豪哥今天收到粉絲來信， 問我， 豪哥， 福特野馬和福特眼鏡蛇， 到底這個車型是不是一樣的， 為什麼一個叫野馬， 一個叫眼鏡蛇， 兩個有什麼區別？
好了， 你的問題的確很多人也有。 可能因為福特野馬在國內的銷量一般的緣故， 很多人對這款性能跑車不是很瞭解。
豪哥今天給你講解一下。
首先， 野馬是福特的一個性能跑車品牌。 1962年， 福特研發了野馬的第一輛概念車--Mustang I概念車。 它是一部發動機中置的兩座跑車。 而野馬的名稱正是為了紀念二戰中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰鬥機。
1962年的Mustang I概念車
概念車形似Mustang戰鬥機
美軍P-51型Mustang戰鬥機
Mustang II 量產野馬
福特推出野馬二代的時間表把握得非常之巧， 是1974年， 此時正值戰後生育高峰期的一代剛剛進入購車的年齡， 這一代人對車的要求與其父母大相徑庭， 他們想張揚自己的個性， 野馬應運而生。
果然市場表現很好， 上市第一年便達到40萬銷量， 僅用20個月便完成百萬銷量。
於是野馬就出現就代表了一種新的車型--性能跑車的出現， Pony Car(肌肉車)中的Pony便直接來自Mustang，
2016款野馬
2015款50周年紀念版
野馬四代--敞篷跑車
野馬三代
好了。野馬介紹部分到這，那接下來說說野馬眼鏡蛇又是怎麼冒出來的。首先我想說說一個人，他叫Carroll Hall Shelby，中文翻譯為卡羅爾·謝爾比。熟悉車的朋友可能知道，這個人是非常厲害的賽車設計師。
謝爾比和他設計過的所有經典車型
大家都知道美國三大性能跑車，道奇，野馬，克爾維特，其中有兩個是謝爾比參與設計的。一款是道奇Viper，另外一款就是野馬GT，也就是眼鏡蛇的前身。
道奇Viper
福特GT40 曾經包攬1966年至1968年法國勒芒耐力賽冠軍
這裡不得不再一下一款傳奇跑車-AC-Cobra，沒錯這款跑車也是老先生的成名之作。由AC公司和福特以及謝爾比設計，最終完成的經典作品。
年輕時候的謝爾比和眼鏡蛇
謝爾比在50周年時間退出的cobra 427，完美複刻cobra一代
2007年時候，福特公司想在GT的基礎上融合謝爾比的眼鏡蛇跑車，打造一款最強的福特GT。
謝爾比GT500也就是福特野馬GT500，也就是福特野馬眼鏡蛇
於是在這樣的契機之下，謝爾比和福特團隊共同研發出來，福特GT 500 cobra 也叫謝爾比GT500。時間是2010年，由福特和AutoAlliance公司共同生產。福特GT500一經推出，就引起巨大轟動，有人稱之為謝爾比先生最後的完美。如果以其表現來看，的確配得上這一稱號。
至於最後的完美，因為謝爾比在該車推出的第二年，2012年便離開人世，享年89歲。一代汽車設計天才就此終老。
謝爾比的絕筆之作--野馬眼鏡蛇
2010款野馬眼鏡蛇搭載5.4升 V8發動機，瞬間爆發出550匹馬力
好了，豪哥，今天講的有點多。不說了，現在你們應該都知道福特野馬和野馬眼鏡蛇的區別和來歷的了吧。
本文完，謝謝你的閱讀!
本文是“豪車花園”
野馬四代--敞篷跑車
野馬三代
好了。野馬介紹部分到這，那接下來說說野馬眼鏡蛇又是怎麼冒出來的。首先我想說說一個人，他叫Carroll Hall Shelby，中文翻譯為卡羅爾·謝爾比。熟悉車的朋友可能知道，這個人是非常厲害的賽車設計師。
謝爾比和他設計過的所有經典車型
大家都知道美國三大性能跑車，道奇，野馬，克爾維特，其中有兩個是謝爾比參與設計的。一款是道奇Viper，另外一款就是野馬GT，也就是眼鏡蛇的前身。
道奇Viper
福特GT40 曾經包攬1966年至1968年法國勒芒耐力賽冠軍
這裡不得不再一下一款傳奇跑車-AC-Cobra，沒錯這款跑車也是老先生的成名之作。由AC公司和福特以及謝爾比設計，最終完成的經典作品。
年輕時候的謝爾比和眼鏡蛇
謝爾比在50周年時間退出的cobra 427，完美複刻cobra一代
2007年時候，福特公司想在GT的基礎上融合謝爾比的眼鏡蛇跑車，打造一款最強的福特GT。
謝爾比GT500也就是福特野馬GT500，也就是福特野馬眼鏡蛇
於是在這樣的契機之下，謝爾比和福特團隊共同研發出來，福特GT 500 cobra 也叫謝爾比GT500。時間是2010年，由福特和AutoAlliance公司共同生產。福特GT500一經推出，就引起巨大轟動，有人稱之為謝爾比先生最後的完美。如果以其表現來看，的確配得上這一稱號。
至於最後的完美，因為謝爾比在該車推出的第二年，2012年便離開人世，享年89歲。一代汽車設計天才就此終老。
謝爾比的絕筆之作--野馬眼鏡蛇
2010款野馬眼鏡蛇搭載5.4升 V8發動機，瞬間爆發出550匹馬力
好了，豪哥，今天講的有點多。不說了，現在你們應該都知道福特野馬和野馬眼鏡蛇的區別和來歷的了吧。
本文完，謝謝你的閱讀!
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