進藏路線攻略之318川藏線最新路況及限速資訊匯總

2017即將開始西藏自駕行，關於西藏的最新路況，為大家帶來最新的進藏路線攻略之318川藏線最新路況及限速資訊匯總，這個限速是基於2016年，僅供參考，為大家進藏作一個佐證

旅遊旺季又來臨，搜羅了318川藏線上從雅安開始到甘孜州直到西藏路上的最新路況資訊，希望對自駕的朋友們有所幫助和參考，向著西藏出發吧！

318分段路況：

【成都—雅安】高速公路非常好。（141KM）

【雅安—康定】（因為二郎山隧道修路狀態，路面情況不好），建議石棉至海螺溝，路況佳，基本全柏油（290KM），雅安到石棉行車時間約2.5小時，石棉到康定行車時間約3.5小時。

【康定—折多山】柏油路面。 40公里，全上坡（40KM）。

【折多山—新都橋】柏油路面。 40公里下坡（40KM）。

【新都橋—雅江】除了高爾寺山埡口段18公里爛路，其餘全部柏油路。高爾寺山隧道約在15年底前通車（70KM）。

【雅江—理塘】全程135公里,車程4個小時，剪子灣山隧道已通車，距理塘約三公里處的隧道未通車，預計2016年5月通車，老路埡口部分路況差（135KM）。

【理塘—海子山】柏油路路況佳（95KM）。

【海子山—巴塘】柏油路，隧洞很多，特殊季節需要特別注意暗冰（95KM）。

【理塘—巴塘】柏油路，行車3-4小時（200KM）

【巴塘—竹卡】柏油路面，彎多，路窄。個別地方路基垮塌，需小心行駛（160KM）。

【巴塘—芒康】車程2個多小時，

在金沙江大橋進入西藏界,此處要檢查和登記,請提前準備好每個人的身份證,駕駛證,行駛證,並提供電話號碼.之後金沙江大橋到芒康70多公里,限速2小時40分。（100KM）

【芒康—如美】20公里上坡， 40公里下坡，彎多，路上有兩村莊，請注意行人。（60KM）

【竹卡—左貢】柏油路面著名的三江交流景點，一邊絕壁一邊深淵，易落石，道路狹窄,錯車困難，非常驚險，駕車時要十分小心。限速40公里/小時（110KM），車程3-4小時。注：巴塘至左貢段為砂石路面，過金沙江為土石路面，彎多路面窄，三江匯流處，道路狹窄，錯車困難，請小心駕駛。（153KM）

【左貢—邦達】90公里, 柏油路面，路窄，路面情況不錯，限速路段每小時限40公里，川藏南線最高處東達山口一般車輛都能通過。無限速。（90KM）

【邦達—八宿】柏油路面99道拐非常險，少用刹車，掛低速檔慢行，遇有水地方，儘量給刹車降溫，行車小心有限速,70公里,2個半小時.每天晚上8點以後,邦達設崗,禁行,車不准往八宿走。（70KM）

【八宿—然烏】柏油路面。 90公里,限速1個半小時.在然烏收限速條,到林芝之前,不再有限速。（90KM）

【然烏—波密】柏油路中途有2處涉水路面，

普通轎車要熟練掌握涉水駕駛，低速通過！提醒：過通麥天險的晚上儘量住波密，第二天早上6點出發過通麥應該很順暢。限速路段（126KM）

【波密—通麥】柏油路，限速路段。（100KM）

【通麥—魯郎】3個小時左右車程。土石路 30公里通麥天險，路況很差，其中14公里最險,正常通過時間為二個小時,建議車友選擇早上通過，這樣能提高安全係數。因通麥在隧道和橋樑施工，路面窄，道路坑多。官方預計2015年7月1日隧道橋樑全線貫通，之後通麥天險將成為歷史。有限速段（141KM)

【魯郎—八一】柏油路路況很好。 60多公里,一個半小時，有限速路段（60KM）

【八一—拉薩】修路中路況一般，限速路段（420KM）。

沿途限速信息：

【金沙江大橋到芒康】：70KM，限速2小時40分，出城要換限速條。

【芒康到竹卡】：45KM，1小時，要換限速條。

【竹卡到左貢】：110KM，3個半小時，出城要換限速條。

【左貢到邦達】：90KM，3個小時，中間還要換限速條。

【邦達到八宿】：90KM,2個半小時，要換限速條。

【八宿到然烏湖】：90KM，2個半小時，要換限速條。

【然烏湖到波密】：126KM，4小時，中間還要換限速條。

【波密到通麥鎮】：90KM，3小時，中間還要換限速條。

【魯朗兵站到八一】：100KM，3小時，中間還要換限速條。

【八一到松多】：200KM，限速4個半小時，要換限速條。

【松多到日多】：50KM，限速一個小時，要換限速條。

【日多到拉薩】：150KM，限速3小時40分鐘，交限時條。

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在最好的時光裡，我們一起去西藏，2017西藏行全新開啟，本文作者：whj1291