從當年的奧迪100、林肯Town Car、豐田皇冠MAJESTA， 再到如今的馬自達阿特茲， 紅旗一直走在與海外夥伴共用技術的路上。
紅旗H5， 它的定位是中型車， 是紅旗品牌經歷了很長一段沉寂期後的第二款面向普通消費者的全新車型， 也是紅旗品牌獨立後的首款量產車型。
據悉， 新車是紅旗品牌獨立後的首款量產車型， 其基於阿特茲平臺打造而來， 在外觀和內飾上都採用了紅旗品牌的全新設計風格。
外觀方面符合其年輕的定位， 紅旗H5採用了B-Concept概念車的設計項目， 前臉採用紅旗家族經典大尺寸直瀑進氣格柵， 同時兩側採用了造型細長的LED前大燈組， 搭配溜背式車身， 使車輛動感十足。 車尾部分， 新車的設計依舊強調動感， 多邊形尾燈與大燈相互呼應， 同時也有著極強的辨識度。
動力方面， 新車換裝了一台1.8T發動機， 最大功率為178馬力， 峰值扭矩為250牛·米， 傳動系統匹配6速自動變速箱。
該車採用了三幅式多功能方向盤， 並加入了銀色裝飾， 以提升運動效果。 中控部分， 其配有懸浮式中控屏， 但科技感很強。 該車還配備了電子手刹、一鍵啟動、前排座椅加熱通風等功能。