如今， 消費者在選購車輛時， 不論手裡錢多錢少， 都會將SUV車型視作考慮的對象。 在SUV車型市場火熱的大背景下， 哈弗H6更是憑藉多年積累的口碑， 在同級車型市場中一枝獨秀。 “單車銷量記錄”等詞彙傍身， 使車型牛逼指數直逼五星滿分。
BTW， 隨著全球首款量產互聯網SUV—榮威RX5的上市， 哈弗H6一家獨大的日子好像走到了盡頭。 榮威RX5剛上市便銷量過萬， 緊接著覺得一萬銷量不過癮， 在月銷萬輛的基礎上又追加一萬， 那感覺就是要把哈弗H6哢哢往死裡幹啊。 持幣待購哈弗H6的消費者內心有些崩潰， 這榮威RX5瞅著也挺猛呐， 這倆車究竟該買哪個啊？今天， 咱就好好掰扯掰扯這輛車！
哈弗H6外觀造型 硬朗那是必須的
在前不久的上海車展上， “整容”後的哈弗H6正式上市， 老款車型的沉悶與保守外觀設計全都不見。 取而代之的是窄細的窗線， 以及造型更為平緩的車身腰線（看著不像SUV， 感覺像轎跑）前臉多邊形格柵採用粗壯的鍍鉻飾條點綴， 並有效與燈組相融合， 營造出硬朗、大氣的視覺效果。
榮威RX5外觀造型 簡約時尚的代名詞
在看到榮威RX5的外觀後， 小編聯想到的詞彙便是簡約和時尚。 在榮威RX5的身上， 你幾乎找不到任何多餘的線條。 橫幅式鍍鉻中網與多邊形燈組貫通， 令車輛前臉視覺效果十分扁平， 營造出一種高大、運動的氣場。
車身側面造型非常簡潔，
哈弗H6內飾 科技感引領風騷
新款哈弗H6的內飾採用年輕化設計，誇張的多邊形切割設計，令門把手、空調出風口等細節看起來精緻且時尚。中控台為橫向佈局，中控螢幕及空調旋鈕整齊排列。
同時，為將內飾整體視覺效果橫向拉寬，空調出口幾乎貫通整個中控台，未來感及科技感十足。
榮威RX5內飾 豪華感檔次感一樣不少
較比哈弗H6，榮威RX5的內飾設計顯然更符合多數人的審美。中控佈局與車輛外觀的簡約氣息有效呼應，10.4英寸的大屏集合諸多功能，操作簡單且使用便捷。中控上纖細的銀色鍍鉻飾條，更是成為提升內飾檔次感的點睛之筆 。
榮威RX5內飾採用大面積質感出色的皮革包裹，加之做工出色的縫針工藝輔佐，營造出較強的高檔家居氛圍。如此簡潔的大方的內飾設計，與哈弗H6大膽與充滿未來感的內飾相比。顯然更適應消費者品味與需求，也更經得起來自市場與消費者的考驗。
哈弗H6 1.3T動力表現中規中矩
通過哈弗H6老款車型的銷量資料不難看出，入門級車型深受消費者喜愛與關注，這種情況相信也會在新款車型身上得以延續。售價11.88萬元的新款哈弗H6入門版車型，搭載一款1.3T發動機，發動機最大馬力139Ps，最大扭矩235Nm，與之匹配一款7速濕式雙離合變速箱。就發動機帳面資料而言，其表現已領跑同級大部分車型。同時，發動機最大扭矩在1400rpm便可輸出，滿足日常使用需求完全沒有問題。不過，7速濕式雙離合變速箱的換擋頓挫依然較為明顯，仍有提升與改進的空間。
榮威RX5 1.5T動力強勁 充滿駕駛樂趣
與外觀的略顯低調相反，榮威RX5全系搭載一款動力表現出眾的1.5T發動機。說它動力表現出眾，這可不是小編順口胡咧咧，而是有真憑實據的。發動機由上汽集團和通用北美團隊共同研發，運用諸多先進技術。全鋁缸體的結構，令發動機具有更為出色的輕量化表現。發動機最大馬力169ps，最大扭矩250Nm，動力可以做到隨叫隨到。官方資料顯示，榮威RX5（手動 豪華版）百公里加速成績僅需10.07秒，表現可謂相當出色。
消費者所關心的配置層面
全新哈弗H6即使是入門車型，在配置層面的表現也是誠意滿滿。無匙啟動/進入、自動駐車、多功能方向盤、自動空調、智慧啟停等配置一應俱全。
不過，榮威RX5手動頂配車型，在舒適性及科技性配置層面的表現顯然更為出色：GPS、外後視鏡加熱、仿皮座椅、倒車影像、電動天窗、上坡輔助等配置均出現在其配置清單中。
編輯點評：
全新哈弗H6將家族出色的綜合產品力繼續延續，實用性表現及配置表現均較為出眾。大膽且前衛的設計風格，與低排量發動機的運用，使其更加符合年輕消費者的購車需求。而走精緻范兒、大氣設計的榮威RX5，雖在視覺效果方面較比哈弗H6少了些許運動感，但它的檔次感與高級感也是哈弗H6身上所欠缺的。同時，榮威RX5所搭載的發動機動力強勁，可輕鬆滿足“哢嚓哢嚓就是蹽”的願望。至此，答案儼然呈現：全新哈弗H6外觀前衛大膽，側重家用需求；榮威RX5大氣低調有內涵，一顆躁動不安的“心”，總會令人產生開著它扮豬吃老虎的衝動。
新款哈弗H6的內飾採用年輕化設計，誇張的多邊形切割設計，令門把手、空調出風口等細節看起來精緻且時尚。中控台為橫向佈局，中控螢幕及空調旋鈕整齊排列。
同時，為將內飾整體視覺效果橫向拉寬，空調出口幾乎貫通整個中控台，未來感及科技感十足。
榮威RX5內飾 豪華感檔次感一樣不少
較比哈弗H6，榮威RX5的內飾設計顯然更符合多數人的審美。中控佈局與車輛外觀的簡約氣息有效呼應，10.4英寸的大屏集合諸多功能，操作簡單且使用便捷。中控上纖細的銀色鍍鉻飾條，更是成為提升內飾檔次感的點睛之筆 。
榮威RX5內飾採用大面積質感出色的皮革包裹，加之做工出色的縫針工藝輔佐，營造出較強的高檔家居氛圍。如此簡潔的大方的內飾設計，與哈弗H6大膽與充滿未來感的內飾相比。顯然更適應消費者品味與需求，也更經得起來自市場與消費者的考驗。
哈弗H6 1.3T動力表現中規中矩
通過哈弗H6老款車型的銷量資料不難看出，入門級車型深受消費者喜愛與關注，這種情況相信也會在新款車型身上得以延續。售價11.88萬元的新款哈弗H6入門版車型，搭載一款1.3T發動機，發動機最大馬力139Ps，最大扭矩235Nm，與之匹配一款7速濕式雙離合變速箱。就發動機帳面資料而言，其表現已領跑同級大部分車型。同時，發動機最大扭矩在1400rpm便可輸出，滿足日常使用需求完全沒有問題。不過，7速濕式雙離合變速箱的換擋頓挫依然較為明顯，仍有提升與改進的空間。
榮威RX5 1.5T動力強勁 充滿駕駛樂趣
與外觀的略顯低調相反，榮威RX5全系搭載一款動力表現出眾的1.5T發動機。說它動力表現出眾，這可不是小編順口胡咧咧，而是有真憑實據的。發動機由上汽集團和通用北美團隊共同研發，運用諸多先進技術。全鋁缸體的結構，令發動機具有更為出色的輕量化表現。發動機最大馬力169ps，最大扭矩250Nm，動力可以做到隨叫隨到。官方資料顯示，榮威RX5（手動 豪華版）百公里加速成績僅需10.07秒，表現可謂相當出色。
消費者所關心的配置層面
全新哈弗H6即使是入門車型，在配置層面的表現也是誠意滿滿。無匙啟動/進入、自動駐車、多功能方向盤、自動空調、智慧啟停等配置一應俱全。
不過，榮威RX5手動頂配車型，在舒適性及科技性配置層面的表現顯然更為出色：GPS、外後視鏡加熱、仿皮座椅、倒車影像、電動天窗、上坡輔助等配置均出現在其配置清單中。
編輯點評：
全新哈弗H6將家族出色的綜合產品力繼續延續，實用性表現及配置表現均較為出眾。大膽且前衛的設計風格，與低排量發動機的運用，使其更加符合年輕消費者的購車需求。而走精緻范兒、大氣設計的榮威RX5，雖在視覺效果方面較比哈弗H6少了些許運動感，但它的檔次感與高級感也是哈弗H6身上所欠缺的。同時，榮威RX5所搭載的發動機動力強勁，可輕鬆滿足“哢嚓哢嚓就是蹽”的願望。至此，答案儼然呈現：全新哈弗H6外觀前衛大膽，側重家用需求；榮威RX5大氣低調有內涵，一顆躁動不安的“心”，總會令人產生開著它扮豬吃老虎的衝動。