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試車|銷量不及H6,卻說能與合資車抗衡,這輛RX5值得購買嗎

4S店的銷售人員說, 這輛榮威RX5並不是和同級自主品牌競爭的, 而是把對手定格到同級別的合資品牌。 口氣還挺大, 那這輛車到底如何?讓我來點評解析下。

榮威RX5, 1.5T頂配版

這次開的這款車是1.5T版本的頂配版, 官方售價14.88萬, 標配中央大屏。 據說可以優惠一萬出頭。

外觀方面, 典型的符合中國審美的車型, 後屁股感覺比前臉感覺設計更有質感。 雖然車寬度達到了1855, 可能是車身略為相對較高, ,感官上有點窄。 不過總體感覺還算挺漂亮, 尤其那個藍色款。

內飾方面, 能看的見得地方感覺挺有質感, 做工用料都是大廠的感覺, 座椅舒適度也還不錯。 外觀看起來窄, 坐在駕駛室也有一種車窄的感覺, 不知道是不是內飾造型問題, 1855mm的車寬懷疑是真的嗎。 中央大屏顯得格外顯眼, 但是我對此配置並不是很感冒。

空間方面, 前排很很不錯, 後排空間更是也很寬敞, 地板也沒有凸起, 乘坐三個人沒問題, 後排靠背還能角度調節。 空間同級真的很優秀。 高配版的全景天窗挺給力。

動力方面, 開的這款車是1.5T+7速雙離合,

深踩油門動力來的很不錯, 發動機聲音也就從機艙傳了進來, 很明顯, 變速箱沒感覺到啥頓挫, 就是雙離合不知道耐久性如何, 有待時間檢驗。 低速刹車很靈敏, 速度快了刹車, 腳感略硬, 表現一般般了就。 總體來說1.5T帶動這個大傢伙, 動力很夠用;那2.0T那款, 動力肯定沒得說了。

底盤方面, 四輪獨立懸掛, 初段柔軟, 甚至感覺左右略有晃動, 當稍微激烈一點駕駛, 底盤支撐性還給的挺足。 方向比較輕柔。 路況好的地方, 行駛比較平穩;大顛簸, 過減速帶有點硬, 畢竟是suv車型吧。 隔音做的還算不錯, 只是急加速的時候發動機聲音很凸顯。 這款高配是標配米其林235寬度的輪胎, 其他的車型就不是米其林的了, 甚至連寬度都降低到215了。 離地感覺挺高的, 開起來視野不錯, 感覺坐姿比較高, 通過性不錯。

這車最大的賣點就是:

1、外形符合國人審美。 空間很不錯。

2、高配的配一個大螢幕, 主打科技牌。

3、這個價位做工用料很不錯。

4、動力夠用, 1.5的油耗不高, 底盤還算舒適。

缺點方面:

1、13、4w自動擋, 同級別價格略貴;低配版的不生產。

2、自動擋的雙離合耐久性有待時間考證。

3、能與合資車抗衡?我覺得還差點。

如果不是非要買自動擋的,推薦買6MT手動擋低配版,性價比比較高。

2、自動擋的雙離合耐久性有待時間考證。

3、能與合資車抗衡?我覺得還差點。

如果不是非要買自動擋的,推薦買6MT手動擋低配版,性價比比較高。

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