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“探ji者”來啦,合資五米大SUV,途昂的日子不好過了

近日, 有消息傳出, 上汽通用已經在3月向工商局申請了“探跡者”和“探際者”兩款商標, 這或許意味著雪佛蘭旗下的中大型SUV Traverse的國內命名可能會在二者中選出, 而且很有希望實現國產。

上海車展我們已經一睹該車的風采。 外觀方面, Traverse整體造型非常硬朗, 前臉採用了雪佛蘭最新的家族式設計風格, 整車給人的直觀印象就是一個字“大”。

新車車長超過5100mm, 軸距達到3071mm。 新車內部採用7座佈局, 最大可提供2789L的儲物空間。

內飾方面, 中控台使用了大量皮革材質包裹, 豪華感十足, 一些小細節的設計新穎實用, 例如, 新車的中控顯示幕可以向上滑動,

為前排增加一個小型儲物空間。

動力方面, 3.6L和2.0T兩款發動機可選, 與之搭配的是9速手自一體變速箱。 此外, 新車還將搭載智慧全路況四驅系統。

今年,通用SUV已經開始全面發力了,雪佛蘭要想在途昂嘴裡搶下30~50萬市場這塊肥肉,單靠進口是行不通的。像之前的北美好漢福特探險者,在華始終不溫不火,所以上汽一定要避免走探險者的舊路。這裡做個假設,如果哪天上汽通用真的開竅了把這個大傢伙國產了,26萬起,再換個別克標把昂科雷也國產了32萬起,到那個時候,在合資五米大SUV市場,這兄弟倆的一套組合拳真夠途昂喝一壺了。

最後再說兩句

此情此景四哥要吟詩一首

啊……

想要爆款很簡單,

合資國產別跑偏。

品質價格用點心,

途昂對你讓三分。

今年,通用SUV已經開始全面發力了,雪佛蘭要想在途昂嘴裡搶下30~50萬市場這塊肥肉,單靠進口是行不通的。像之前的北美好漢福特探險者,在華始終不溫不火,所以上汽一定要避免走探險者的舊路。這裡做個假設,如果哪天上汽通用真的開竅了把這個大傢伙國產了,26萬起,再換個別克標把昂科雷也國產了32萬起,到那個時候,在合資五米大SUV市場,這兄弟倆的一套組合拳真夠途昂喝一壺了。

最後再說兩句

此情此景四哥要吟詩一首

啊……

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合資國產別跑偏。

品質價格用點心,

途昂對你讓三分。

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