對於出廠沒有發動機護板的車型加裝護板， 是個老生常談的話題了！對於加裝護板我們聽到的答案大相徑庭， 有的說可以保護發動機， 有的說影響發動機散熱！那到底要不要裝？很多車主還是拿不定主意， 今天小編和大家一起來分析下加裝發動機護板的各種利弊：
1：長期在泥濘碎石路面行駛， 濺起的雜質砂石會腐蝕發動機以及發動機艙其他部件， 安裝護板可以防止沙石的漸入發動機艙。
2：預防車輛“托底”損壞發動機， 有的的車主不明白“托底”是什麼意思？你可以理解為： 凸起的路面或障礙物， 親吻了你的汽車底盤！這樣無疑會傷害發動機以及其他部件， 有了護板的保護可以將損失降低， 或者先觸碰護板可以提醒駕駛員， 及時處理， 以免傷及發動機。
3：降低風阻， 安裝護板的車輛， 在高速行車時就會減少汽車底部的亂流， 不但減小了風噪， 提高了汽車的穩定性
1：影響了發動機的散熱， 增加發動機磨損。 有的車主認為， 車輛出廠沒有安裝護板， 是為了給發動機艙散熱特意設計的。
2：影響發動機下沉： 什麼是“發動機下沉”？汽車在受到前方撞擊時， 防止碰撞產生強大的衝擊力將發動機撞進駕駛室， 對車內人員造成傷害。 因此， 汽車設計人員便為發動機安排一個向下沉的“陷阱”， 一旦汽車受到前方撞擊， 發動體支架便會向下移動而不是直接撞向駕乘人員。
綜合以上觀點， 小編建議， 發動機護板裝一個還是很有必要的。 至於影響散熱， 可以忽略， 如果說護板會使汽車散熱不良的話， 那麼有許多車型護板是選裝的多花錢就給裝， 又做何解釋呢？影響發動機下沉一說， 如果選用金屬材質的護板肯定會有一些影響，