有時候， 選擇一輛車， 可能只因為多看了一眼。
有時候， 認定一輛車， 卻是因為一起走過了很長的路。
在上海打拼的四川小夥楊文木， 對江淮帥鈴T6的傾心， 就是出於帥鈴幾萬公里一如全新的表現， 讓楊文木越開越放心， 越開越安心。
選擇帥鈴T6只因為多看了它一眼
2016年8月， 經過對皮卡市場的全方位調查後， 楊文木選擇了江淮帥鈴T6。
“當時選擇江淮帥鈴T6， 就是多看了它一眼， 一下就被它的外形打動了。 ”楊文木說。
楊文木點贊帥鈴T6
據楊文木介紹， 江淮帥鈴T6的外形， 在第一眼看到的時候， 就被這款外形很像越野車， 流線優美並且飽滿圓潤， 外形上不同于其他皮卡， 透著一股野性的美的車子迷住了。
楊文木買車的時候， 預算比較充裕， 最初， 他打算要買貴一點的車子， 無奈， 第一眼看到江淮帥鈴T6， 就決定不再挑了， “車群中就它最亮了”。
一路走過幾萬公里， 讓他認定了它
楊文木有兩家公司， 都是做銅藝裝飾， 由於業務發展迅速， 除了經常往返于江浙滬等地， 還要去河北、四川， 有了帥鈴T6後， 工作效率提升， 業務量也隨之劇增。
“幾乎天天出差外邊跑， 路況也多變， 起初還對車子的性能比較擔心， 但後來發現， 擔心是多餘的， 車子非常穩定， 如今跑快5萬公里了， 從來沒有出過問題， 什麼路況都能應付。 ”楊文木說。
楊文木的皮卡， 每次都是滿載而行， 同行2-3個工作人員， 背後車廂裡， 也裝得都是金屬器件， 走同樣的路， 承重比同類車子都要高。
而且， 除了遠端的路況多變， 到了業務地， 楊文木他們走工地的幾率也比較大。 工地的路一向不怎麼好， 江淮帥鈴T6強大的越野性能， 每次都能讓他們應對自如。
帥鈴T6
“有一次， 在工地的路上， 有一個積水的小壕溝， 很多車都困在前邊過不去， 帥鈴T6直接就開了過去， 很是風光了一把。 ”楊文木說。
也是由於江淮帥鈴T6長時間、長距離的穩定、可靠的表現， 讓楊文木越來越堅信自己最初“一見鍾情“式的選擇是萬分正確。
“如果說當初選擇帥鈴T6是因為衝動，
他要給帥鈴T6點一萬個贊
現在的楊文木， 說起江淮帥鈴T6， 是一身的優點， 讚不絕口， “就算點一萬個贊， 也不過分”。
“省油。 ”楊文木說， “我的這個帥鈴T6是柴油版， 每百公里只要6個油， 但是車子開得又快又有力。 ”
“噪音小。 這個雖然是柴油版的， 但發動機的聲音要比同類柴油車小好多。 ”
“勁兒大。 在路上， 爬個坡， 超個車， 現在還沒怯過。 而且， 車子的整體操控都很舒服， 加速換擋時候， 都非常平順， 駕駛感超棒。 ”
“保養簡單。 一路走來， 沒出過毛病， 只是做做常規保養， 過程也都很簡單。 ”楊文木說。
除了本身性能方面的滿意， 楊文木對車子的駕駛感也非常滿意。
“高大，
“智慧化好， 這個車子各種該有的智慧化配件都有， 使用起來方便很多。 ”據楊文木介紹， 帥鈴的倒車雷達尤其好使， 雷達探測距離較遠， 能達到1.5米， 再加上倒車影像， 讓皮卡倒車把握不好的難題， 輕鬆解決。
“安全感好，這個車子鋼板挺厚，摸起來、敲起來都很結實，而且，駕駛室使用籠式車架結構，讓駕駛室的安全性相對普通結構提升很多。”由於經常外出，楊文木對車子的安全性很是很重視的。
自從去年和帥鈴T6一見鍾情，楊文木是越開越滿意，越開越踏實。他對帥鈴T6，是一個從外到內，從表像到實力全面認可的過程。
帥鈴T6，從最開始的驚豔，到接下來的驚喜，再到現在給他持續、穩定的踏實感，這些，都源於最初多看了它一眼。
“安全感好，這個車子鋼板挺厚，摸起來、敲起來都很結實，而且，駕駛室使用籠式車架結構，讓駕駛室的安全性相對普通結構提升很多。”由於經常外出，楊文木對車子的安全性很是很重視的。
自從去年和帥鈴T6一見鍾情，楊文木是越開越滿意，越開越踏實。他對帥鈴T6，是一個從外到內，從表像到實力全面認可的過程。
帥鈴T6，從最開始的驚豔，到接下來的驚喜，再到現在給他持續、穩定的踏實感，這些，都源於最初多看了它一眼。