說到兩衝程車種， 大概只有騎過的人才能理解其中的迷人之處， 例如那股直接猛烈的加速拉扯感， 還有令人亢奮的尖銳排氣聲，
KTM 將此次的電子噴射技術稱之為Transfer Port Injection（TPI）， 電子噴射系統比起化油器，
KTM 的這個新技術將用在今年五月發表的2018年式越野車產品線上， 車型包含KTM 250 EXC TPI 及KTM 300 EXC TPI兩款， 最快今年夏天就能在全球KTM經銷商見到實車， 美國和加拿大地區的發售型號將是KTM 250 XC-W TPI。 如此一來， KTM 將會成為全球第一間生產電噴兩衝程越野摩托車的公司。
至於為何這種引擎只使用在越野車型上， 原廠雖然沒有說明， 我們推測越野車因為用途特殊， 對於車身重量是相當計較， 而且常需要瞬間高出力來克服地型障礙， 噴射兩衝程引擎剛好是嚴格排放法規下的最佳解答， 未來是否會將此技術放到別的車型上， 就只能等KTM 公開時才能知曉了。