日前， 我們從別克官方獲得了一組新一代昂科雷（參配、圖片、詢價） 的官圖， 該車作為美國市場別克Avenir的第一款車， 其將在2017紐約車展亮相。
Avenir是法語中“未來”的意思， 作為別克的一個全新子品牌， 它代表著更豪華， 更具專屬感， Avenir標識的車型將作為各自車系中的高端版本。
官方透露， 新一代昂科雷將全系標配全新的LED前大燈組， 其外觀造型更加淩厲， 同時別克家族式的飛翼式進氣格柵也應用于新車之上。
從內飾官圖來看， 新一代昂科雷延續著家族式360度環抱一體式設計理念， 雙色內飾搭配木紋飾板第一眼看上去使車輛更加成熟穩重。 其將配備了8英寸中控液晶顯示幕， 並支援Apple CarPlay和Android Auto人機互聯功能。 新車還將搭載通用最新的駕駛輔助系統， 包括360度全景攝像頭等配置。 同時， 該車繼續採用七座的設計， 並且增加了座椅通風、座椅加熱、自動空調等舒適性配置。
新車將搭載3.6L V6和2.0T兩款發動機， 其中3.6L V6發動機最大功率為377馬力（277kW）， 峰值扭矩353牛·米。 另一款2.0T發動機， 最大功率為292馬力（215kW）， 峰值扭矩360牛·米。 兩款發動機的傳動方面均匹配Hydra-Matic九速自動變速箱。 同時， 高配車型還將推出一套四驅系統。
日前， 海外媒體發佈了一組謳歌TLX的官圖。 據悉， 新車延續了謳歌CDX上的家族式設計風格， 且在配置上進行了升級， 有望在現有動力基礎上推出一款混合動力車型。 新車確定於即將開幕的紐約車展亮相， 2017年6月正式上市銷售。
外觀方面，新車採用了和旗艦跑車NSX一樣的全LED大燈。五邊形的中網設計與目前剛國產的CDX保持一致，另外謳歌傳統的尖銳車頭造型還得以延續。前保險杠進行了重新設計，兩側的霧燈區域也採用了LED光源。
車尾加裝了小鴨尾，尾燈採用了熏黑裝飾處理，上下雙色搭配的後保險杠，雙邊雙出的排氣管令這款車運動感提升不少。
配置方面，新車將在現款車型的基礎之上配備一款全新的雙螢幕人機交互系統，同時支援蘋果CarPlay和安卓Auto功能。此外，新款TLX全系車型上均將標配AcuraWatch安全系統。
動力方面，新款TLX預計將沿用現款車型的動力配置，提供2.4L和3.5L V6兩款自然吸氣發動機。其中，2.4L發動機的最大輸出功率為153kW，匹配8速雙離合變速箱；3.5L V6發動機最大輸出功率為216kW，傳動系統匹配9速手自一體變速器。兩種動力的車型均標配有P-AWS四輪轉向系統，且3.5L V6車型還可選裝SH-AWD全時四驅系統。此外，新款TLX有望在現有車型的基礎上增加搭載混合動力系統的新車型。
近日，克萊斯勒官方公佈了Pacifica Touring Plus車型的官圖，目前北美市場在售的普通燃油版Pacifica包括LX、Touring、Touring-L、Touring-L Plus、限量版共五種配置，售價區間為28995-42495美元（約合20-29萬人民幣）。新增的Touring Plus車型預計售價為32360美元，介於Touring和Touring-L兩款車型之間。
Pacifica Touring Plus車型外觀整體與在售車型保持一致，細節上會加入自己獨特的元素，例如高亮黑色網狀前進氣格柵、全新的霧燈造型、LED尾燈、電動尾門等等。內部配置則增加了三區自動空調、後排遮陽簾，感興趣的用戶還可自行選裝18英寸輪圈、8.4英寸Connect觸控式螢幕。
克萊斯勒Pacifica車內採用了2+2+3的座椅佈局，其第二排和第三排座椅都支持放倒，其車內總的空間達到5663L，第一排座位之後的空間則可以達到3978L。
在動力總成方面，Pacifica Touring Plus車型將會繼續搭載3.6L V6自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為291Ps（214kW），峰值扭矩為355N·m。此前克萊斯勒Pacifica在國內已進行過多次路試，這或意味著廣汽菲克有望將該車引入國內，進一步豐富其產品線。
日前，海外媒體提前曝光了一組新款寶馬M2車型的官圖，新車在外觀方面換裝了全新頭燈、尾燈燈組，據悉，新車有望於年內亮相，並於2018年上市，未來寶馬2系（參配、圖片、詢價） 轎跑車型也將同步進行改款。
不得不說，剛看到這張官圖的時候確實很難發現新車與現款的不同之處，但經過仔細對比後，我們發現新車換裝了全新樣式的前大燈，“天使眼”LED日間行車燈的形狀從圓形變成了多邊形。而車身尾部，變化同樣來自尾燈內部結構的變化，如果不是放在一起對比，這細微之處的變化確實不容易被發現。
而在新車的動力以及配置方面，還沒有曝光更多消息。不過，預計新款寶馬M2將繼續搭載現款的3.0T渦輪增壓發動機，最大功率為370馬力，峰值扭矩為465牛·米。
外觀方面，新車採用了和旗艦跑車NSX一樣的全LED大燈。五邊形的中網設計與目前剛國產的CDX保持一致，另外謳歌傳統的尖銳車頭造型還得以延續。前保險杠進行了重新設計，兩側的霧燈區域也採用了LED光源。
車尾加裝了小鴨尾，尾燈採用了熏黑裝飾處理，上下雙色搭配的後保險杠，雙邊雙出的排氣管令這款車運動感提升不少。
配置方面，新車將在現款車型的基礎之上配備一款全新的雙螢幕人機交互系統，同時支援蘋果CarPlay和安卓Auto功能。此外，新款TLX全系車型上均將標配AcuraWatch安全系統。
動力方面，新款TLX預計將沿用現款車型的動力配置，提供2.4L和3.5L V6兩款自然吸氣發動機。其中，2.4L發動機的最大輸出功率為153kW，匹配8速雙離合變速箱；3.5L V6發動機最大輸出功率為216kW，傳動系統匹配9速手自一體變速器。兩種動力的車型均標配有P-AWS四輪轉向系統，且3.5L V6車型還可選裝SH-AWD全時四驅系統。此外，新款TLX有望在現有車型的基礎上增加搭載混合動力系統的新車型。
近日，克萊斯勒官方公佈了Pacifica Touring Plus車型的官圖，目前北美市場在售的普通燃油版Pacifica包括LX、Touring、Touring-L、Touring-L Plus、限量版共五種配置，售價區間為28995-42495美元（約合20-29萬人民幣）。新增的Touring Plus車型預計售價為32360美元，介於Touring和Touring-L兩款車型之間。
Pacifica Touring Plus車型外觀整體與在售車型保持一致，細節上會加入自己獨特的元素，例如高亮黑色網狀前進氣格柵、全新的霧燈造型、LED尾燈、電動尾門等等。內部配置則增加了三區自動空調、後排遮陽簾，感興趣的用戶還可自行選裝18英寸輪圈、8.4英寸Connect觸控式螢幕。
克萊斯勒Pacifica車內採用了2+2+3的座椅佈局，其第二排和第三排座椅都支持放倒，其車內總的空間達到5663L，第一排座位之後的空間則可以達到3978L。
在動力總成方面，Pacifica Touring Plus車型將會繼續搭載3.6L V6自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率為291Ps（214kW），峰值扭矩為355N·m。此前克萊斯勒Pacifica在國內已進行過多次路試，這或意味著廣汽菲克有望將該車引入國內，進一步豐富其產品線。
日前，海外媒體提前曝光了一組新款寶馬M2車型的官圖，新車在外觀方面換裝了全新頭燈、尾燈燈組，據悉，新車有望於年內亮相，並於2018年上市，未來寶馬2系（參配、圖片、詢價） 轎跑車型也將同步進行改款。
不得不說，剛看到這張官圖的時候確實很難發現新車與現款的不同之處，但經過仔細對比後，我們發現新車換裝了全新樣式的前大燈，“天使眼”LED日間行車燈的形狀從圓形變成了多邊形。而車身尾部，變化同樣來自尾燈內部結構的變化，如果不是放在一起對比，這細微之處的變化確實不容易被發現。
而在新車的動力以及配置方面，還沒有曝光更多消息。不過，預計新款寶馬M2將繼續搭載現款的3.0T渦輪增壓發動機，最大功率為370馬力，峰值扭矩為465牛·米。