠精神的理解是：工匠精神是企業家“品質為本”的人格魅力和“品質為先”的經營理念的高度契合。這種精益求精、棄而不舍的精神，源于工程師，終於工人，貫穿于全體員工。
相信在這樣的理念指導下，祁玉民手裡的三張牌會打出不一般的動靜和水準出來，為自主品牌更上一層樓助力，帶來新的期待。
2017年5月6日
江浦公寓