5月3日清晨， 武漢地鐵陽邏線武生院站至平江路站區間高架橋梁（武平區間）完成最後一倉混凝土澆築（如圖）。 至此， 陽邏線新洲段高架區間已全部貫通。
陽邏線全線有10個高架區間， 目前7個高架區間的主體已完工， 另外3個區間的高架橋梁僅剩局部中斷點未合龍， 其餘區間正進行鋪軌作業。
地鐵陽邏線從後湖大道站至陽邏金台站， 全長35.02 公里， 設站16座（地下站6個， 高架站10個）， 目前僅朱家河站處於主體結構施工階段， 其餘車站主體均已完工。
(記者張吉晴 通訊員劉丹丹攝影報導)
5月3日清晨， 武漢地鐵陽邏線武生院站至平江路站區間高架橋梁（武平區間）完成最後一倉混凝土澆築（如圖）。 至此， 陽邏線新洲段高架區間已全部貫通。
陽邏線全線有10個高架區間， 目前7個高架區間的主體已完工， 另外3個區間的高架橋梁僅剩局部中斷點未合龍， 其餘區間正進行鋪軌作業。
地鐵陽邏線從後湖大道站至陽邏金台站， 全長35.02 公里， 設站16座（地下站6個， 高架站10個）， 目前僅朱家河站處於主體結構施工階段， 其餘車站主體均已完工。
(記者張吉晴 通訊員劉丹丹攝影報導)