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論性能最適合長途自駕的四款SUV,與裝逼有屌毛關係呀?

2017即將過半, 畢業生即將畢業各奔東西, 端午節也要到了, 越來越多人躋身為SUV一族, 帶上家人、朋友、帶上ta一起躋身旅遊浪潮。 那麼, 你最想和TA去哪裡?

網友說:

屋屋哥:

去哪無所謂, 最重要一起和誰?

徒步的駱駝:

想和女朋友一起去廈門, 陽光好, 還可以租自行車去環島騎行。

M56849l:

22日就要從成都出發去稻城和拉薩, 在網上找了好幾個小夥伴, 全程拼車自助游, AA同行, 走走停停, 挺進北緯30度, 探索藏地密碼。

黃小白不白:

其實去哪裡都可以, 最想和男朋友一起去, 不過好像男朋友會出主意~好吧, 去大理吧, 自駕環洱海, 浪漫到炸裂了!!!

柳絮舞傾城丶:

五一放假, 晚上和死黨打檯球到9點, 打完檯球然後來了一場說走就走的旅行, 開車去青島看日出。

觀瀾聽風:

今年打算和同事一起自駕遊去杭州, 自駕出遊堵總比坐車出遊堵好, 特別是節假日。 這點個人還是深有體會的。

對自駕旅行的熱愛, 可以用很多語言去表達, 但是, 一家出行每次都是一個大問題, 家用轎車並不適合自駕遊, SUV從這一遺憾中橫空出世。 其視野相比轎車更廣闊, 通過性更好, 能適應不同路況。 這正迎合了愛車一族對自駕游和戶外自由的嚮往, 同時家庭出遊的舒適性也有保障。 馬上到端午小長假, 打算和全家人一起出遊放風?正好讓家用型SUV一顯身手。

豐田PRADO

指導價:36.98-62.53萬

排量:2.7L 3.5L

油耗:12-13L


以豐田為首的日系SUV一直都是以皮實耐操的形象世人, 甚至流出了這樣一句話:車到山前必有路, 有路必有豐田車。 雖然帶有誇張的成分, 但是不可否認豐田在國內中高端越野車市場佔據了不小的份額。 要豪華選擇BBA, 要越野定是豐田。


當然普拉多並非完美之軀, 它的內飾並不能滿足大多數人的口味。 中控台以大量的黑色塑膠面板和顏色較深的桃木組成, 風格復古, 而且不夠豪華。 中控樣式也不夠年輕, 使用大量保守的幾何形狀, 固執的堅守傳統。 這顯然是將一大部分的年輕群體拒之門外。

福特探險者

指導價:44.98-63.98萬

排量:2.3T 3.5T

油耗:10-10L


“小路虎”的稱呼不是隨便說說, 經典的方正造型為它博得了無數好感。 16款前進氣格柵的改款, 與路虎攬勝的前進氣格柵有著異曲同工之妙。 但探險者憑藉其強大的性能, 從未像“陸風”那樣被吐槽過。


2.3T的渦輪增壓發動機搭配6速手自一體變速器, 最大輸出功率276Ps, 峰值扭矩410N·m。

Terrain:2.4L的直噴汽油發動機與6速手自一體發動機的組合模式, 最大輸出功率為185Ps, 峰值扭矩233N·m!

寶馬X3

指導價:42.10-75.00萬

排量:2.0T 3.0T

油耗:7-11L


清新的外形設計在搭配流暢的線條感,無論處於哪個角度都是一副充滿朝氣與活力的姿態。標誌性的雙腎前進氣格柵與天使眼大燈的組合模式,使得前臉保持著獨一無二的辨識度。


X3延續了寶馬自家傳統,精緻簡潔的線條處理,鋼琴烤漆點綴其中,細膩的質感令美系車型望塵莫及。2.0T的渦輪增壓發動機再搭配8速手自一體變速器,最大輸出馬力為184Ps,峰值扭矩為270N·m!


清新的外形設計在搭配流暢的線條感,無論處於哪個角度都是一副充滿朝氣與活力的姿態。標誌性的雙腎前進氣格柵與天使眼大燈的組合模式,使得前臉保持著獨一無二的辨識度。


X3延續了寶馬自家傳統,精緻簡潔的線條處理,鋼琴烤漆點綴其中,細膩的質感令美系車型望塵莫及。2.0T的渦輪增壓發動機再搭配8速手自一體變速器,最大輸出馬力為184Ps,峰值扭矩為270N·m!

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