好消息！
繼共用單車推出後， 唐山也有共用汽車啦！
3月2日，
一批新能源共用汽車入駐唐山，
運行一周多以來，
市民對共用汽車的接受度如何？用車是否方便？價格是否“接地氣”？今日，
記者對此進行了採訪。
共用汽車唐山上線
用車：全用一部手機搞定
3月2日， 100輛“巴歌出行”的新能源電動汽車進入唐山， 車型有兩種， 北汽EV160和江淮iEV5， 這些共用汽車都是新能源電動汽車， 車身為統一的白色， 印有簡潔的logo。
昨日， 記者實地體驗了共用汽車的使用， 整個借還車流程都可以用一部手機搞定， 很是方便。
借車時， 先通過APP定位距離自己最近的車輛， 點擊“一鍵選車”， 就可以預定車輛， 隨後， 系統提供了15分鐘免費等待時間， 這時， 市民還可以使用APP中的“鳴笛尋車”，
這批共用汽車全部是新能源電動汽車， 駕駛方式與普通自動擋汽車無異， 汽車的儀錶盤上會顯示汽車所剩電量。
市民使用手機即可開鎖
目前， 共用汽車已經實現在唐山市區環城高速公路以內任意取車、還車，
收費：“用車時間+公里數”雙重計費
共用汽車按用車時間和行程里程計算用車費用， 無起步價。 以北汽EV160車型為例， 價格按時長費0.4元/分鐘、公里費0.5元/公里收取。 如使用30分鐘， 行駛12公里， 那麼費用就是30×0.4元+0.5×12， 共計18元。 現在巴歌出行正在開展五折活動， 折後價只要9元， 加上每單（24小時之內）保險費4元， 只需要支付13元， 現在註冊APP， 還能獲得共計118元的優惠券， 可以全額抵扣車費。
與傳統租車還車前需要使用者為車加油不同， 新能源汽車在使用後， 使用者不需要為其充電，
工作人員在網站為汽車充電
如果市民在用車後將車停在了收費停車場， 下一位用車的市民墊付停車費後， 可聯繫客服， 客服會將停車費用直接打到下一位市民的帳戶中。
責任：交通違法本人承擔，事故需配合保險理賠
共用汽車不同於共用單車，使用過程中難免會發生一些剮蹭、交通違法的情況。
據巴歌出行唐山地區負責人曹雲濤介紹，共用汽車都已投保了交通責任強制險、車損險、盜搶險、第三者責任險（伍拾萬元）、玻璃險、劃痕險、司乘險。如果發生事故，使用者需要配合保險理賠和維修工作。
如果市民在用車時有交通違法行為，工作人員得到消息後會與之聯繫，違章處理結果需要市民本人承擔。
市民：搶單難、車輛續航成最關注問題
巴歌出行運營總監曹魯光告訴記者，自3月2日共用汽車進入唐山，一周多來，平均每天的用車量都能達到400多人次，資料顯示80%的使用者是男司機。
市民體驗共用汽車
對於共用汽車，李冰認為自己是一名受益者，每天他從大裡北路到寶升昌上班，經常使用共用汽車上下班，“早在年前試用階段，我就已經在使用共用汽車上班了，如今環城範圍內任意停，比之前固定取還更方便了。”李冰覺得自己開車比打車方便，“共用汽車都是北京牌照，進京不用辦進京證，電動汽車不限號，而且比自己坐車去便宜，但一般還要在中間充電。”
李冰稱現在最大問題就是搶單難，“五點半下班，四點多就得開始注意著，要不准沒。昨天三八節女生免單，我們根本搶不到。”李冰建議希望能多加一些車輛。
未來：唐山環保意識超前 共用汽車將增加到1000輛
“如今共用經濟已成為一種發展趨勢，越來越多的人會接受和使用共用汽車。”曹魯光稱，使用共用汽車後可以解決城市交通壓力，不同的客戶佔有一份社會資源就可以解決交通問題，“在未來6—8個月，我們將在唐山投放汽車增至1000台，我們希望唐山市區佔有一半以上的佔有率，但最終還是要靠市場去自由平衡。”
燕趙都市報冀東版記者：師源 和賽
責任：交通違法本人承擔，事故需配合保險理賠
共用汽車不同於共用單車，使用過程中難免會發生一些剮蹭、交通違法的情況。
據巴歌出行唐山地區負責人曹雲濤介紹，共用汽車都已投保了交通責任強制險、車損險、盜搶險、第三者責任險（伍拾萬元）、玻璃險、劃痕險、司乘險。如果發生事故，使用者需要配合保險理賠和維修工作。
如果市民在用車時有交通違法行為，工作人員得到消息後會與之聯繫，違章處理結果需要市民本人承擔。
市民：搶單難、車輛續航成最關注問題
巴歌出行運營總監曹魯光告訴記者，自3月2日共用汽車進入唐山，一周多來，平均每天的用車量都能達到400多人次，資料顯示80%的使用者是男司機。
市民體驗共用汽車
對於共用汽車，李冰認為自己是一名受益者，每天他從大裡北路到寶升昌上班，經常使用共用汽車上下班，“早在年前試用階段，我就已經在使用共用汽車上班了，如今環城範圍內任意停，比之前固定取還更方便了。”李冰覺得自己開車比打車方便，“共用汽車都是北京牌照，進京不用辦進京證，電動汽車不限號，而且比自己坐車去便宜，但一般還要在中間充電。”
李冰稱現在最大問題就是搶單難，“五點半下班，四點多就得開始注意著，要不准沒。昨天三八節女生免單，我們根本搶不到。”李冰建議希望能多加一些車輛。
未來：唐山環保意識超前 共用汽車將增加到1000輛
“如今共用經濟已成為一種發展趨勢，越來越多的人會接受和使用共用汽車。”曹魯光稱，使用共用汽車後可以解決城市交通壓力，不同的客戶佔有一份社會資源就可以解決交通問題，“在未來6—8個月，我們將在唐山投放汽車增至1000台，我們希望唐山市區佔有一半以上的佔有率，但最終還是要靠市場去自由平衡。”
燕趙都市報冀東版記者：師源 和賽