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這麼好開又省錢的卡車都不選,宋小寶都得說你傻

用戶:高師傅

駕齡:20年

車輛:福田戴姆勒歐曼GTL

運輸類型:鋼材

發現信賴推薦理由:動力強、省油、舒適, 歐曼GTL不僅讓高師傅開著舒適, 而且還是10萬公里超長保養, 讓高師傅既安心又省心。

高師傅與福田戴姆勒歐曼GTL

“這已經是我的第二台GTL超能版了, 如果用著不好我會再買一輛嗎?”每逢碰到有來諮詢歐曼GTL的朋友, 高師傅總是這麼回答他們。

高師傅是業內名副其實的老司機了, 開了將近20來年車。 從以前幫別人開車, 到最後自己買車, 歐曼GTL是他目前遇到過最好的車。 高師傅之前一直開的都是歐曼, 從VT到ETX, 產品搭載濰柴發動機, 表現都很給力, 收益也不錯。 所以換車時高師傅首先考慮的就是歐曼。

當高師傅第一次在路上看到別人開歐曼GTL時, 就喜歡上他了, 外觀時尚又大氣。 但是, 銷售人員介紹這款車搭載的是ISG的發動機時, 高師傅又有些疑慮, 畢竟是新出來的產品,

到底怎麼樣?銷售員介紹這款發動機是通過頂尖設計專家歷時五年, 經過600萬公里的環境測試, 具有八大創新技術, 10萬公里的超長換油間隔, 慢慢打消高師傅的疑慮。 高師傅又回家在網上查找一些產品技術資料, 向周圍朋友打聽GTL超能版的使用情況, 很快高師傅就開上了自己的歐曼GTL。

福田戴姆勒歐曼GTL

現在高師傅的第一台歐曼GTL已經買了一年多時間, 跑了20多萬公里。 除了正常的保養, 這台車沒出過其他任何故障。 高師傅自己也私底下和別的車輛算過一些經濟賬, 從淄博到杭州單程將近900公里, 車貨總重50T,基本以平原路為主, 高師傅的車百公里油耗在34L左右, 而其他同行的車輛油耗都在38L左右, 相比之下要節省4L/百公里。 這樣算下來, 一年就要省掉2萬左右的油錢。 而且高師傅的車10萬公里才需要保養, 他們的車跑到2萬公里就要去保養一次, 這樣一來高師傅又能比他們多跑幾趟活, 來來回回, 連省帶賺, 這就是3、4萬的費用。

現在, 和高師傅一起幹活的兄弟都把之前的車淘汰了,

全都換上了歐曼GTL, 他們說這麼好開又省錢的車不換他, 傻啊!現在高師傅又買了一輛GTL, 他說這車開著放心!

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