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從2017上海車展,解讀汽車內外飾CMF設計趨勢

2017上海國際車展已落下帷幕, 外觀精美的車型, 炫酷好玩的黑科技讓觀眾享受了一場饕餮盛宴。 然而, 此次車展帶來的不僅是視覺上的享受, 更多的是新材料和新技術的展示。 筆者通過對汽車內外飾的色彩、紋理、材料、工藝等方面的分析研究, 為您解讀汽車內外飾CMF設計的發展趨勢:

1. 汽車內外飾CMF設計的幾大亮點:

鋼琴烤漆黑色格柵

高光黑的格柵配上鍍鉻飾條, 憑藉給人更強的明亮感和科技感, 成為一個新趨勢 。

其中, 高光黑的實現方式主要是用PC/ABS、PC/PBT等注塑毛坯件, 然後噴高光漆, 但隨著環保理念的深入,

PMMA類免噴塗方案也越來越多成為選擇。 格柵效果及選材大概可總結為:

多色後視鏡

後視鏡也是彰顯汽車個性的重要部分, 且也呈現出家族化特點。

一般後視鏡顏色與車身顏色相一致, 但此次上海車展發現, 也有一些車後視鏡選擇單一的高光黑色,

不再跟隨車身顏色變化。

從選材上看, 殼體部分主要還是採用高光或者珠光效果, 主要選擇ABS或者ASA噴漆方案;而支座部分有皮紋和高光, 皮紋主要選擇ASA, PA等, 高光則選用噴漆方案。 也有部分主機廠採用了免噴的增韌PMMA合金方案, 以獲得了類噴漆的效果。

後視鏡的效果及選材大概可總結為:

高光黑免噴塗中立柱成為趨勢

中立柱是側面觀察車身時最引人注目的地方, 傳統的立柱多採用ASA直接注塑, 為啞光效果。 今年車展上, 高光黑的應用日益流行。

啞光立柱 噴漆立柱 面噴塗高光黑立柱是如何實現?

一般採用ABS或者PC/ABS噴漆實現, 但現在更多採用的是ABS加PMMA雙射成型實現, 其中ABS提供韌性, PMMA提供黑亮的外觀效果。 過隨著增韌PMMA的出現, 採用直接注塑成型可實現減薄、簡化工藝等效果, 也吸引了越來越多的主機廠。 中立柱的效果及選材大概可總結為:

2.車展上的CMF工藝

此次車展, 不管是車門、儀錶台還是console上, 都出現了很多特殊工藝和效果, 如水轉印、IMD(模內轉印)、拉絲、燙印等。 筆者重點介紹一下水轉印燙印工藝:

▶水轉印:

水轉印效果分為自然紋理效果和科技紋效果, 滿足了人們懷舊寧靜和創新張揚的心理需求, 從ABB(奧迪, 寶馬, 賓士), 到通用/上汽, 以及吉利/長安, 都大量使用了這一工藝。 相比IMD, 水轉印在成本上具有很大優勢, 而隨著水轉印和免噴塗的結合, 這種成本優勢更大。 而且, 水轉印可在非平整表面實現, 可獲得的效果也更為豐富。

▶燙印:

燙印是塑膠件表面裝飾的一個重要手段, 它是將被加熱了的燙印頭, 使燙印膜上的金屬或塗料層壓燙到被加工的工件表面, 以達到裝飾或標誌的目的。 現在格柵上已經有了許多應用,它可實現小面積、複雜形狀的的表面裝飾效果,與電鍍相比具有明顯優勢,勢必有更大發揮空間。

3.從CMF看內外飾的選材趨勢

1)▶外飾選材趨勢:

 格柵本體更多採用高光黑效果,與銀白色鍍鉻或燙印飾條(飾塊)對比明顯,更顯品質和檔次。高光黑免噴塗材料因工藝、成本的優勢應用漸多。

 後視鏡選擇珠光黑和珠光白效果較多, PMMA類免噴塗材料由於耐候優異逐漸獲得應用。中立柱方面,啞光與高光並存,高光黑免噴塗中立柱成為趨勢。

2)▶內飾選材趨勢:

 色彩更加多元化。一些明亮的顏色獲得了大膽使用,並且不同顏色、色調的組合也受到了青睞,追求個性化比較明顯。

 特殊工藝效果使用多元化。除了傳統的電鍍、噴漆等實現的銀色、高光/啞光效果,水轉印、IMD、真木/真鋁注塑、拉絲等工藝也越來越多應用。

 高光黑效果獲得廣泛的應用。相比於以前主要使用啞光、灰色帶來沉穩、嚴肅的氛圍,現在更多車型傾向于使用高光黑帶來的科技、炫目、活力的效果。

總的說來,從內飾選材方面大致可以分為如下:

綜上,汽車內外飾件不論是在選材還是在色彩和工藝方面都向著多元化的方向發展。高光、免噴塗、水轉印等新技術新材料也越來越多的被接受和應用,成為汽車內外飾設計的新潮流。相信隨著汽車工業的發展,汽車內外飾材料將在滿足性能要求的前提下,更多的注重材料的美學設計,以不斷創新的外觀效果來滿足和吸引更多的消費者。 基於此,由塑可麗®主辦的“2017(第二屆)美學塑膠創新應用國際研討會”將於2017年6月30日在上海召開。會議網羅全球工業設計、CMF屆的領軍人物,聚焦美學塑膠話題,分享“從全球趨勢到案例實踐”的設計經驗。歡迎各行業同仁報名參與!

現在格柵上已經有了許多應用,它可實現小面積、複雜形狀的的表面裝飾效果,與電鍍相比具有明顯優勢,勢必有更大發揮空間。

3.從CMF看內外飾的選材趨勢

1)▶外飾選材趨勢:

 格柵本體更多採用高光黑效果,與銀白色鍍鉻或燙印飾條(飾塊)對比明顯,更顯品質和檔次。高光黑免噴塗材料因工藝、成本的優勢應用漸多。

 後視鏡選擇珠光黑和珠光白效果較多, PMMA類免噴塗材料由於耐候優異逐漸獲得應用。中立柱方面,啞光與高光並存,高光黑免噴塗中立柱成為趨勢。

2)▶內飾選材趨勢:

 色彩更加多元化。一些明亮的顏色獲得了大膽使用,並且不同顏色、色調的組合也受到了青睞,追求個性化比較明顯。

 特殊工藝效果使用多元化。除了傳統的電鍍、噴漆等實現的銀色、高光/啞光效果,水轉印、IMD、真木/真鋁注塑、拉絲等工藝也越來越多應用。

 高光黑效果獲得廣泛的應用。相比於以前主要使用啞光、灰色帶來沉穩、嚴肅的氛圍,現在更多車型傾向于使用高光黑帶來的科技、炫目、活力的效果。

總的說來,從內飾選材方面大致可以分為如下:

綜上,汽車內外飾件不論是在選材還是在色彩和工藝方面都向著多元化的方向發展。高光、免噴塗、水轉印等新技術新材料也越來越多的被接受和應用,成為汽車內外飾設計的新潮流。相信隨著汽車工業的發展,汽車內外飾材料將在滿足性能要求的前提下,更多的注重材料的美學設計,以不斷創新的外觀效果來滿足和吸引更多的消費者。 基於此,由塑可麗®主辦的“2017(第二屆)美學塑膠創新應用國際研討會”將於2017年6月30日在上海召開。會議網羅全球工業設計、CMF屆的領軍人物,聚焦美學塑膠話題,分享“從全球趨勢到案例實踐”的設計經驗。歡迎各行業同仁報名參與!

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