[XCAR 國內上市 原創]
日前， 我們從東風本田官方獲悉， 東風本田UR-V將于今晚于烏鎮正式上市， 新車基於本田CONCEPT D概念車打造而來， 採用了5座設計， 動力方面搭載了1.5T+CVT和2.0T+9AT兩款動力組合。
看了以下要點， 本文算讀完一半：
1.UR-V基於本田CONCEPT D概念車打造而來， 與廣汽本田冠道為姐妹車型；
2.新車的長/寬/高分別為4825/1942/1675mm， 軸距為2820mm， 全系採用了2+3的5座佈局， 空間寬敞；
3.新車的內飾在豪華感和科技感的營造上具備很不錯的功力， 此外， 新車還配備了本田安全超感技術；
4.新車將搭載1.5T+CVT和2.0T+9AT兩款動力總成， 其中1.5T發動機最大功率為142kW（193Ps）， 2.0T發動機最大功率為200kW（272Ps）。
外觀方面， 東風本田UR-V基於CONCEPT D概念車打造而來， 相比廣汽本田冠道， UR-V的前大燈組、前進氣格柵以及前保險杠渾然一體形成了類似U形的設計， 並加入了更多的鍍鉻裝飾作為陪襯；此外， UR-V的霧燈區域及前保險杠造型也進行了重新設計， 整體層次感更為分明， 符合中國消費者對於大氣感的追求。
車內側面， UR-V的D柱傾角非常大， 這也讓車身尾部的造型非常動感， 整體來看， UR-V的造型可謂恰到好處， 既沒有過分追求掀背效果， 也為後排的頭部空間留下了更多的餘地。 車尾方面， 新車基本延續了東本一貫的設計風格， 後尾燈貫穿左右， 是有別於廣本冠道的設計， 此外， 新車在後保險杠的位置增加了鍍鉻飾條， 豪華感得到了進一步增強。
內飾方面，UR-V的設計與冠道基本相同，僅對空調出風口和部分按鈕進行了重新設計。黑色和棕色的搭配凸顯豪華感，內飾用料和做工都非常出色，軟性材料覆蓋了中控以及乘客能觸及的大部分地方。中控採用了8英寸的觸控顯示幕，顯示效果細膩，並可進行小幅度的電動角度調整，形式新穎。
中央扶手功能較多，不僅可以靈活放置對各種規格的瓶裝飲料，扶手箱的把手上也具備多種打開方式。新車提供多個5V電源和SUV插頭，提高了日常的實用性，此外，新車在部分車型上配備了按鍵式換擋，高級感較強。
配置方面，新車全系標配定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、三區獨立空調、B柱空調出風口、胎壓監測等配置，此外，新車還配備了HONDA CONNECT智導互聯系統，包括車載wifi、智慧互聯、導航多媒體娛樂以及道路救援等功能。
後排座椅的厚度和坐墊長度都很不錯
後排空間非常充裕
車身尺寸方面，東風本田UR-V長/寬/高分別為4825/1942/1670mm，軸距為2820mm。尺寸與冠道基本處於同一水平線上；由於內部只採用了5座的設計，UR-V的車內空間也因此變得非常充裕，尤其是在後排的乘坐空間方面，UR-V在頭部空間、腿部空間、地板高度、腿部支撐等方面的表現均非常出色，與同價位的5座或7座SUV相比也同樣幾乎很難讓人找到不足之處。
動力方面，東風本田UR-V與冠道共用動力總成，分別搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為142kW（193Ps），最大扭矩為243Nm，2.0T發動機最大功率為200kW（272Ps），最大扭矩為370Nm。傳動部分，1.5T車型匹配CVT變速箱，而2.0T車型匹配9速自動變速箱。此外，2.0T部分車型還將配備四驅系統供消費者選擇。
編輯點評：作為廣汽本田冠道的兄弟車型，東風本田UR-V的推出不僅實現了本田在華雙車戰略，未來UR-V上市後也將聯手CR-V、XR-V，組成東風本田最強SUV產品陣容，更全面的覆蓋國內SUV市場，並與豐田漢蘭達、福特銳界等7座SUV展開競爭。
內飾方面，UR-V的設計與冠道基本相同，僅對空調出風口和部分按鈕進行了重新設計。黑色和棕色的搭配凸顯豪華感，內飾用料和做工都非常出色，軟性材料覆蓋了中控以及乘客能觸及的大部分地方。中控採用了8英寸的觸控顯示幕，顯示效果細膩，並可進行小幅度的電動角度調整，形式新穎。
中央扶手功能較多，不僅可以靈活放置對各種規格的瓶裝飲料，扶手箱的把手上也具備多種打開方式。新車提供多個5V電源和SUV插頭，提高了日常的實用性，此外，新車在部分車型上配備了按鍵式換擋，高級感較強。
配置方面，新車全系標配定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、三區獨立空調、B柱空調出風口、胎壓監測等配置，此外，新車還配備了HONDA CONNECT智導互聯系統，包括車載wifi、智慧互聯、導航多媒體娛樂以及道路救援等功能。
後排座椅的厚度和坐墊長度都很不錯
後排空間非常充裕
車身尺寸方面，東風本田UR-V長/寬/高分別為4825/1942/1670mm，軸距為2820mm。尺寸與冠道基本處於同一水平線上；由於內部只採用了5座的設計，UR-V的車內空間也因此變得非常充裕，尤其是在後排的乘坐空間方面，UR-V在頭部空間、腿部空間、地板高度、腿部支撐等方面的表現均非常出色，與同價位的5座或7座SUV相比也同樣幾乎很難讓人找到不足之處。
動力方面，東風本田UR-V與冠道共用動力總成，分別搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為142kW（193Ps），最大扭矩為243Nm，2.0T發動機最大功率為200kW（272Ps），最大扭矩為370Nm。傳動部分，1.5T車型匹配CVT變速箱，而2.0T車型匹配9速自動變速箱。此外，2.0T部分車型還將配備四驅系統供消費者選擇。
編輯點評：作為廣汽本田冠道的兄弟車型，東風本田UR-V的推出不僅實現了本田在華雙車戰略，未來UR-V上市後也將聯手CR-V、XR-V，組成東風本田最強SUV產品陣容，更全面的覆蓋國內SUV市場，並與豐田漢蘭達、福特銳界等7座SUV展開競爭。