賓士E級最強勁的對手來襲，BBA廝殺很強烈！

寶馬全新5系， 賓士E級最強勁的對手來襲， BBA廝殺很強烈！

華晨寶馬新一代5系Li此前已在2017上海車展全球首發， 據悉， 現款華晨寶馬5系（第六代5系）正式停產，

而華晨寶馬新大東工廠將會在5月19日正式投入運營， 屆時全新一代華晨寶馬5系（第七代5系）也會正式下線。 全新國產5系Li將於6月28日上市。

新車前大燈組新增全LED光源設計， 並且保持了寶馬傳承已久的天使眼風格， 不過低配車型依舊是氙氣大燈起步。

新5系跟7系一樣都有M運動套件可選， 包括車頭更大範圍的黑色進氣格柵， 車身運動包圍設計， M輪轂以及雙邊共雙出的矩形排氣管等。

新車將提供LED內飾氛圍燈、後排娛樂系統、Nappa真皮16向電動調節座椅， 並支援按摩、通風、加熱功能， 同時提供Harman Kardon音響或1400Ｗ的16揚聲器Bowers＆Wilkins音響系統供消費者選擇。

全新5系搭載iDrive 6.0系統， 支援手勢操作和語音控制， 中央10.25英寸顯示幕提供3D導航、電話、娛樂、車輛資訊以及互聯網服務， 同時全新5系還配備有蘋果CarPlay系統和車載Wi-Fi功能（最多可連接10個設備）。

新車提供車道偏離警告、車道保持輔助、緊急避讓輔助、帶Stop＆Go功能的ACC自我調整巡航系統等，

同時駕駛員還可選擇4種不同的駕駛模式。 寶馬新5系也將配備與7系相同的帶液晶顯示幕的智慧鑰匙， 其可顯示新車續航里程， 並且可通過鑰匙遙控車輛行駛。

外觀！動力！操控！空間！修長的車身給人一種大氣沉穩的感覺，

霸氣的前臉， 棱角分明的側面， 可能有人會說後面不好看， 其實後面我覺得非常完美， 線條感很足， 加上特殊的寶馬後燈和藍天白雲的標誌， 反正個人非常喜歡！動力方面， 5很給力的， 超車非常任性， 只要想超車基本無視路況。 方向盤有點沉， 但也提高了安全性， 操控起來非常穩， 開著就覺得安全感十足。 後排空間是個亮點。

網友吐槽：內飾的話5和7都趕不上S 但是5比E感覺好，外觀和駕駛感受5也要比E好，所以個人感覺5比E強。我喜歡賓士，我喜歡賓士我喜歡賓士！ 開過賓士e的表示真心不如寶馬5，更別說新寶馬5了。內飾還是不如E，不是一個層次。e是真的換代了，這寶馬哪裡有換過？賓士系列買就買大奔，買個E有點不倫不類，車身看著彆扭，這個級別寶馬5系感覺正合適，再大一級別會選賓士S。支援5系，賓士品牌溢價那麼高，50萬的車，全系選裝無鑰匙進入，全系選裝全景天窗，全系選裝電動後備箱，選裝方向盤電動調節，全系選裝抬頭顯示，全系座椅仿皮，要臉不？？寶馬年輕帥氣多了，沒有賓士的那種刻意的精緻其實做工用料不差，而且動力會好很多。

新5系將全面啟用寶馬新一代引擎。寶馬的新引擎已經裝載到新7系和中期改款的3系，熟悉的車迷也不會陌生。未來國產的新5系Li預計會有520Li(2.0T)、530Li(2.0T)、540Li(3.0T)三款不同動力的車型。傳動方面均為8速Steptronic自動變速箱，同時寶馬還可為部分車型提供四驅系統。

網友吐槽：內飾的話5和7都趕不上S 但是5比E感覺好，外觀和駕駛感受5也要比E好，所以個人感覺5比E強。我喜歡賓士，我喜歡賓士我喜歡賓士！ 開過賓士e的表示真心不如寶馬5，更別說新寶馬5了。內飾還是不如E，不是一個層次。e是真的換代了，這寶馬哪裡有換過？賓士系列買就買大奔，買個E有點不倫不類，車身看著彆扭，這個級別寶馬5系感覺正合適，再大一級別會選賓士S。支援5系，賓士品牌溢價那麼高，50萬的車，全系選裝無鑰匙進入，全系選裝全景天窗，全系選裝電動後備箱，選裝方向盤電動調節，全系選裝抬頭顯示，全系座椅仿皮，要臉不？？寶馬年輕帥氣多了，沒有賓士的那種刻意的精緻其實做工用料不差，而且動力會好很多。

新5系將全面啟用寶馬新一代引擎。寶馬的新引擎已經裝載到新7系和中期改款的3系，熟悉的車迷也不會陌生。未來國產的新5系Li預計會有520Li(2.0T)、530Li(2.0T)、540Li(3.0T)三款不同動力的車型。傳動方面均為8速Steptronic自動變速箱，同時寶馬還可為部分車型提供四驅系統。