“大塊頭”途昂上市啦， 作為上汽大眾的旗艦型SUV， 途昂真的能成為中大型SUV的攪局者， 甚至搶了豐田雙雄普拉多和陸地巡洋艦的蛋糕嗎？
“大塊頭”有大熱度
途昂3月29日上市， 在4月份的購車熱度排行榜中， 途昂一上來就在中大型SUV領域以37.5％的絕對熱度給長期霸佔榜首的普拉多一個下馬威。
有人會說途昂新車上市， 大眾的宣傳推廣滿天飛， 有熱度正常。 還有人說熱度不等於銷量， 你途昂能越野麼？沒錯， 拿途昂跟霸道比越野無疑是以卵擊石， 但大街上那麼多普拉多和陸巡， 又有幾個是真正為了越野而來， 他們之中的大部分車主單純就是為了開一輛大塊頭的SUV， 體驗那種高視野霸氣的感覺。 這樣一來， 途昂的優勢就來了， 因為什麼？因為它“大”啊！
“大塊頭”有大空間
5米（5039mm）的車長， 接近兩米（1989mm）的車寬， 2980mm的軸距， 這尺寸瞬間秒了漢蘭達和銳界， 比自家老哥途銳都大， 甚至直逼Q7。
大車的好處在於內部空間超爽， 2-3-2的7座佈局第二排、第三排都有良好的乘坐空間。 試想二三排座椅放倒後， 這簡直就是個小貨倉啊， 拉個大件快遞運幾箱貨都不在話下。 出去郊遊連帳篷都省了， 天然的大床， 讓你滾床單都能滾好幾個來回。 既然大車這麼好， 那如此“大塊頭”、“大品牌”， 到底值不值得購買？喜歡它的“大”能不能接受它的“價”？
“大塊頭”有大任性
30.89～51.89萬的售價， 你問四哥這價位合理嗎？那四哥告訴你， 合理。 為什麼呢？因為他是大眾， 是賣給中國人的大眾！而且四哥還會告訴你， 你想原價買車你都買不著。 為啥？因為他是大眾！不信你就去身邊的4S店看看， 銷售小妹不給你走個“加價流程”都不好意思說自己是賣大眾的。
但別忘了國人現在已經開始理性購車了，我手握四五十萬的現金流，我直接入手BBA了，出去還有面兒，幹啥買你VW；即便沒那麼多資金，只有三四十萬，漢蘭達、銳界的高配和途昂的中低配，如果是你你會怎麼選？不過話又說回來，如果你就是一味地最求“大”並對大眾情有獨鍾，那途昂這個“大塊頭”無論怎麼加價怎麼等，他終究都會是你的菜。畢竟40來萬就可以買到這麼個超大的低調車型，或許上汽正是盯准了這類細分人群來搶普拉多和陸巡的蛋糕吧！
最後再嘮兩句
此情此景四哥要吟詩一首：
啊……
上汽大眾有途昂
VW新星我最狂
提車加價不商量
再等仨月不算長
但別忘了國人現在已經開始理性購車了，我手握四五十萬的現金流，我直接入手BBA了，出去還有面兒，幹啥買你VW；即便沒那麼多資金，只有三四十萬，漢蘭達、銳界的高配和途昂的中低配，如果是你你會怎麼選？不過話又說回來，如果你就是一味地最求“大”並對大眾情有獨鍾，那途昂這個“大塊頭”無論怎麼加價怎麼等，他終究都會是你的菜。畢竟40來萬就可以買到這麼個超大的低調車型，或許上汽正是盯准了這類細分人群來搶普拉多和陸巡的蛋糕吧！
最後再嘮兩句
此情此景四哥要吟詩一首：
啊……
上汽大眾有途昂
VW新星我最狂
提車加價不商量
再等仨月不算長