現在人們生活富裕了， 汽車走進了街頭巷尾。 首先你想買車， 除了有錢， 還必先會開車， 想開車就必須考證。 現在考駕照的人越來越多， 大家普遍反映現在考個駕照太難了！如果你真的去駕校學車了， 一定要認真對待。 記住不懂裝懂是學車大忌， 教練也是人， 你完全沒必要怕問。
一、教練固然嚴厲， 但不會不給問
教練的嚴厲， 有時是因為環境使然， 有時是因為職業屬性， 多少有點“恨鐵不成鋼”。 如果站在追求通過率和駕駛安全的角度想想， 教練的嚴厲和吹毛求疵到底有沒有道理？
其實小編更願意相信“嚴師出高徒”。 你別看駕校裡面有對學員“溫柔相待”的教練， 可他不幹實事啊。 最終學員選擇還是那個“高要求、高標準”的教練。 相信大家的想法是一樣的， 教練嚴歸嚴， 但通過率高啊。
這樣“高要求、高標準”的教練， 不會“放過”你提出的問題， 更不會嘲笑你提的問題有多愚蠢。
二、勤學固然重要， 但需動嘴多問
練車， 勤學是一回事， 只要“依葫蘆畫瓢”按照教練的要點去練習就可以了， 不用創新。 可這也不代表， 不需要動腦思考。 不理解， 不明白的地方就要動嘴多問， 或者請教下學伴都是大有益處的。 “捂著”問題去考試， 有時候出錯的就有可能就是你自己弄不明白的地方。
三、熟練固然重要， 但理解是前提
平時的練習場地， 與考試實際場地， 多少有點差異。 如果練車的時候， 沒有把方法理解透， 真正變成自己的“東西”， 僅僅是生搬硬套教練的方法， 考試也是有可能掛的。 所以練車熟練固然重要， 但理解是前提。 想多理解， 就必須多問問教練，
小結：教練也是人， 別被教練的“嚴厲”嚇住了！有問題就多請教。 不過， 也不是說什麼都問， 只要不會就去問。 如果你是教練， 你也會厭煩一再而三解答同一個問題。 練車的時候， 要以教練的教學為標準， 根據平時自己練車的情況， 自身也要多思考、總結。
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