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10萬多最省油的兩款車 百公里花費不到30元

汽車最費錢的地方在哪裡?當然是汽油了, 隨著油價飛漲和城市道路的擁堵, 汽車的燃油經濟性也成了購車時最大的關注點, 如果不小心買了個油老虎, 看著油箱指針一個勁的往下走, 不心疼才怪。

那麼小編多方比較和收集, 今天就為大家帶來兩款百公里只需4.5L左右的車型。

豐田卡羅拉 雙擎 1.8L CVT先鋒版

之前小編有幸開過一台1.6自然吸氣的卡羅拉, 偶爾感覺混合動力的發動機和電動機的銜接稍有不好, 但是1.8的就不存在了。 1.8自然吸氣發動機配合電機, 動力來的很線性, 毫無頓挫感, 無論停車還是起步, 電動機非常給力, 這款車是真正的45L油箱可以跑1000KM。

不是說這款車油耗低了動力就缺失了, 當你偶爾想激情駕駛一把的時候打開運動模式PWR, 超車提速非常溜。 關於電池部分8年20萬公里的質保可以打消很多人的顧慮了。

豐田雷淩 雙擎1.8H GS CVT精英版

很多人說雷淩在高速特別弱雞, 的確, 不如低速那麼順暢, 畢竟雙擎是為城市道路而生, 開過的人都知道, 雷淩在下班高峰期的時候, 無論超車或者加塞動作都特別快, 而在高速上行駛, 想超車只要捨得踩油門, 動力也是刷刷的。

雷淩這款車你不用刻意去關注油耗去省油, 畢竟這是它天生的, 據小編身邊的一個朋友說, 在下班高峰的時候最低開過2.8L/100km, 相信擁有雷淩的朋友都會沉迷于它的油耗數位中不可自拔, 它會不斷的的給你帶來驚喜。

如過近期要買車的朋友, 預算在15萬以內的話, 不妨去廣汽和一汽參考一下這兩款車。

最後想說一點, 關於雙擎車, 冷車啟動後和短距離行駛並不省油, 但是正常行駛5公里, 電動機充分工作後油耗就會回歸平穩, 平時駕駛要多留意這一點。

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