小編是個顏值控， 無論是人還是事物， 都喜歡長的好看的， 比如在大街上看到一輛高顏值的汽車， 不由的會興奮一番， 雖然人家的車跟我半毛關係沒有， 但這可能是源自一個顏值控對美好事物的真實欣賞吧。 小編今天檢測的這輛車就是當年讓小編的看到會興奮的車， 它就是2011款的蒙迪歐致勝（2013年之後叫致勝）。 相比於老款車型， 新車外觀方面有所改動， 變化最明顯的是前臉進氣格柵的面積比重分配， 在上進氣格柵面積縮小的同時增大下進氣格柵的面積， 六邊形的梯形中網使整個前臉看起來更加穩重，
車型：2011款 2.0L GTDi240豪華運動型
新車指導價：23.78萬
初次登記日期：2011年4月上牌
表顯里程：5.2萬公里
先對外觀做一個漆面檢測， 主要是看下漆面有無色差， 以此來判斷車輛哪些地方噴過漆， 大概心裡有個數， 然後再用專業的儀器進行檢測， 是否和我看到的漆面色差一樣。 下面看下儀器測試資料。
通過儀器檢測結合自己的推斷， 果然是全車鈑金噴漆。 下面看看車身部件有什麼問題
一圈下來發現後尾燈螺絲有擰動痕跡。 但是看生產日期和車輛生產日期相符， 結合後備箱檢測排除追尾事故。
右前門螺絲也有擰動痕跡， 接下來看看發動機艙吧。
機艙蓋看上去很乾淨， 視覺上很舒服， 接下來看看有沒有隱藏秘密的地方。
兩前大燈固定螺絲都有擰動痕跡。
機蓋鎖螺絲有擰動。
水箱框架的固定螺絲也有擰動痕跡。此刻小編已經明白前部應該是出過事故。不過還得繼續往下看才能確認。
防撞梁螺絲有擰動痕跡。這樣看來之前的螺絲擰動應該是前部事故修復後造成的。大燈也是更換過。
前杠固定爪斷裂，發動機艙檢測完畢，整體情況還不錯，只是前部的事故造成大燈和水箱以及水箱框架更換，不過目前看來並沒有傷及縱梁位置，那接下來看內飾吧。
小編按部就班把內飾，儀錶台，個個功能鍵，方向盤，座椅，安全帶，地膠下面，所有螺絲，統統檢測了一遍，不過還好，都沒出現什麼大問題。接下來是OBD檢測。
從圖中可以看到OBD檢測並沒有出什麼故障。表現不錯，但是這並不能證明這一定是一輛好車，具體我們還要繼續往下看。
該做動態檢測了，首先是路試，說一下小編的親身感受，懸架初段偏硬，對路面的顛簸比較敏感，通過溝坎的時候能聽到“空空”的聲音，輕度駕駛動作下的車身整體性很好；在激烈駕駛的情況下，懸架體現出的特性偏軟，對車身的支撐比較柔和，側傾比較大，可以看出蒙迪歐致勝的運動性對舒適性還是做了一定的妥協的。 轉向比較精確，方向盤很輕便，沒有使用電子控制動力轉向系統，但實際使用效果還可以，高速時不會覺得方向盤特別輕，微小的抖動也不會影響到行駛的穩定性。
路試結束掉頭直接奔向上架點，起飛了，看看底盤有什麼問題，首先看到的是兩條前輪磨損較為嚴重，建議更換。
底盤有拖底痕跡，好在是在排氣管後段，對車輛的安全性沒有任何影響。並且發動機變速箱，縱梁都沒有異常情況，由此可以推斷車輛前部的事故並不大，至少沒有影響到車輛安全結構件。
至此我們檢測完成，此車安全結構件正常，除大頂和後備箱蓋以外全車噴漆鈑金，左後門有拆卸，兩前大燈螺絲有拆卸痕跡，水箱框架螺絲有拆卸痕跡，前防撞梁螺絲有拆卸，機蓋鎖有拆卸，車輛怠速過底著車有抖動，底盤有托底。
維修建議：建議更換機油，機濾，大概費用500元左右。清洗節氣門大約100元，更換兩條前輪胎大約需要1500元左右。合計需要花費2000元左右，此外注意車輛其他易損件。
接下來我們根據檢測車況做了一個預估價格：
今天的賣家開口價真的嚇了我和客戶一跳，居然要價11.6萬，估計他自己都不知道這車況有多好，多完美，當時看到客戶的神情，有一種很複雜的情緒，可以看出他很喜歡這款車，可是價格太坑人了。我跟客戶聊到為什麼選擇致勝，客戶說就想買一輛看上去年輕而且動力比較好的車，德國車好點的養不起，便宜的外觀和空間又不太滿意喜歡，國產車和日系車動力大的好像沒幾個，最後深思熟慮還是覺得這款2.0GTDI發動機的致勝比較合適。今天小編檢測的這輛是客戶最有購買傾向的，就是要價太貴，小編臨走之前客戶說很有信心進行砍價，因為賣家之前承諾全車原漆，沒有任何事故，但是目前檢測這些證據足夠讓賣家信服了。讓小編等他的好消息，先在這兒祝願客戶砍價成功吧。
就先說到這吧，不知道大家看完小編寫的這長篇大論，有沒有對大家起到幫助。大家買二手車一定要注意，目前國內二手車行業確實有些混亂。在你沒有十足的把握前、請儘量不要支付定金或者意向金之類的費用，如果你看不准車輛狀況，可以隨時聯繫我們。
兩前大燈固定螺絲都有擰動痕跡。
機蓋鎖螺絲有擰動。
水箱框架的固定螺絲也有擰動痕跡。此刻小編已經明白前部應該是出過事故。不過還得繼續往下看才能確認。
防撞梁螺絲有擰動痕跡。這樣看來之前的螺絲擰動應該是前部事故修復後造成的。大燈也是更換過。
前杠固定爪斷裂，發動機艙檢測完畢，整體情況還不錯，只是前部的事故造成大燈和水箱以及水箱框架更換，不過目前看來並沒有傷及縱梁位置，那接下來看內飾吧。
小編按部就班把內飾，儀錶台，個個功能鍵，方向盤，座椅，安全帶，地膠下面，所有螺絲，統統檢測了一遍，不過還好，都沒出現什麼大問題。接下來是OBD檢測。
從圖中可以看到OBD檢測並沒有出什麼故障。表現不錯，但是這並不能證明這一定是一輛好車，具體我們還要繼續往下看。
該做動態檢測了，首先是路試，說一下小編的親身感受，懸架初段偏硬，對路面的顛簸比較敏感，通過溝坎的時候能聽到“空空”的聲音，輕度駕駛動作下的車身整體性很好；在激烈駕駛的情況下，懸架體現出的特性偏軟，對車身的支撐比較柔和，側傾比較大，可以看出蒙迪歐致勝的運動性對舒適性還是做了一定的妥協的。 轉向比較精確，方向盤很輕便，沒有使用電子控制動力轉向系統，但實際使用效果還可以，高速時不會覺得方向盤特別輕，微小的抖動也不會影響到行駛的穩定性。
路試結束掉頭直接奔向上架點，起飛了，看看底盤有什麼問題，首先看到的是兩條前輪磨損較為嚴重，建議更換。
底盤有拖底痕跡，好在是在排氣管後段，對車輛的安全性沒有任何影響。並且發動機變速箱，縱梁都沒有異常情況，由此可以推斷車輛前部的事故並不大，至少沒有影響到車輛安全結構件。
至此我們檢測完成，此車安全結構件正常，除大頂和後備箱蓋以外全車噴漆鈑金，左後門有拆卸，兩前大燈螺絲有拆卸痕跡，水箱框架螺絲有拆卸痕跡，前防撞梁螺絲有拆卸，機蓋鎖有拆卸，車輛怠速過底著車有抖動，底盤有托底。
維修建議：建議更換機油，機濾，大概費用500元左右。清洗節氣門大約100元，更換兩條前輪胎大約需要1500元左右。合計需要花費2000元左右，此外注意車輛其他易損件。
接下來我們根據檢測車況做了一個預估價格：
今天的賣家開口價真的嚇了我和客戶一跳，居然要價11.6萬，估計他自己都不知道這車況有多好，多完美，當時看到客戶的神情，有一種很複雜的情緒，可以看出他很喜歡這款車，可是價格太坑人了。我跟客戶聊到為什麼選擇致勝，客戶說就想買一輛看上去年輕而且動力比較好的車，德國車好點的養不起，便宜的外觀和空間又不太滿意喜歡，國產車和日系車動力大的好像沒幾個，最後深思熟慮還是覺得這款2.0GTDI發動機的致勝比較合適。今天小編檢測的這輛是客戶最有購買傾向的，就是要價太貴，小編臨走之前客戶說很有信心進行砍價，因為賣家之前承諾全車原漆，沒有任何事故，但是目前檢測這些證據足夠讓賣家信服了。讓小編等他的好消息，先在這兒祝願客戶砍價成功吧。
就先說到這吧，不知道大家看完小編寫的這長篇大論，有沒有對大家起到幫助。大家買二手車一定要注意，目前國內二手車行業確實有些混亂。在你沒有十足的把握前、請儘量不要支付定金或者意向金之類的費用，如果你看不准車輛狀況，可以隨時聯繫我們。