日前， 全國乘聯會發佈了2017年4月份的汽車市場銷量情況。 4月的狹義乘用車終端銷量達166.09萬輛， 同比增長0.8%， 環比下降12.7%。 1-4月累計銷量達709.24萬輛， 同比微降0.2%。 其中SUV車型銷量達68.94萬輛， 同比增長15.1%， 環比下降12.8%;1-4月累計銷量299.09萬輛， 同比增長17.2%， 是乘用車中唯一增長的子市場。
4月SUV車型銷量榜前十中， 哈弗繼續傲視群雄， 雖然同比下滑明顯， 但其銷量扔超過了 “神車”五菱宏光， 奪得4月乘用車市場銷量冠軍。 而另外一個亮點就是途觀的回歸， 擠掉昂科威榮升為合資SUV第一。 而在榜單外， 傳祺GS8連續銷量過萬， 對於一台新上市的中型SUV來說， 確實值得稱讚。
總結：相比前幾個月自主車型幾乎霸佔榜單，本月多款合資車型均回歸了前十排名，尤其是本田的2款實力車型強勢回歸。不過有得意的就有失意的，本次前十的常客長安CS75與CS35均跌出前十，也許跟重心放在了CS95與將要推出的CS55身上有關。另外一度進入前十的風光580、長安CX70也都不見蹤影了，未來5月份的銷量這些車型能不能回歸，銷量榜又會有什麼黑馬登場，下個月咱們一起見證。
總結：相比前幾個月自主車型幾乎霸佔榜單，本月多款合資車型均回歸了前十排名，尤其是本田的2款實力車型強勢回歸。不過有得意的就有失意的，本次前十的常客長安CS75與CS35均跌出前十，也許跟重心放在了CS95與將要推出的CS55身上有關。另外一度進入前十的風光580、長安CX70也都不見蹤影了，未來5月份的銷量這些車型能不能回歸，銷量榜又會有什麼黑馬登場，下個月咱們一起見證。