一、有什麼怎麼看的？打得起就打， 打不起不打。 作為開二千多單的司機， 並未因為滴滴漲價， 司機落多少好處， 反而錢很難掙！經常是2、3公里接人的小單子，
二、本來滴滴的口號是立足共用用車的， 但實際上大家都清楚， 沒有利益驅動誰他媽借車出來共用啊， 合著我有車的活該當傻子麼？就算現在共用單車， 成本那麼低的都是公司牽頭免費投放， 可滴滴公司忽悠著廣大用戶， 忽悠到最後自己倒感覺良好， 覺得大傢伙真的是為了共用二字而來的， 對他們的衣食父母車主們是殺雞取卵啊， 部分坐車的也覺得自己出了錢了， 把自己真當上帝了， 態度那不是一般的差。 這沒有了利潤就沒有了車， 沒有了車你滴滴公司算個球。 你那些坐車的算個球。
三、滴滴是最不要臉的黑車公司， 請問滴滴有運營資格證嗎？各地的交通交警部門認可嗎？滴滴你沒有運營資格證就是屬於黑車非法運營， 這一點是毫無疑問的！滴滴在網路上做廣告欺騙不明真相的私家車主註冊其實是做虛假廣告騙人的！
四、真不知道現在的專職滴滴司機都怎麼想的！投資十幾二十幾萬的車幹著高投入高風險的所謂工作， 不說掙不掙錢， 辛不辛苦， 難道都沒想過如果有個萬一出點事故， 滴滴不管， 保險拒賠， 真的有可能讓你傾家蕩產， 到時候後悔都來不及， 別說不會出事， 天天路上跑， 誰也不敢說一定不出事。 好好想想吧！
五、然是經營性質， 滴滴必不可免的要盈利， 從前與快滴優步的價格戰，
六、出租和滴滴價格幾乎相當， 但是在偏遠地區的地方， 打出租比較難， 而且還有+錢， 而滴滴隨叫隨到， 並且可以等待5分鐘， 甚至到社區內接送。 。 。 出租基本90%不會能做到這一點吧！有需求就有市場， 市場決定生存不是靠一小部分人謾駡指責就拿退出市場！