有些朋友為了讓自己的車變得獨一無二， 就會選擇改裝。 但是， 改裝完了， 又害怕被交警罰， 實際上只要你改裝的項目是合法的， 交警也管不著！小編總結了一些關於改裝的知識， 一起來看看！
新修訂的《機動車登記規定》中表明瞭原廠改裝車的合法身份， 並允許車輛在改裝後再進行登記備案。 原廠改裝指的是根據車主的需要定制車輛。 因此， 這類的車是屬於合法改裝！
並且， 新規中還允許機動車所有人在車輛改裝完成之後， 十日內向車輛管理所申請變更登記。 如：車身顏色等， 到底哪些是合法改裝，
合法的改裝
1、改裝外觀：外觀的改裝， 可以通過拉花、車身貼膜等方式來實現， 但是面積必須是在車身的30%之內， 才屬於合法改裝。 如果超過了這個限制， 那就必須去相關部門報批。
2、改裝車身顏色：近年來， 比較流行車身顏色改裝。 但是，
3、改裝車身、車架、發動機：除非是損壞的無法修復或者存在品質問題的前提下才可以改裝， 否則就屬於違法。
4、改裝防撞裝置：小型、微型載客汽車前後防撞裝置出現損壞， 可以改裝。 至於， 貨運機動車上加防風罩、水箱、工具箱、備胎架等， 根本就不需辦理變更登記， 均屬合法。 但需注意不要遮擋號牌和影響行駛。
5、改裝內飾：想要改裝內飾， 必須是建立在不影響行車安全的情況下才可以。 但是，
不合法的改裝
1、改裝輪轂/改變車身高度：為了讓自己的座駕更加的炫酷， 換裝了大尺寸的輪轂， 有些玩家喜歡抬高車身， 或安裝氣動懸掛， 加強車輛通過性。 這種行為都是違法的， 除非是與汽車原廠配置的一樣才行，
2、改裝燈光：近幾年， 改裝燈光非常的流行， 實際上這是違法的。 如果將原車的鹵素車燈換成氙氣車燈， 是需要面臨罰款的。
1. 能否通過年檢？
輪胎、輪轂、刹車、避震、加裝穩定杆不在年檢範圍之內，一般都沒問題；改內飾、音響、導航什麼的當然更不會有人鳥你。大改去找黃牛好了，收費和改裝水準有關，一般車身貼紙、包圍神馬的，一二百元搞定。除了黃牛，很多專門從事汽車改裝或者汽車裝潢行的公司也會幫車主驗車，作為一項售後服務，包通過。
2. 保險公司理賠嗎？
改裝後儘快通知保險公司給你出具《保險審批單》簡稱批單，進行批改，摳點的會讓你交納一點費用（不會超過二百元，主要是新增設備的保險費），然後你就可以在出事後正常理賠了。
雖然新法出臺，對於改裝這方面相比之前寬鬆了一些，但放寬的都是手續上的內容，如簡化審批流程等。
而對於一些關鍵政策還是沒有鬆動。目前我國的改裝車大部分還是處於非法地帶，加上一些負面事件的影響，總的來說還是不太樂觀。而合法的原廠改裝，時間長花費高，也不是所有人都能承受的。
1. 能否通過年檢？
輪胎、輪轂、刹車、避震、加裝穩定杆不在年檢範圍之內，一般都沒問題；改內飾、音響、導航什麼的當然更不會有人鳥你。大改去找黃牛好了，收費和改裝水準有關，一般車身貼紙、包圍神馬的，一二百元搞定。除了黃牛，很多專門從事汽車改裝或者汽車裝潢行的公司也會幫車主驗車，作為一項售後服務，包通過。
2. 保險公司理賠嗎？
改裝後儘快通知保險公司給你出具《保險審批單》簡稱批單，進行批改，摳點的會讓你交納一點費用（不會超過二百元，主要是新增設備的保險費），然後你就可以在出事後正常理賠了。
雖然新法出臺，對於改裝這方面相比之前寬鬆了一些，但放寬的都是手續上的內容，如簡化審批流程等。
而對於一些關鍵政策還是沒有鬆動。目前我國的改裝車大部分還是處於非法地帶，加上一些負面事件的影響，總的來說還是不太樂觀。而合法的原廠改裝，時間長花費高，也不是所有人都能承受的。