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雨霧天開車必須掌握的幾項駕駛技巧,一不小心就會釀大錯!

每個司機都知道, 雨天行車一般要比平時更加危險, 除了駕駛起來比晴天更謹慎之外, 關於雨霧天行車如何正確使用各種燈光?多大能見度採用什麼措施?往往容易被不少司機忽略——殊不知關鍵時候操作不當, 沒開燈或開錯了車燈, 都可能會鑄就大錯!

1、能見度1公里以內時開什麼燈?

如果是在白天出現了雨霧天氣, 特別是當能見度小於1公里時, 記住必須開啟後霧燈和日行燈——開日行燈主要是為了提醒前車後邊有車跟隨, 別緊急刹車或變線, 否則容易造成追尾或掛增事故。

2、能見度500米以內時開什麼燈?

如果雨霧繼續增大, 能見度在500米左右時, 應打開前霧燈和前大燈。 現在很多車都是氙氣大燈, 採用白色或藍白色的光源, 其實在雨霧天反而視線效果不好, 黃色的霧燈反而作用更大, 因為黃光穿透雨霧的能力要比氙氣燈好得多。

3、能見度100米以內時開什麼燈?

如果雨霧繼續增大, 能見度在100米以內時, 司機一定要在降低車輛速度的同時打開雙閃燈(也稱應急燈)。 因為不斷閃爍的車燈對前後車輛司機眼睛的刺激性更加強烈, 所以警示作用要比一般的燈光效果要更好。

4、能見度50米以內時如何行車?

如果上了高速公路突然遇到能見度低於50米的大霧或濃霧,

一定要記得不要突然減慢車速、緊急變道或在行車道停車, 這樣做反而更容易被後車追尾。 正確的做法是緩慢減速, 保持更大的前後車距, 高度集中精力觀察前後車輛行駛狀態, 並從最近一個高速路出口駛離高速;如果能見度特別低(20米以內), 附近也沒有高速路出口, 應在保證安全的情況下停靠在緊急停車帶, 打開雙閃, 在車後50-100米處放置三角架, 同時駕乘人員下車翻越高速護欄, 在高速路外側等待天氣變好, 才能繼續行駛。

彎哥順便提醒各位司機:如果是在晚上開車遇到了雨霧天氣, 千萬不要開遠光燈。 因為對於開遠光燈的司機來說並不能提高多少視野範圍, 而對於被遠光燈照射的對面司機來說, 本來雨霧天就視線不好, 迎面而來的遠光燈會行成大面積散射的光團, 更容易造成車輛失控, 反生交通事故。

什麼時候才能開啟遠光燈呢?在路面漆黑、空曠或曲折、蜿蜒的道路上, 對面可視範圍沒有車輛開過來的時候,

是可以用遠光燈的。 一旦對面有車輛距離你1公里左右, 請馬上將遠光燈轉為近光燈——為己為人, 還是別做“遠光狗”了吧!

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