昨日， 記者從省交通廳獲悉， 經過27個月的建設和一年多的試運行， 荊江航道整治工程日前通過了交通運輸部組織的竣工驗收。 荊江航道水深由此提高到3.8米， 這意味著3000噸級貨船組成的萬噸級船隊可晝夜雙向通航， 長江黃金水道的運輸潛能進一步釋放。
據悉， 竣工驗收委員會認為， 長江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程， 已按批准的建設規模、內容、標準和要求全面建成， 工程品質合格， 工程環保、檔案均已通過主管部門專項驗收。 試運行期， 整治河段全線達到3.5米設計水深， 其中，
記者瞭解到， 荊江航道整治工程不僅有利於緩解長江中游航運瓶頸， 提升荊江航道通過能力， 而且有利於優化調整沿江產業佈局、促進節能減排和區域經濟協調發展， 加快促進湖北“一元多層次”戰略格局形成， 為湖北加快“建成支點、走在前列”提供更加堅實的交通保障支撐。 交通運輸部副部長何建中要求， 在切實發揮長江黃金水道作用的同時， 要按照“生態優先、綠色發展”理念， 在服務經濟社會發展的同時， 最大限度減少對環境的影響， 努力打造“綠色航道”。