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是什麼,讓小弟搶走了大哥的銷量?

福特福睿斯

自從福特的這款福睿斯上市以來, 當年福克斯每月平均能達到2萬銷量的資料, 被它這位元小弟所取代了。 福特汽車本以為他們兩輛定位不同,

價格區間不同, 競爭會不太受影響, 誰知道事與願違, 卻讓福克斯的銷量吃盡了苦頭。

下面鄙人就此分析下福睿斯, 是什麼讓它搶走了福克斯的風頭?

1、外形方面

中國的福特公司, 對於國人看外形的理解比較精准, 這一副修長的車身, 三維資料也不錯, 外觀流線飽滿, 雖然不能說驚豔, 但是我覺得沒人說這輛車醜的, 甚至還有一種小蒙迪歐的感覺。 國人對於家用車還是很看好三廂, 這輛專門為中國的特供車顯得有了優勢。

2、空間方面

福睿斯這一點又吃准了國人家用的特質, 把後排空間搞大了, 這一點福克斯卻是一個痛點, 不買福克斯而選擇福睿斯的最大理由。

3、價格方面

很顯然這是一個巨大的優勢,

定位更低福睿斯, 價格比福克斯差了兩三萬, 甚至再加上終端的價格優惠, 7w塊錢的價格, 就可以買到手動擋了。

4、內飾做工

福睿斯對於這個價位老百姓只需要覺得中規中矩即可, 雖然長安的工藝有點提高。 雖然似乎有些老氣, 總算可圈可點。

5、底盤方面

福睿斯定位更低, 配備的比福克斯更為低端的扭力梁後懸掛, 雖然使用了板車懸掛, 跑起來也挺扎實;所以買這車的人是不是還挺不在乎的, 或者說, 開起來的感覺偏向舒適的福睿斯, 普通人甚至卻感受不到非獨立懸掛和獨立的區別。 雖然福克斯用了更高級的多連杆, 或許偏向運動的調校, 福睿斯卻讓人感覺更舒適。

五點總結起來, 只能說如今買車, 越來越注重家用了,

那些走個性化的車, 銷量越來越慘澹了起來。 這就是福睿斯為什麼能夠賣的比福克斯好的原因。

以上就是鄙人的一些分析見解。 歡迎批評, 指正。

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